Beiträge von Timo

Das mit einem Jahr hat sich mit dem neuen Tüv und au gesetz geändert sind jezt bei U kat 2 Jahre. Ich war im Juli war bei mir auch vorher ein Jahr jetzt sind es 2

zieh mal das Kabel für die Handbremse an der Lampe und an der Handbremse ab und probier dann mal den Wischer aus. was er dann macht.

´Hat mal jemand Bilder von denen ich kenn die Gar nicht

nurmal so am rand wie kann man mit 5,5 cm Freiheit noch mit ruhigem gewissen fahrem meiner hat 8 cm und bei mir sitzt schon laufend die Karre auf. :-r

schau mal nach ob dein Kofferraum irgenwo feucht ist hat ich auch mal bei dem 2er eines Kumpel da kam irgendwo hinten wassere rein.

Zitat

Original von DirkG
PS: Die Kaltstartklappe muß man doch neu einstellen, wenn man da was zerlegt, oder?

Jepp würd ich auch sagen. Aber ich hasse Vergaser ich würd das grad von einem Spezialist einstellen klassen weil an dem Ding kann man alles verändern da wird man verrückt :-r

Zitat

Original von SDI-Driver
Güdingen auf der Hauptstelle in der Nähe von Peugeot Deutschland.

Sulzbach fahre ich nie wieder, da war ich mal mit nem 2er und die haben sich damals Sachen einfallen lassen was angeblich defekt Wäre usw...

Seh jetzt erst das du auch aus dem Saarland kommst

SDI

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Also ich war damals auch auf empfehlung in Sulzbach. Ein Kumpel mit ner Tuningfirma hat gesagt die wären nicht mehr so streng wie vor ein Paar Jahren. Der hat auch gemeint das in Losheim ein Herr Rehlinger wär der Rennsportdinge und komplizierte Dinge einträgt. Wenn du alle Probleme gelöst hat würd ich es da mal Probieren. Ich Denke dein Tüv wird noch etwas schwieriger wie eine HU

schau mal nach ob du in der ZE irgendwo ein Massekabel rausgezogen hast da hängen einige drin.

normal bremst man fest und lässt den auch nicht im ersten gang rollen. Normal wird die Bremse dann wärmer und sie zieht nicht mehr richtig.
Bei was für einem TÜV warst du?
Fahr mal nach Sulzbach oder Losheim die sind voll o.K.

Ich denke mal das der das von selbst über den Wasserkreislauf macht. Schau mal nachj ich kenn jetzt die Website nicht aber da gibts von pierburg ne Homepage über Vergasereinstellen und so die Ist voll zu gebrauchen aber ich weiß nicht mehr wo ich die hab. Such mal im Netz

puh ein teufelskreis :-m was haste da denn für ne karre. Die spinnt ja total
Ne Spaß beiseite du hast da irgendwo ein Kurzschluß drin. Hast du eventuell beim zusammenbau irgendwelche Kabel aufgerissen an irgeneiner blöden Stelle weil das ist voll komisch.

normal schon aber wenn der HBZ kaputt wäre dann müsste´n die anderen Räder auch abbauen . Aber was ist mit deinen Leitungen oder deinem ABS vielleicht stimmt da was nicht. das kann fast alles sein.

ich würde sagen da ist deine Kaltstarteinrichtung kaputt oder die kannste glaub ich einstellen in dem du die schrauben auf machst und das ding drehst. Aber wie das stehen muss weiß ich nicht da musste mal in einem Golf buch nachlesen da steht das drin.

jepp pass 1 zu 1.

weißt du was ruf an und ferag wie lange es dauert bis die Teile kommen die haben da ja bestimmt erfahrung. dann bist du sicher und kannst dich freuen über die Teile.

Ich denke du meinst die Höhe bei meinem Fahrwerk steht höhe zu festen Teilen 8cm zu beweglichen Teilen wie Lippe und so 7cm.

wenn die Teile schon 90€ kosten dann sind die 15€ auch egal. Ich sag mal für 15 Euro fährst du auch net dahin und in max 4 Wochen haste die Dinger. Wie lange fährste schon ohne da kommts darauf net an.

ich würd die kleinsten holen ich fahr 175/ 70 13. Ich find in Deutschland liegt im Winter mehr wasser oder Matsch auf den Straßen wie Festgefahrener Schnee.

Sch... doch auf das Porto die dinger sehen super ich würd sie gleich bestellen was soll denn das Porto kosten?

Aber warum sollte das bei SDI der HBZ sein wenn die anderen Räder alle gut bremsen ich würd mir mal den Radbremszylinder anschauen ich denke die gehen schon öfter mal kaputt.