Im Infield Bereich war die Hälfte frei,.. obwohl alle Autokarten verkauft waren.
Wieso auch immer ?? ^^..
Bei den InfieldKarten muss man sich aber beeilen,.. also zur Jahreswende frühzeitig reinschauen und bestellen!
Im Infield Bereich war die Hälfte frei,.. obwohl alle Autokarten verkauft waren.
Wieso auch immer ?? ^^..
Bei den InfieldKarten muss man sich aber beeilen,.. also zur Jahreswende frühzeitig reinschauen und bestellen!
die preise sind definitiv happig,...
wers preiswert und kuschlig mag.. fährt zum ostsee-treffen nach usedom!^^ 15euro das we.
Wir haben uns geschworen,... min Infield. Hartz 4 Camping geht ja gar nicht.
Hausen auf Schotter,.. Niveau gaaaanz weit unten.
Fand es da im Infield schon sehr entspannend,.. zumal der Gang zum Geschehen nicht weit war.
Like BigB,.. der arme und reiche Bereich
Hatte für die Untersuchung 50,- gezahlt. Ist von Arzt zu Arzt unterschiedlich
so'n orig. westy schloßträger könnt ich auch noch gebrauchen?
was hast du denn schon zu schrauben? :b mit deiner ratte *fg*
Es gibt ein dünnes rot/weißes kabel, welche auf Remote gelegt werden muss. Das steuert den Verstärker hinten an.
Ansonsten gibts ein Masse Kabel, ein Plus Kabel.
Dein Kabelbaum scheint arg beschnitten? Vielleicht postet du mal die Stellen (Foto), wo du meinst, nicht weiter zu kommen!
Das ABS am Lupo 1.4 funktioniert nicht.
Die Kontrolllampe im KI geht mit der Zündung an und erlischt wenig später zusammen mit den restlichen Kontrolllampen wieder.
Dennoch funktioniert das ABS nicht.
Also ab zu VW:
Vw ließt aus dem Fehlerspeicher, dass die Hydrauligpumpe einen Fehler meldet.
Jedoch schließt VW nicht aus, dass es sich lediglich um ein Spannungsproblem handeln könnte?
Grund für die Annahme es könnte an der Spannungsversorgung liegen war, dass der Sicherungsträger über der Batterie verschmort war. Also direkt erneuert, bevor ein Kabelbrand entsteht.
Problem hat sich danach leider nicht geändert.
Wer kann helfen?
Was würde der ABS Block kosten? Hat sonst jmd das Problem?
wenn er da nen guten hat,.. immer her damit?! :b
hätte da auch noch 012er bbser zu putzen!
der weiß blaue käfer war och ufm mai-käfer-treffen in hannover diesen jahres.
irgendwo kennt man die fahrzeuge dann doch schon zum teil (=
die polska fraktion war diesmal sehr gut vertreten.
gefallen hat mir der e.blue von dem polen. sauber, ordentlich aufgebaut (auf den ersten blick). soweit ganz original, bis auf clean heck, falschem grill.
wobei ein vr6 nicht in das auto gehört, sondern ein PF !^^
schöner wäre er kompl. orig. gewesen^^
fotos gibts bei uns ne menge,.. aber wieder keine von show and shine! nur vom besäufnis
ZitatOriginal von Rabbit Pickup
Ich bezweifel mal, dass die 259Nm für die Getriebeschäden verantwortlich sind..
Es liegt viel eher daran, dass die Getriebe halt gebraucht sind und schon paar Kilometerchen aufm Buckel haben.
ich probiere es eventuell mal mit nem AYN!
wobei mir dennoch das ctn vorschwebt.
Wieviel Drehmoment fährtst du?
wie lange schon?
Laufleistung im Jahr?
Was empfehlen andere Fahrer von bissle mehr Leistung?
Leistungsmäßig gehts bei mir noch in die Höhe! Also an ein zukunftsicheres Getriebe sollte gedacht sein!
Fahre schon das 2te Seriengetriebe im Golf 2 G60.
Aber bei derzeit 259 NM hält das nicht viel aus
Ich will nicht vmax fahren, sondern lediglich ein Getriebe, dass die wirkenden Kräfte abkann und von unter her gut geht.
Wollt jetzt mal auf ein Diesel Getriebe umbauen.
Welches kommt in Frage, um am wenigstens Aufwand zuhaben:
-> Seilzugschaltung
-> hydraulische Kupplung
-> 02a
-> 100er Flansch
Ich dachte da an das CTN Getriebe?
Was meint ihr?
ZitatOriginal von Frolic
Steht doch in seinem 1. Beitrag, der 1. Link...
Ist aber kein Deutscher Anbieter
Ich bekam von dem deutschen Anbieter gerade folgende Mail:
Zitat
iÁ:H4 Bi Xenon HID komplett **4300k~12000K** + ISO9001+E11(220121937588)
o³B“:iÁ
{“
/ £„·¶
edit: schade, die komischen schriftzeichen zeigt er hier nicht an,.. das forum unterstützt die sprache nicht!
ich denke mal, dass hier auch Hongkong hinter steckt, oder der Hongkongmensch hier einen Vetreter hat. Schon alles seltsam und weckt nicht gerade Vertrauen.
@xv
Bitte um den Link mit 4300k Licht! Brauch 2 Sets
Na dann nichts wie los Lars.
Werde mir wohl 2 Systeme kaufen.
Wobei noch immer die Frage offen bleibt,.. wie das 6000k Licht ausschaut,.. weiß oder schon eher bläulich?
Der deutsche Händler scheint nur 8000k Systeme zu haben. Auf Anfragen wegen 4 4,3 odet 6 tsd K hat er bisher nicht geantwortet.
Meine deutliche Abmeldung vor ewiger Zeit sollte den Spaßmachern zeigen,.. dass einer meiner diesen Spaß nicht geteilt hat und sich aus dem Forum vorläufig abmeldete...
Vorläufig deshalb.. weil der Zeitpunkt abgewartet werden sollte,.. wo diese Spaßfraktion diesen Thread nicht mehr sinnlos zumüllen würde.
Unser einer hat auch viel geschrieben,.. aber unsere Beiträge bestanden noch aus mehr als nur einem Wort und einem Thema.
Zwei Parteien,... beide die sich untereinander was zu sagen hatten,.. aber nicht miteinander.
Wer von den Parteien verschwand als erstes ? Richtig,.. die wahrhaftige WOB Gemeinschaft.
Die Spaßfraktion postet noch ein wenig weiter,.. solange,.. bis sie endlich merkten,.. dass tatsächlich niemand mehr da war.. der zuhörte.
Was red ich eigentlich? Alles bekannt,.. aber dennoch ignoriert.
Ja,.. genau das ist der Grund der Abwesendheit vieler "User".
So macht es einfach kein Spaß. Aber irgendwie kommt diese Botschaft nicht dort an,.. wo sie ankommen soll.
@ Fire
ZitatAlles anzeigenOriginal von pOOh
Sonntag, der o9.1o.2oo5.
Ich wollt mich zeitweilig hiermit offiziell "abmelden".
PS: Bin über ICQ & MSN erreichbar
Donnerstag, der 24.o8.2oo6.
Aus dem "zeitweilig" wurden nun 10 Monate und 15 Tage.
Ich heiße aller in dieser Zeit zugestoßenen Usern herzlich Willkommen.