ja Prob, den 2.9 hat der Typ nachträglich eingebaut.
Also werde mir einfach einen kompletten Motor mit Kabelbaum holen und den dann mit einbauen. Ist ja nicvht das große Problem!
Dank euch.
Grüsse
Christian
ja Prob, den 2.9 hat der Typ nachträglich eingebaut.
Also werde mir einfach einen kompletten Motor mit Kabelbaum holen und den dann mit einbauen. Ist ja nicvht das große Problem!
Dank euch.
Grüsse
Christian
HAllo,
also habe da mal ne frage.
Wenn ich den VR6 neu hohnen lasse muss ich dann neue Kolbenringe fahren.
und eine Erfahrungsfrage, also mein VR6 hat so 150.000km runter, jetzt ist mir wohl der kolben weggeschmorrt, sieht voll komisch aus ist aber auch egal.
Der Motor soll jetzt in ein anderes Auto eingebaut werden.
Also nur hohnen lassen, weil Zylinderbahnen haben eigentlich nichts abbekommen, und den Kolben erneuern, hab da noch so ein paar.
Oder alles neu, also aufbohren und neue Kolben.
Grüsse
Christian