kann mir einer das hier mal erklären?
ZitatZuerst wird die Radnabe gereinigt. Anschließend messen Sie bitte mit einem Messschieber die Breite bzw. die Tiefe Ihrer Nabenzentrierung. Sinn dieser Messung ist, dass Sie immer eine breitere Spurverbreiterung verwenden müssen, als Ihr Mass ergibt. Sie können z.B. keine FK...10Z montieren, sollte Ihr Mass 12mm ergeben , d.h. die zu bestellende Spurverbreiterung muss breiter als 12mm sein.
wie breit ist dieser teil der radnabe bzw wie weit steht er durch die bremsscheibe raus?
bzw kann mir jemand sagen ob da noch genug stehen bleibt um das rad vernüftig zu zentrieren wenn ich ne 5mm spurplatte raufmache
schon mal an quitschende federwegsbegrenzer gedacht?
hast du das kabel für den dzm umgeklemmt? also von der zündspule ans zündschaltgerät?
ZitatBin auch gerade dabei meinen 16V PL zu verkabeln (Umbau auf neue ZE) .... auf dem letzten Bild sind 3 einpolige Stecker, dan wo auch die Druckschalter am Zylinderkopf angeschlossen werden! Wo kommen die denn ran?
nirgens die bleiben da hängen
ZitatSind bei eurem Motorkabelbaum der vom Motorraum zum Relaiskasten geht auf Motorraumseite auch 2 oder 3 einpolige Stecker, können auch 2 polig sein. Sind nicht lang. Ich habe keine Ahnung, wohin die sollen!?
ist bei mir genauso, die bleiben auch frei, hat was mit sonderausstattung zu tun
sagt mir im moment garnix, ist das n mix von dieser Michael Andrews feat. Gary Jules nummer?
Erik Vee - I´m Free (alt aber genial)
Sven-R-G Vs. Bass-T - Lost In Spain (Extended Version) einfach nur geil der mix
Lance Inc. - Feelings
Klubbhoppers - Make My Body
Alphazone - Revelation
4 Elements - Planet Love
Benassi Bros. Feat. Dhany - Hit My Heart (Sfaction Mix )
Avantgarde - Get Down 2004
Limp Bizkit - Behind Blue Eyes (Iron Desert RMX)
Miss Distess X Meets. Pro-Gress - House Of Pain (Ziggy X RMX)
Pulsedriver - Beat Bangs
ich bin dann mal so frei
das teil ist vom aktivkohlebehälter
ja haut locker hin
was muss er den so an ladedruck anzeigen?
ah ja, alles klar
sonst noch vorschläge
kannst mal n bild reinstellen von wo man den schlauch sieht welchen du meinst
auf müsste ich denn noch so beim anschauen achten. hab vom g60 null plan
hier bei uns steht n corrado g60 rum. bj 89, elektrische recaros in leder, abs, servo, elektrische dach bla bla, schweinerot( 
) kodi vorne rechts ausgeblichen. heckspoiler lässt sich nicht ausfahren. frontabschlussblech und spoiler müssen neu. soll angeblich 104 000 km runter haben, 1 vorbesitzer. aber tacho zeigt 4000 km 
in der nähe des kats klappert es verdächtig. motor sieht so weit gut aus nur die deckeldichtung müsste mal neu. ist leicht ölig imbereich des nachfüllloches.
brief kommt morgen. was kann man für den geben bzw wie bekomm ich die wirklichen km raus?
ZitatHersteller ist eine Fa. MAYS..
sagt das irgendwem was?? mir nämlich nicht
von denen sind auch die 5-loch nachbauten bei ebay aber von 4-loch ist keine spur auf der seite von denen
sind das normale stangen wo bloß leisten drangetüttelt sind oder unterscheiden die sich von denen ohne leisten?
kann man eventuell solche leisten an nen normalen stange nachrüsten?
man kann jedes normale relais überbrücken
