Beiträge von Timo

vielen merci

Ich hab da mal noch ne Frage dazu ich hab baujahr 87. Wenn ich den Adapter nehm passt dann auch das Golf 3 Lenkrad drauf oder muss ich da noch was ändern ?

Wie gesagt ich würde auf antriebswellen tippen. Das kommt das schon mal vor.

mach den Luftfilter komplett ab, schraub die 3 Schrauben vom Vergaser ab, heb den hoch und darunter ist (so ähnlich wie ne unkomplette die Dichtung.

Schau m,al nach ob die rissig ist oder wenn du die anhebst ob du ein Schlitz siehst.
Ist das nicht der Fall würd ich sagen die ist ganz. Dann musst du weiter suchen

Viel Glück

also ich hab das problem auch mal gehabt. wenn das nachrüstmotoren sind dann rutschen die an der Stange deines Türknopfes vorbei. Mach die mal wieder fest. Bei mir gingen die knöpfe mal und mal net. Den verbindungsklotz nachgezogen gut war.

ich würde die Motorlager anders testen. Leg den 3. ten gang ein, mach die Haube auf und schieb das Auto mit gewalt vor und zurück dann schlägt der Motor nach oben falls die kaputt sind. Dann siehst du auch welsches Kaputt geht. Das mit dem fahren würd ich net machen da wenn du abrupt vom Gas gehst, jeder Motor schlägt auch wenn alles neu ist.
Aber ich würde auf Antriebswellen tippen. Schau mal nach ob da noch Fett in den Manchetten ist.

Als Mechaniker müsstest du das wissen. Was hat übersetzung vom Getriebe mit den Abgaswerten vom Auto zu tun. Junge blamier dich nicht. Ich dachte du hättest Ahnung.
Ich weiß ja nicht zu was für einem Tüv du gehst. Wechsel den mal. Unser Dekra - Mann hat sich kaputt gelacht als ich ihm das erzählt hab.
Und übrigens die Räder bräuchte ich auch mit denen man die Übersetzung ändert dann brauch ich meine Zahnräder im Getriebe nicht zu ändern. cool
Weißte in 5 Jahren in ner Autowerkstatt lernt man sowas.
Aber egal glaub du das halt und lass dich weiter an der Nase rumführen. Nur ein Tip von mir fahr zu ner anderen Prüfstelle.

also überleg mal einfachlogisch wie sich das Abgasverhalten ändern soll. Das einzige was sich ändert ist der Abrollumfang und der Abrollwiederstand. Du änderst ja nix an deinem Vergaser oder deiner Einspritzung bzw deinem Auspuff oder??? Schau mal in einem Fachkundebuch nach oder frag mal Leute die sich damit auskennen.
Und zu denen Zählt der Tüv ja bekanntlich nicht!!! Sonst würdet ihr nicht so viel über ihn meckern. :-3. Ich würde eher mal beim Reifenhändler nachfragen ob der Abrollumfang noch im Toleranzbereich liegt so weit ich weiß liegt die Toleranz bei 5%.

also der abrollumfang hat bestimmt nichts mit dem Abgasverhalten zu tun . Das ist gülle.
Das einzige ist das der Tacho nicht mehr stimmt.

Moin Leute mal eine Frage.
Ich will mir von VDO Daten ein navi (PC5000) einbauen, ich habe an meinem Hallgeber der MFA ca.5 Volt anliegen (wenn fahrzeug rollt 0Volt-5volt-0Volt-5volt-0volt-5volt...)reicht mir dieses für ein tachosignal aus oder muss ich da einen wandler dran machen???

vielen dank für eure antworten grüsse

Vielen Dank hast mir sehr geholfen
Gruss Timo

Hallo Leute,
ich habe mir in meinen Golf 2 RF MFA eingebaut.

Mein problem ist ich weis nicht wo bei meinem Auto der Außentemperaturfühler hinkommt.
Da ich keinen werksseitig eingebaut hatte.

Kann mir jemand sagen wo genau der Fühler hinkommt und ob ich dazu einen Halter brauche oder ein Loch bohren muss???

Vielen Dank im voraus Timo

Danke Jungs dann bau ich mir eine selber das ist günstiger. Vielen Dank

soweit ich weiß musst du da noch ein Steuergerät in den Sicherungskasten stecken. ansonsten geht das nicht. ich hat das Problem auch mal.

ich wollte das gerne bei mir drunter machen ist das Stahl oder Alu und wie schwer ist das ungefähr?

Was kostet das ungefähr?

Hallo Jungs mal eine Frage hat der Country Golf einen Unterfahrschutz unter Motor und Getriebe?

Moin Moin ich hab folgendes Problem. Ich hab mir in meinen 2er BJ. 87 alte ZE eine MFA aus einem Edition one mit alter ZE eingebaut.
Der Verbrauch stimmt alles. Nur bei eingeschaltetem Abblendlicht spielt die Einheit verrückt.
Könnte dran liegen das ich Kabel am Baum und am Lichtschalter zuviel hab.
Bei den Werten die der dann anzeigt, vermute ich, dem Zieht irgendwo die Masse vom Kombiinstrument wenn ich von Stand auf Abblendlicht schalte.
Weiß jemand wo ich einen Schaltplan herkriegen könnte?

wenn du sparen willst dann wisch die Dinger jeden Tag ab. Irgendwann ist kein Öl mehr drin das rausläuft. Aber ist ja egal. Du willst ja sparen.
Jetzt Spaß beiseite kauf dir 2 neue. Kaputte Dämpfer fahren sich scheiße. Billige kosten 40 Euro 2 Stück dann biste fertig. Eventuell iszt das Abdichten teurer. Und halten tut das eh nur ein Tag

Häng die Batterie mal an ein Erhaltungsladegerät. Vielleicht kannst du noch was retten.

ich würde sagen die ist kaputt. Vielleicht stand die ja mal zu lange entladen rum