ZitatOriginal von el_Sebajos
@ pOOh
Diesen Do geht es nicht, da ich noch zur Werkstatt muß bzgl. Ölwechsel etc.
Micha
alles klar. die teile rennen ja net weg 
also meiner ist seit heute abgemeldet. 10,70Euro
Steht fein in einer Einzelgarage, was will er mehr +fg+ ..
Was macht dein Baby denn, dass er net fährt? :-a
Schaun wir mal. 
Ich find den G60 kuhl. Allein das laute Motorgeräusch macht Spaß 
Klar ist und bleibt der 16v nen Unfaller. Ist aber nichts schlimmes. Die Rohkarosse an sich ist unbeschädigt. Türen schliessen normal und selbst das SSD geht ohne probs.
Die Karosse hat zu dem nirgends Rost! (Auch net unter den Fenster Gummis 
)
Lange Rede kurzer Sinn. Bin froh, dass ich den G60 bekommen habe Schaun wir, wies weiter geht.
EDIT: G60 hat erstma Winterschlaf. Verkaufen tu ick da erstmal gar nichts, das war die Idee vom Freund. Der 16v wird dennoch fertig gemacht, das war so geplant.
den g60 aufzukaufen? +g+
nein, er ist vw käfer geil!
1302 nix anderes... derzeit noch mit 75 ps und es werden mehr^^
LoL.
Der weisse Wolf +fg+ .. äh Golf!
So viel SCHNEE liegt hier in Pankow net.
Mein Freundle hat mich heute zu getextet: Seiner Meinung nach soll ick folgendes mit der Golf 2 Sammlung machen:
-> 16v richten lassen
-> Komplette Innenausstattung vom G60 in den 16V
-> eSP vom G60 an den 16V
-> 16v Karosserie bearbeiten (Audigriffe, Türen/Heck Teilcleanen!)
-> 16v Mitternachtsmetallic Blau lackieren
-> G60 mit anderer Innenausstattung verkaufen
Er hat kein Bock, den G60 zu überholen. Und von außen hat der G60 nen Paar Schönheitsfehler.
Und so viel langsamer ist der 16v ja nun auch nicht. Er arbeitet bei der Allianz und findet auch den Unterhaltsunterschied der beiden Wagen enorm.
Hab euch dennoch alle liepz.
:blink: hm.
von innen is er auch schick ^^.
ahjo, moin wird der golf vom baum weg gefahren +fg+
andreas
@daniel
Klar klingt das Abendteuerlich,.. aber der Unfall ist echt minimal. Der Radkasten ist um 15mm gestaucht. Sonst ist nichts weiter defekt an der Karosse. Die Spur hinten, Achse, wie auch immer, hat rein gar nichts abbekommen.
Der Unfall ist auch nur einseitig. Daher perfekte Position des Abschleppharkens.
Und mehr als kaputt kann mans ja nicht machen 
Ansonsten muss ich dir zustimmen Daniel, deiner Meinung bin ich auch. Der 84ziger kommt weg, jedoch nicht diesen Winter. Spätestens Ende 2004 gibt es den Motor ohne Kat nicht mehr in dem Fahrzeug. (Steuer-erhöhung)
Der G60 wird auch mal mein schickes Sommerauto. Alle Defekte werden behoben und er wird seine Originalität behalten. Jedoch reicht dazu erstmal das Geld nicht
Derzeit ist einfach keine Zeit für große Motorumbauten, so dass wir auch daher versuchen, den 16v wieder fit zu machen. Ich habe Abi-Stress und Freund von Sis andere private Wichtigkeiten. 
Achja, am WE hab ich es geschaft, den G60 auf der BAB mit 80-100km/h auf 9,4 Liter zu drücken. Würde sicherlich sogar in den 8Liter Bereich gehen, wenn ich das Tempo halte und nur Land/BAB fahre. (Hab bei Anfahren an der Ampel schon unter 2000u/min in den jeweiligen nächsten Gang geschalten)
Seid nicht böse mit mir, ich hänge an jedem Golf den ick mal gefahren bin
Der Tipp kam heute von nem VW-Schrauber.
Er meinte auch 100fach:
Erst langsam anfahren... Kupplung kommen lassen.. erst vorsichtig ranntasten...
Und dann mit nem Ruck...
Er selbst hat das auch schon mal gemacht. Daher wohl sein Einfall :blink:
Neue Bilder vom G60:
auch pOOh is wieder aus Spreenhagen zurück. 40min in Fangschleuse aufn Zug gewartet. Wuah! Dafür völlig kostenlos nach Berlin-Pankow +fg+ .. mit den Nr-Schildern des G60 in der Hand.
Der steht jetzt nämlich brav in der Garage.
Werde nächste Woche meinen 16v nicht gegen, sondern vom Baum her wegfahren +fg+.
Ich leg nen dickes Seil um nen Baum und vebrinde dieses mit der Abschleppdöse und versuche den Unfall wieder "herauszufahren" .. Könnte klappen. Wenn nicht kann immer noch die Werkstatt rann.
Mein Ebay-Kram ist auch zum Teil angekommen. Audigriffe, Mirco Alarm, etc....
:-k
ZitatAlles anzeigen
auf jeden,.. f+ck.. ist mir gerade eingefallen, da war doch was... jop.. wenn du sie für guten preis los wirst, so ist das kein prob.. ich würde sie auch nur weiterverkaufen
aber wenn se noch da sind,.. jojo... lohnt sich aber erst donnerstag wieder +röfl+ .. sonst lohnt der verkauf auch nimma....
LoL.. fährst du derzeit nen 16v mit 4 gang ? oder geht der 1ste nicht mehr rein?
wie schafft ihr das nur? ... selbst bei 55ps, hängt mein fuss nur am gas 
.. ick sollte das gaspedal mal ausbauen, dann hab ick auch keine spritsorgen mehr
dann denke ich mal.. ist der verbrauch bei mir völlig ok!
nur die endgeschwindigkeit liegt am lader...
verbraucht der g60 also doch einiges mehr, als nen 16v pl...
wobei der 16v bei weniger verbrauch noch gut zieht! bin ja am we wieder in spreenhagen, da schaun wa mal, wie es meiner sammlung geht. :blink:
ZitatOriginal von tzyn
also ick komm 650-800km mit einem Tank weit, je nachdem wie schnell die Pferdchen antreten sollen an der Ampel und so
650 komm ick nur... 800 ist schon extrem... liegt wohl daran, dass bei mir der ökogang im 55psler fehlt
jaha, montag wird er vorrübergehend stillgelegt, oder wie man dazu sagt ^^..
könnte sein, dass am kat was ist.. von da kommen geräusche, (auspuffgase - loch?) ... die vielleicht unnormal sind.. is aj auch wurst... WINTER 
nein, kenne da niemanden.
wnen du 400km kommst.. klingt das doch realistisch,... 55liter passen rein... na ok.. 5 weniger für reserve.. sind 50 liter... sind gute 12-13 liter, die du brauchst! ...
tut meiner ja auch, wenn ich mega extrem perfekt fahre!
au-tester?
meinst, ick soll ne abgasuntersuchung machen? 23 euro
nach der anzeige (jaein) ...
hab jetzt schon 100 euro vertankt, in den wenigen tagen^^..
einmal 28 liter und der ist gerade mal so 200km gekommen.... dann ging er aus... dh.. 14Liter/100...
dann binsch 100km mal sportlich gefahren... hör uf,... der tank war schneller alle, als gedacht
Auf der Autobahn bekommt er im 5ten... bei 100km/h...
auf 12liter runter.... schon mal wenigstens nen kleiner vorteil...
was wird es denn ca kosten, den g60 fit zu machen?
juti, also mal nen Fühler organisieren. Der 16v wird ja nun doch flott gemacht, brauch den Fühler dort also
Montag wird er dann abgemeldet (stillgelegt). Wenn mal wieder Geld am Start ist, wird er überholt. Denke mal, wir bauen sonst weiter am 16v. Der verbraucht deutlich weniger 8,0-11 Liter und ist mit Super mega glücklich.
Kostet ca. 15 Euro.
Brauchst net ummelden. Wenn du es wieder anmeldest, bist ja dann der Eigentümer.. Eigentümer ist der, der den KFZ-Brief hat... und den hast du ja auch beim Abmelden^^
Mein 16v wiegt 945Kg
Mein G60 wiegt 1080Kg
(Angaben aus den Papieren)
Sop, bin jetzt den 2 Tag mit der Karre unterwegs. Er schlugt ziemlich viel find ich. Selbst, wenn ich immer bei 2000-2500 schalte... ist der verbrauch bei 13 Liter..
Das ist mir entscheiden zuviel. Kann man sicherlich einstellen?
Die Idee, den 16V reinzubasteln, hatte ich auch schon. Der Verbraucht einiges weniger, bei Vollgas (ca 11 Liter) .. sonst 9-10! ..und fährt auch locker seine 220km/h laut Tacho.
Der G60 beschleunigt bis 80 aber besser, denk ich! Jedenfalls lautes Motorbrummen.
Die Recaro-Ausstattung ist natürlich geil! elektrisch.. hehe. Nur keine eFH, sonst alles Luxus, für mich!
Am Samstag fahre ich ihn nach Spreenhagen ( wo der 16v steht) und melde ihn am Montag dann erstma ab..
Einige Karosserieschäden hat er. Beide Kotflügel haben Dellen und Kratzer an den Türen, Rost vorne an der Scheibendichtung und an der 16v Antenne aufm Dach ist auch ne 2cm große Delle.
Spachteln, lackieren? oder? Wird schon.
ZitatOriginal von Kane
@ pOOh : Schon 3 Autos, was soll das noch hinführen ?
In den Golf 2-Himmel
...damals (da war ick 6te Klasse), da hab ick den G2 gehasst... mitlerweile ein Traumauto
ZitatOriginal von elzippo
also wenn ich mich recht erinner läuft nen serien g so um die 216 rum...müssten dann tachomäßig so um die 225-230 sein...weil die teile gehen glaube noch mehr nach dem mond als die im 3er
ist richtig. laut papiere 216km/h... woran es liegt.. ka.. g-lader hinunter?
@all...
freund von sis hat mich gerade angerufen, er hat connection zur Werkstatt geknüpft, die bekommen den 16v für 50-100 Euro gerichtet 
