Beiträge von pOOh

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Original von andreas
was kann denn der ajay so an felgen besorgen? und was lässt sich da preislich so machen?

aber auf meine antworten schaust du nicht, wa andreas??

:-r :-r :-r

Neu ist nur der KOTI und die rechten Gläser (Nebel, Blinker).. der rest ist alt und zurückgebogen und dann neu lackiert...

kosten 1500 eus...

davon 600eus arbeitslohn... die felge hat er ausgebeult, und neu lackiert.

lackiert sind: koti, stoßstange, grill (wozu auch immer *sfg*), untere Bleche...

also der Grill ist bei der verschraubung angebrochen.. den hat er nur lackieren lassen.. sieht schick aus.. aber wirklich notwendig war es nicht

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Original von fireball
@ pOOh

Magst mir nicht antworten? Blinde NUSS du!!

nee... bin doch gerade runter, habe die fotos gemacht und edit gemacht.. da man nicht 2 beiträge nacheinander schreiben kann (innerhalb von 24h) .. *fg*

übrigens.. der kollege von der werkstatt meinte nur so.. ich soll die karre schnell verkaufen und mir was anderes zu legen.. lol.. ich sooo.. wieso??? .. is doch ein reines NUTZFAHRZEUG *gg*

blinker und nebler sind neu... glänzen schön...

UND...

er hat natürlich gleich die scheinis eingestellt.. nun sieht man GANZ viel und weit in die Nacht hinein^^

die blenden habe ich, jedoch gibt es die blauen halterungen ned dazu .. dh,.. ohne die, halten die ned *fg*
was nun?

welche umrandung? türgriff innen, aussen? .. meinste den gummipuffer von aussen? .. den großen oder kleinen? ...

so, klausur war "ok"... vortrag auf donnerstag verschoben *puuuuh*
und chemie klausur morgen,.. naja.. hab ich eh kein plan und mathe test muss ich noch lernen *hehe*

edit: gesagt getan fire

der sieht sooo neu aus an der ecke... und der rest der karosse ist voll fürn arsch.. wenn man richtig hinschaut.. sieht man überall meine weißen flecken.. wo ich RADIKAL den Rost entfernt habe und dann grundiert und dann einfach mit GTi weiß L90E rüber bin.... *sfg*

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Original von XdeVilX
@ pooh. und was soll uns das jetzt sagen?

weil ihr am anfang des threads so viel diskutiert habt... was nun besser geht oder nicht (8v oder 16v) ^^.. da ich auch beides fahre.. empfinde ich, dass die meinigen 8v's nicht die/der bringer sind/waren.

schlachte derzeit auch einen,.. lohnt sich ned, die karre fit zu machen!..
(ich persönliche konnte mich mit einem 8v noch nie anfreunden,.. beim 16v schon eher..)

gab 90pser, die waren gefühlsmäßig genauso auf zack! selbst der 16v ist nicht wirklich der hit, aber wie schon beschrieben, .. geringer Verbrauch für gute Leistung.

Bei Vmax liegt er wie bei "jedem" denk ich mal.. bis max. 17liter/100km.

gn8 männers

muss moin kunst klausur nachschreiben *kotz* und pw vortrag halten *kotz*

mittwoch dann mathe test *kotz* und chemie klausur *kotz*

mensch, das leben ist schwer... ne, schule! ... *hehe* .. da hab ich jetzt 2 tage dauerstress... grml

bin den 8v im edition blue gefahren, .. ich fand die leistung nicht so berauschend

@ndreas

vorschlag: kommste vorbei am wochenende und baust es dir aus? .. spreenhagen liegt um die ecke..

(erkner -> fangschleusse -> spreeau -> bla -> spreenhagen)

dann nimmste mit was du brauchst und was du dann behälst, darüber werden wir uns zu 102% einig *s*

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Original von xv3
ist die Motorhaube noch tip top? also ohne Dellen und Rost?

dellen glaube ned,.. aber 3 kleine rostpickel.. (wegen steinschlag?) ..

PS:
(Preise im Biete-Forum nur für die anderen ^^) ..

Wenn ihr was braucht, einfach sagen!

sop, pu ist zurück aus der nähe des bodenseeeeee's

verdammt... vielweiter kann man innerhalb deutschland schon kaum noch reisen ! ..

@turbo

ich würde wie gesagt noch nach blumenberg fahren.. aber wenn wir es kollektiv absagen, dann spar ich mir das natürlich auch ^^...

@ll

habe einen Golf 2 GTi 107Ps Bj.90 3-Türig zu schlachten! Farbe: L90E (mein weiß *fg*)

Fzg hat Motorschaden! Bei 172tkm.

@turbo² Leider mit SSD.

Er hat: Zv, Servo, ABS, .. ja, das war es an elektrischen Teilen.

Das SSD und der linke Kotflügel sind meine

da ich bis 19uhr arbeiten bin.. werde ich samstag erst säter hinzustoßen,...
aber ich werde erscheinen... hab ja mehrere autos zu auswahl, mit denen ich kommen kann

der kühler am corri scheint fest zu sitzen...

brauch ich wohl auch einen neuen gebrauchten.. deutet alles aufm schlachtwagen hin

Nun hab ich die Nummer vom Fire *sfg* .. wenn er mal arbeiten ist.

Habe gerade jmd angeschrieben, der hat nen Corri G60 mit Motorschaden zu verkaufen. Fotos habe ich angefordert.
Und wenn ich es mir so recht überlege,.. brauch ich ja nicht nur ein Teil, sondern gaaaanz viele. Da würde sich ein Corri als Schlachtwagen total bezahlt machen.

Jetzt denkt sich andreas bestimmt... ey pOOh,.. bitte einen mit elekr. Recaros

verdammt,.. wenn dir jmd in den Corri fährt,.. bekommste ja eigentlich stets den wirtschaftlichen Totalschaden ausgezahlt..

der freundliche vw-händler um die ecke meint am tele:

schloßträger 504 €
haube 440 €
koti 290 €
scheinwerfer 220 €

und jetzt alles plus 16% mehrwertsteuer

ähm.. bevor ich mir jetzt nen corri mit heckschaden kaufe,.. werd ich irgendwann erstmal prüfen, was wirklich put ist.. und ob es wirklich realistisch ist, den wagen zu richten...

ein weiterer unfallkorri,.. eventuell echt mit derben heckschaden oder so.. oder motorschaden... sollte unter 1000riesen kosten

Ist wie beim Golf 2..

der teuerste ist der 129Ps 16v. Danach wirds billiger. Der 139 ist in der SF um eins gesunken.. der G60 ebenfalls.

Ka wieso, ist aber so.. !

Ähnlich wohl beim Corri... tja,.. gibt ja nur noch 19000 zugelassene in der BRD...

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Original von fireball
Stimmt... bisher habsch auch nur 15" gesehen...

okay, hast mir überzeugt..

das mein ich damit.. sie sind ein unikat... weil es sie als 16ner in der variation nicht gab !

elzippo

wie gesagt, der brief vom corri wurde beim umbau damals noch nicht umgeschlüssel... dh, ich zahle g60 versicherung.. und die beträgt 34 euro haftpflicht im monat... zum vergleich.. mein 16v kostet 57 euro... der kr hat mich 52 euro gekostet.

@turbi

wid gemacht! behalten, jawohl!

@fire

die befürchtung habe ich auch... denke mal.. das wird das "einzige" sein.. was ich machen lassen muss.. der rest ist ja nur schraubarbeit..
hoff ich!!

großen dank an alle
aber ihr seid mehr oder weniger mit schuld,.. ihr habt mich heiß gemacht auf power

ich selbst bin derzeit voll dafür, die karre wieder fahrbar zu machen

meine andere hälfte mag jedoch die lederausstattung überhaupt nicht... und die liegeposition ist auch nicht so ihr ding...
ich lass sie irgendwann mal ans steuer.. und dann will sie sicherlich nicht mehr aussteigen..

bin mit ihr mal ne kleine runde um die häuser gedreht,... und irgendwann gabs ne gerade strecke, wo ich mal bissle dampf gelassen habe... danach war sie für 10min. still ...

und hier nun alle 4 felgen in pixelformat

sind bissle dreckig,.. müsste man mal sauber machen... die bordsteinschäden halten sich echt in grenzen.. kann man ja gegen ein wenig geld wieder herrichten lassen..
und ja,.. es kommen keine supermarkt felgen drauf

der unfallschaden?

der wagen scheint mir irgendwo drunter gefahren zu sein. er war aber nicht schuld,.. jedenfalls hat er den listenpreis ausgezahlt bekommen...

defekt ist auf jeden fall:

- stoßstange
- schloßträger
- sämtliche lampen
- motorhaube
- kotflügel
- grill mit spoiler

was dahinter noch put ist,.. ka??? .. kenn den aufbau des corri's ned ... noch jedenfalls...

Der hat noch die alten Schlüsselnummern.
Schwager hat schon nachgeschaut..

34 Euro !!! (Haftpflicht)

Die Felgen sind ein unikat. Bekommt man wohl nicht nachgekauft, weil sie in dieser größe nie zum verkauf standen...

hab gerade mit dem besitzer gesprochen, der den wagen echt als liebhaber hatte...

er ließ die kotflügel richtig abrunden... und lackierte den ganzen wagen neu (selbige farbe) .. alles ist am auto noch so, wie er ihn damals für 8riesen verkauft hatte..
Einen Ölwannenschutz ha er angebaut, da seine Freundin damals die Ölwanne abgerißen hatte...

Er hat den Wagen bei 115tkm verkauft und ich habe ihn bei 142tkm gekauft

der vorteil des umbaues:
der motor (laut motornummer) ist bj 95! die g60 bremse ist drin geblieben und ist 4 loch ! ^^.. also perfekt für meine felgen *sfg* (LK 4/100)
-> demzurfolge habe ich auch das modelljahr 95 in meinem corri.. mit öldruck anzeige, etc.. (da er alles umgebaut hatte)

hachja.. der wagen scheint ne gute geschichte zu haben... der typ kam sogar mal nach berlin, um sich den wagen hier anzuschauen und meinte nur zu mir.. dass der typ den richtig misshandelt hat.. (gegenüber seinen aktivitäten am auto) ..

die lederausstattung sieht aber noch aus wie neu.. keinerlei abnutzungen, brandlöcher, etc...