Beiträge von Lupo 1.8T
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hallgeber is auch noch ne möglichkeit, gerade bei den verteilermodellen...der steht manchmal auch nicht im fehlerspeicher. würde das als nächstes probieren, da kommst du auch besser ran als an die klopfsensoren.
mfg
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Zitat
Original von http://www.vw16v.de
89€ich hab vor paar wochen 72€ ganz regulär bei Reifentiefpreis bezahlt.
mfg
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müsste ich morgen mal welche machen, sieht aber schon brutal flach aus, sieht man normal nicht alle tage.
mfg
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reifenfreigabe geht nur bis 7 zoll...zieht sich darauf aber auch schon ganz gut...selbst kleinste bordsteinkanten kannst halt nicht mehr quer hochfahren.
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hab den bei meiner frau aufm auto drauf, bei regen ist es nicht das goldene vom ei, aber bei trockenheit hat er eigentlich ganz gute traktion für so schmale walzen. wieso sollte der in deutschland keine zulassung haben? glaub nicht jeden quatsch, den du vielleicht mal irgendwo gelesen hast.
mfg
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so groß is dein kopf doch gar ne
bis bautzen is ja nun nicht weit und du hast doch mit deine EIMA-anzeige alles wichtige im blick und du musst ja auch nich hacken.
audi is jetzt in meinen fuhrpark gewandert, geht wie drecksau (is ja auch schon nicht mehr original ) und man kanns auch bei nässe mal an der ampel krachen lassen
der kompi muss jetzt auch langsam mal in den golf und mein eigentlicher umbau ruht durch den ganzen stress.mfg
André -
Zitat
Original von Frolic
Da steht alles drinIch fahr ne nach Bauzen, sind mir zuviel Idioten da außerdem isses bissl weit für mein Motor :-r
lol...zu weit für dein motor? du hast doch nur angst, dass du dich aufm weg irgendwo verfährst
hab mir jetzt auch noch was feines allradiges für den alltag zugelegt, aber da muss ich auch nochmal bissl hand anlegen.
die neuen felgen sind bei meiner frau jetzt auch drauf, wenn ich es schaffe mach ich heut nochmal paar fotos und stell sie hier rein.mfg
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bräuchte mal bitte die teilenummer zum plastikdeckel zum ölkühler (also dieser originale öl-/wasserwärmetauscher) eines vr6...wichtig, es muss die plastik-ausführung und nicht die in metall wo der hohlbolzen mit angegossen ist.
hab halt keine ahnung an welchen modellen und welches bj. die dinger verbaut worden.mfg
André -
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hört sich ganz nach einem verkümmerten ZV-motor an.
wenn du am öffner ziehst, hast du da einen widerstand, oder lässt der sich leichter ziehen als die anderen?mfg
André -
Zitat
Original von Kochi
@ Frolic
Klaro, Super Idee....
Ich nehm die Sachen vom André mal proforma mit,vielleicht kommt er ja rum. Sind ja nur 10min Fahrt.
Da kannste ihm gleich mal Deine Grotte zeigen.Die Frauen werden eh sauer sein, besonders wenn meine Morgen erfährt das ich nen Golf 1 gekauft hab und wir noch nach Hildesheim müssen......
Gruß Kochi
lol...ja solche überrumplungsaktionen lieben frauen immer sehr...wenn ich morgen komm, dann bring ich eh das weibchen mit, da können die in der zeit was kochen oder so ... also thomas und thomas, ich ruf morgen mal einen von euch beiden an und dann machen wir mal was aus und die monetas nehm ich mal mit
André -
Zitat
Original von Bastard
@lupo1.8Tkennt man dein fahrzeug ?
den lupo wird keiner mehr kennen, der steht mittlerweile schon 4 jahre, unfreiwillig.
war damit 2003 auch noch aufm deepday. schwarz, komplett glatt, arschtief, vollausstattung und die golf cabrio classicline-felgen poliert...damals noch mit STL-kennzeichen. vielleicht sagts dir ja was. kennt man dein golf?ansonsten hoffe ich mal, dass sich ein paar von uns im sommer immer mal sehen...muss ja nicht im CC sein, das ist ja der letzte witz geworden.
mfg
André -
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hallo,
problem behoben, waren dummerweise übermaßschalen, hab heut die richtigen verbaut und funzt alles einwandfrei. dreht sich gleich viel besser nach meinem gefühl, die alten waren teilweise schon ziemlich eingelaufen, kurbelwelle aber noch tiptop.
also passen einwandfreimfg
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Zitat
Original von vw-tuningpage
Und? Schon ausprobiert?
hey, hab im moment nicht soviel zeit für den golf...muss noch den passi fertigbekommen.
aber sobald ich was genaueres weiss, stehts auch hier drin.mfg
André