Beiträge von Hubertus1.8T

Weiß denn keiner mehr was genau er da verbaut hat?????

Okay okay
Kann mir jemand die genaue Bezeichnung für die Speer Dioden sagen? unser Elektriker sagt gibt viele unterschiedliche.

So Bild habe ich mir angesehen. Kann es sein das du dich mit dem EndBuchstaben vertan hast? Weil bei dem, habe ich nen Abgleich nur mit A.

Kann das Bild leider nicht sehen, habe nur ein x zu sehen, könnte an meinem Firmen Rechner liegen

Wenn ich die Nummer bei g...... eingebe dann finde ich nen Flansch mit 3 Anschlüssen für Wasserschläuche und nur einen Steckplatz für einen Sensor....

Mega, danke!

Hat vlt. Jemand eine Nummer für den Wasserflansch? Und für den Temperatursensor?
Echt cool, Leute das es hier solche experten gibt

Ja cool.
Jetzt brauche ich nur noch die Rückmeldung wegen der Temperatur Anzeige. Und die Lösung mit der Öl Lampe.

So mein Gölfchen läuft wieder. Sprich so weit ich es in der Garage beurteilen kann läuft der 1.8T ganz gut!

Aber der Tacho. Möchte meinen Originalen golf 2 Tacho vom G60 weiter fahren.
Wie ich das 02J Getriebe auf Tachowelle umrüste weiß ich.
Tankanzeige funktioniert

Aber meine Öldrucklampe geht gar nicht.
Drehzahlmesser keine Funktion

Die Wasser Temperatur steht nach kurzer zeit auf Anschlag. Hier habe ich aber schon gelesen das man durch einen Wiederstand im Kabelbaum zum KI ( Tacho ) das ganz gut ausgleichen kann.
Dort in die Leitung zu Pin 4, ist das so richtig?

Habe auch schon mit Muckel1 kontakt aufgenommen, der mich da drauf hin gewiesen hat.
Aber die Öl Druck Lampe, und das Drehzahlsignal, wer kann mir da sagen was ich wie und wo ändern muss oder Ergänzen muss, vlt. mit Bild. Weil Schraube lange aber ganz so einfach ist es als gelernter Holzwurm nicht

Wer cool wenn ihr mir Helfen könnt.

Ach so, kann ich die Diagnose Leitung vom Mark20 einfach auf grau/weiß am OBD dabei legen. Also einfach da mit an löten, oder gibt es dazu am OBD einen bestimmten Platz?

Hi, bin jetzt mit meinem Motor weit voran. Also er läuft.
Habe mir jetzt für die Vorderachse eine girling60 bremse geholt. Aber die bestellten Beläge passen mal gar nicht. Obwohl der S2 mit ausgeschrieben war.

Gibt es vlt. Da unterschiedliche aufbauten von der bremse.
? Also das nur der Sattel gleich ist und der Halter anders aufgebaut ist. Also meine 280mm Scheibe passt.
Wer kann mir helfen

Habe mir halt die Arbeit gemacht!

Hier mal ein Bild

Ja okay! Habe ich soweit verstanden, aber habe mir die Arbeit gemacht den Kabelbaum vom AMK mit dem den ich liegen habe zu Vergleichen, also die Pin Belegung am Stecker am STG ist bei beiden bis auf 5 kabel völlig gleich! Wobei da andere Farben und
andere Pin Belegung eine rolle spielen......

Deswegen wollte ich wissen ob man da was Kominiern kann.

Die aussage von dem Kerl von dem ich den einen Kabelbaum inkl. dem Motor habe. war das der schon im Golf 2 drin war. und angepasst wurde. Aber da sich der APY als AGU mit K03 heraus gestellt hat. Muss, will ich gerne wissen ob das vlt. funzen würde!

Hier mal die Bilder von denen Bäumen

Das 1. Zeigt den AMK und das 2. und 3. den vom APY meine ich! Also das er von dem Motor ist!

Die Stecker an dem passen aber in die zentral Elektrik vom 2er. Also zumindest den ich hier habe

Malzeit!

Bin neu hier im Forum!

Bin dabei meinen 2er auf 1.8 T um zu Bauen!

Habe viel gelesen und auch schon viel bedacht! Und besorgt.

Jetzt stehe ich vor dem Problem mit der Elektrik, E Gas ist klar, aber der Motor ist ein AMK aus einem S3. habe alles dabei. Nur der Kabelbaum vom STG passt ja mal gar nicht auf die ZE vom 2er Bj.90.

Jetzt habe ich auch noch einen Kabelbaum vom APY denke älteres Bj. der auf die ZE Passen würde.

Hat aber auch noch mehr kabel im Baum wie der AMK. weiß noch nicht wo für die sind!

Aber die Kabelfarben am STG sin bis auf meine 3, die selben. Und liegen auch auf den selben Pins.

Kann ich den wohl auch einsetzten? Damit ich nicht so viel um löten muss?