Beiträge von daemonb

    also da ich vor dem selben problem stehe, suche ich auch jemanden, der mir das machen würde....
    Raum Mannheim/Ludwigshafen wäre am besten...
    Kosten sollten sich wenn geht bei 30 Euro pro felge einpendeln.


    danke


    DaemonB

    stehe auch demnächst davor mir ein neues radio zu kaufen, wird höchstwahrscheinlich ein ALPINE mit AI-net werden, da ich ja auch wenn schon meinen ipod anschließen und steuern will....


    Wie du siehst hängt das meiner Meinung schon sehr davon ab was man will.....


    bis denne


    DaemonB

    Hallo,


    habe gerade entdeckt das unser schönes Forum wieder funktioniert und wollte mich gleich mal bei allen Bedanken, die daran mitgewirkt, damit unser Shadow das so schnell wieder hinbekommen hat.


    Mich freuen vorallem die neuen Features wie die usermap (wie haben wir sie vermisst).


    Also danke an euch und weiter so!!!!!


    euer DaemonB

    Servus, hat einer von euch die Teilenummern der Steckergehäuse, die von dem climatronickasten des 4er Golfs zur ZE führen?
    Habe hier am climatronickasten die mänllichen parts und brauche die weiblichen als gegenstücke zum belegen.


    Sind einmal


    T12a
    und
    T17a


    Kann mir da jemand helfen?


    Ich finde absolut null und die beim Teiledienst raffen den onkel auch net so ganz.....


    achja den Steckverbinder zum automatisch abblendenden Spiegel und Regensensor bräuchte ich auch noch....


    danke


    DaemonB

    das wichtigste natürlich das Baujahr deines Autos.... Damit man weiss ob du einen mit oder ohne can brauchst....

    so, habe jetzt alles da um die climatronic einzubauen.


    Steige nun noch nicht so ganz durch den Schaltplan durch.


    Habe 3 Stecker vom Gebläsekasten die ins Steuergerät gehen.
    Die sind logisch.


    Nun habe ich noch 2 andere Verbindungstecker, welche noch völlig unbelegt sind und dementsprechen richtung ZE oder restlicher klima gehen sollten.


    Ich habe nur keine ahnung, welche stecker das nun im Schaltplan sind.


    Schätze mal der eine ist der T20.
    Was ist der andere?


    Oder hat einer einfach die Belegungen für mich?
    Damit ich einfach schnell sehen kann was ich anschließen muss, damit wenigstens die Lüftungsfunktionen gehen, da ich ja noch keine wirkliche klima im Motorraum habe.


    danke


    DaemonB

    also nochmal zusammenfasssen


    Meine Felgen ET37 um unterhalb der ET15 zu bleiben nehme ich von SCC die 25er scheiben
    Reifen: Toyo Proxes 195/45/15


    Dann brauche ich gutachten wahrscheinlich folgende:


    SCC gutachten kommt mit den scheiben
    Festigkeitsgutachten von Audi
    Reifenfreigabe für den Golf bzw Vergleichsgutachten (woher das bekommen?)


    Das sollte dann ja zum eintragen reichen....


    Wie sieht das mit polierten Felgen aus?
    Verändert sich dadurch die Festigkeit der Felge oder ähnliches wodurch ich diese dann nicht mehr eingetragen bekomme?


    Alles richtig bedacht?


    danke


    DaemonB

    In welchem Fahrzeug willste das denn einbauen, bzw welches Getriebe hast du, wegen dem geber? Prizipiell sollte einer aus dem 3er Golf gehen. Bei meinem Getriebe wars einer aus nem polo6n, da ich nen NZ motor habe.....


    bis denne


    DaemonB

    achja .....


    und wie sieht das aus, wollte die Adapter von SCC nehmen, an die Eddie ja günstig kommt.
    Wie läuft das dann beim TÜV?


    Brauche ich von VW/Audi noch ne Felgenfreigabe?
    Was muss ich alles dann dabeihaben?


    danke


    DaemonB

    Hi Leute,


    in sachen Felgengrößen etc bin ich zugegebenermaßen ein totalter nulltyp.
    Also habe mir bei ebay felgen bestellt mit den folgenden Daten:


    habe 3 mal diese: 6JX15H2 ET37
    und
    2 mal diese: 6JX15ET37


    (Wofür steht das H2 ?)
    Reifen sollen 195/40er drauf.


    Nun haben diese Felgen LK 4x108, da Audi.
    Wollte diese nun adaptieren auf 4x100.


    Welche Breite der Spurplatten würdet ihr mir empfehlen?
    Auswahl:


    20mm
    25mm
    30mm


    Will beim eintragen keine Probleme bekommen!


    danke


    DaemonB

    Hi leute,


    habe hier ein problem bei einem A3.


    Wollte da gestern ein alpineradio einbauen anstatt dem original Audiradio.


    Da sind folgende Stecker vorhanden:
    1. Stecker schwarzer iso
    2. Stecker brauner iso
    3. Stecker Audi spezifisch


    Nun habe ich am 1. Stecker Masse und Dauerplus auf pin1 und pin2, dann noch ein grau/weißes kabel, für einen pin, welcher am alpine nicht belegt ist.
    Am 2. Stecker sind ganz normal die Lautsprecher dran.
    Mit dem 3. Stecker kann ich garnix anfangen.


    Wenn ich nun das alpine ranhänge bekommt es keinen saft.
    Am 1. Stecker fehlt auf jedenfall ein Kabel, was am Alpine als Battery Lead gekennzeichnet ist.


    Was muss ich tun??


    danke


    DaemonB

    das ist bei ME doch anders gewesen, da war der taskmanager doch schon da wenn du STRG+ALT+ENTF gedrückt hast glaube ich ......


    Und diese unterteilung in prozesse etc gabs meine ich garnicht....


    Aber lang lang ist es her..... :)