Beiträge von Flair_16vt

    Der eigentliche Plan war es, nur auf Seilzuggetriebe
    umzubauen.



    Wie es dann meistens so ist, entschloss ich mich aufgrund
    des Preises den daran hängen 16v KR gleich mit zu kaufen, da dieser schon über
    ein paar Modifikationen verfügte und ich mir diese an meinem 9a sparen konnte.(Geschmiedete
    Kurbelwelle, Mahle – Kolben, H-Schaft-Pleuel, natriumgefüllte Ventile)



    Verdichtung ist nun 8,3:1


    Da ich vorhatte auch alles eintragen zu lassen verwendete
    ich VAG-Teile
    -K26 Lader
    -RS2 Krümmer
    -gekürzte S2 Ansaugbrücke
    -G60 Digifant Steuergerät und Kabelbaum
    -G60 Drosselklappe
    -440er APR Düsen
    -großer LLK
    -Auspuffanlage Eigenbau 76mm



    alter 16v ist raus, etwas sauber gemacht und neuer drin.
    downpipe soweit fertig, ladeluft 90%...
    jetzt fehlt nur noch sprit und kabelbaum :wallbang:

    Mit 18 habe ich mir einen Golf 2 Flair gekauft weil ich die Farbe einfach sehr gut finde und mit den Chromaccessoires ist er schon nahezu "perfekt".
    Also fuhr ich erstmal über den Sommer den Flair..


    Nachdem ich ein paar Felgen getestet habe (15"RM, LeMans Design,...) fiel die Wahl letztendlich auf Nothelle N Classic in 7x16 mit 195/40-16 Toyos.
    So war ich den ersten Sommer unterwegs...


    Über den Winter habe ich ein wenig nachgedacht und der Flair wurde mir als Alltagsauto zu Schade, also entschied ich mich mir einen Alltagswagen zuzulegen und den Flair zu hegen und pflegen!


    Also fiel die Wahl auf 165/40-16er Nankangs um die Freigängigkeit im Radkasten und maximalen Tiefgang zu ermöglichen.
    Der 72 PS-Motor flog raus und wurde durch einen 2.0l 16v aus einem Corrado ersetzt.
    Ein Schrick sollte die Abgase ins Freie befördern und das sollte genau die richtige Wahl sein, der Klang war echt super :D

    Hallo,
    ich heiße Maximilian Schatte, bin 24 Jahre alt und komme aus 37603 Holzminden - Neuhaus und bin Student...
    Es ist das erste mal, dass ich mich in nem Forum rumtreibe und daher muss ich noch viel dazu lernen, also seid nicht all zu streng ;)
    Ich fahre einen Golf 2 Flair der momentan zum 16V Turbo umgebaut wird, aber dazu später mehr.Im Alltag verrichtet ein Golf 4 Tdi seine Dienste.


    Freue mich hier dabei zu sein :wave: