Beiträge von Maddin

  • C-Säulenverkleidungen

    hab heute meine hellen c-säulen verkleidungen gegen schwarze getauscht, dabei ist mir aufgefallen, das das loch was jeweils oben kurz vor dem himmel ist und wo die teile festgeschraubt werden an ner anderen stelle ist als bei den hellen teilen :?: das loch bei den schwarzen sitzt fast 2 cm tiefer, also muss ich neue löcher bohren. ist das normal mit den unterschiedlichen höhen der löcher? ist das eventuell bj bedingt?

  • Problem mit Pentagon AA

    an so was hab ich auch schon gedacht, aber wenn düber haubenkontakte oder türkontakte ausgelöst würde, müsste die led doch 2(haube/kofferraum) bzw 3(türen) mal blinken

  • Problem mit Pentagon AA

    also angeschlossen ist alles richtig, hat schliesslich 2 1/2 jahre tadellos funktioniert. mal sehen ich werd mir morgen nochmal die kontakte vornehmen und wenn das alles nichts bringt mal sehen was carguard sagt. die geben ja bei der pentagon irgendwie lebenslange garantie auf die aa(zwar nur bei einbau von ner werkstatt, aber mal sehen was die sagen)

  • Problem mit Pentagon AA

    seit kurzem hab ich n paar probleme mit meiner aa. und zwar geht aus heiterem himmel einfach so der hauptalarm los ohne das was ist(meistens nachts). und laut status-led kommt es immer von einem der sensoren (4 maliges blinken). angeschlossen sind ein 2-zonen erschütterungssensor und ein 2-zonen-radarsensor. den radarsensor hab ich allerdings so angeschlossen, das egal welche zone auslöst immer nur der voralarm auslöst.
    also kann die auslösung des hauptalarmes ja nur vom erschütterungssensor kommen.


    schalte ich die sensoren ab, also nach dem schärfen gleich nochmal den knopf gedrückt, wird kein alarm ausgelöst.


    dann ist noch wenn man das auto aus macht und das fahrzeug verläßt und die türen dann wieder schließt fängt ja normalerweise die led der aa an zu blinken und nach 30sekunden stellt sich die aa scharf. nur irgendwie fängt die led ab aund an nicht an zu blinken nach dem öffnen und schließen der türen. türkontaktschalter sind i.o. denn die ausstiegsbeleuchtung beider türen funktioniert ohne fehlfunktion.


    dann hab ich ab und zu das problem, das nach dem schärfen der aa die sirene 3-mal piept, so als wäre ne tür oder klappe nicht richtig zu, was aber definitiv nicht ist. das hängt aber denke ich mal mit der nicht blinkenden led zusammen, quasi denkt die aa es ist noch ne tür offen aber dem ist ja nicht so


    und dann ist da noch was merkwürdiges. hab bemerkt das ab und an wärend der fahrt die led vom radarsensor ab und zu leuchtet, so als wenn der sensor eingeschaltet wäre und bewegungen registrieren würde(bzw das macht er auch, wenn man sich still verhält ist nix, bewegt man sicht dallert die led rum). normal sollte der sensor doch nur eingeschaltet sein wenn die aa scharf ist :blink: ist aber wie gesagt nicht immer.

  • Suche Lied!

    Zitat

    Hey Hopie, genau das ist es. Das ist ja wohl Mega geil. Woher wusstest du das? Hab zwar jetzt die falsche Version, aber der Track stimmt. Meine Version hört sich am Anfang dehr stark nach Benny Benassi an, das wär mir in der Kufa aufgefallen. Aber die Melodie ist die richtige.


    och männers was macht ihr hier nur, ihr müsst mal öfters hier im thread lesen. das teil wurde schon genannt. und das mit dem benny benassi style ist der tekhouse extendet mix von dem lied.


    das teil gibts im übrigen schon seit ende oktober letzten jahres, damals wurde es als promo auf cd an ausgewählte djs vergeben und die djs, die keine kopie bekommen haben, haben horrende summen für ne kopie vom kollegen bezahlt.
    die sängerin kommt aus hamburg, der sänger aus london. als mamas und papas das lied hörten wollten sie spontan ihre orignalstimmen aus dem 60er original beisteuern, was aber abgelehnt wurde, weil sich die band schon aufeinander eingestimmt hatte.

  • corrado g60 abs-bkv -> jetta2

    hinten kommt auf der linken seite unten ran, da wo das stück bremsleitung mit dem dicken druckregelventil am block ist, einfach in das ventil schrauben
    links kommt auf der vorderseite ran
    rechts kommt auf der linken seite vom aggregat ran, genau zwischen dem breiten stecker und dem druckspeicher


    steuergerät würd ich den kabelbaum verlängern und unter die rückbank damit oder nach hinten wo es normal sitzt