oder mal schaun ob die achse krum ist und eventuell tauschen
Beiträge von Maddin
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Zitat
Ist halt der, der am Servobehälter sitzt. Also Vorlauf. Da sollte doch nicht viel Druck drauf sein, oder?
das ist der rücklauf, und damit ohne probleme möglich
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mit der rücklaufleitung mag das so einfach gehen aber auf der vorlaufleitung is n bischen mehr druck drauf
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dann lass die doch mal auf wasseranteil testen un gegebenenfalls wechseln und mal ordentlich entlüften
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schon mal entlüftet? wie alt ist die bremsflüssigkeit
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merci
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welche maße haben die originalbolzen?
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oder die kabel an der pumpe sind vertauscht
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mit ner blitzlampe oder mit nem motortester
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mein reden
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die drei bunten stecker kommen nirgendwo hin, die bleiben einfach so hängen
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kann man beim 16v auch satt dem 16v halter den vom 8v benutzen? (natürlich mit lima vom 8v)
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also ich order die teile auch definitiv erst wenn es n gutachten gibt, alles andere macht nicht wirklich sinn
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Zitat
Kurbelwelle und Zündverteiler sind bei KR und PL gleich...
eben nicht der zündverteiler ist anders, daher das mit dem verdrehen beim pl verteiler am kr bzw umgekehrt
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woher hast die auskunft? von diesem e-bay anbieter oder gibts da auch noch andere quellen?
dem von ebay hab ich auch schon geschrieben, er meint hutachten dauert noch 2-3 wochen. nur felgen ohne gutachten kaufen ist immer so ne sache, falls es doch nichts wird mit dem schriebs steht man blöd da.
sind die 4 loch teile denn wirklich von mam oder von nem anderen anbieter? denn auf der seite von denen findet man eben nichts
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hat einer schon mal was rausbekommen obs die teile wirklich in 4-loch gibt? weil auf der herstellerseite ist nix davon zu sehen nur 5-loch
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das kabel das von der zündspule, was da an der 1 ist und für den dzm ist muss ab und an pin 7 des zündschaltgerätes geklemmt werden, das istdas kleine teil was oben auf dem steuergerät sitzt
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kann man bei 5er scheiben noch die originalen radschrauben nehmen?