Beiträge von daemonb

    wofür hängt da eigentlich dann nochmal das relais zwischen?
    Damit das kurze signal auf dauer geschaltet wird?
    Das würde aber doch bedeuten das er immer ganz hoch fährt oder ganz runter oder?


    Was hast du da an widerständen eingebaut in den schalter?
    löten ist ja kein stress....


    bis denne


    DaemonB

    ja normal denke ich das auch, ich weiss einfach nicht, wie ich das ganze verkabeln müsste damit das überhaupt mal so funzt und weiss ausserdem nicht, welchen schaltplan ich von den in der Anleitung nehmen muss......

    *g* so wars auch wieder nicht gemeint, hätte mich nur interessiert.....


    Habe mal ein video von einem NZ gesehen, der bis 10.000 hochdreht, würde mich interessieren ob man das noch mit einem turbo kombinieren kann löl oder einfach ähnlich spinnereien.

    Hi Leute,


    hat einer schonmal nen polo 1,3L NZ Turbo gesehen?
    Würde mir mal interessieren ob das mal jemand gemacht hat....


    bis denne


    DaemonB


    EDIT: bin im forum verrutscht, bitte verschieben

    Bilder und Status


    Türpappen kannste originale knicken, werde die nacharbeiten, aber ist ja auch nicht das große ding, will ja schließlich auch die EFH schalter aus dem 4er in den Türen haben, also müsste ich das eh machen.


    Aber zu den Türen hin selbst ist es auch schon eng, aber bekomme das schon irgendwie hin!


    bis denne


    DaemonB

    wie sieht es aus mit einem zusammenfassenden posting?
    Wo werden die Ausgänge, die vom relais kommen angeschlossen? direkt am wischer?
    Funktioniert dann die manuelle Regelung dann auch noch?


    danke


    DaemonB

    Suche immernoch die Teilenummer.


    Amaturenbrett ist nun endgültig drin, bis auf das an 2 ecken (die befestigungspunkte hinten) sich das leder um ein paar mm wellt ist es perfekt drin, allemal besser als das 3er Amaturenbrett.


    Wie ich die Türpappen anpassen werde, weiss ich leider noch nicht :(


    Aber kommt zeit, kommt rat.


    Sitze gerade noch an den Lüftungskanälen. Ein dank an dieser Stelle an die VW Konstrukteuere das es vorne nur noch Zentrale anschlüsse für die Lüstungsdüsen gibt und nicht mehr diese bescheidenen plastikkanäle.....


    Weiss einer was der Gerätetrager in der Mittelkonsole bei VW neu kostet?


    danke


    DaemonB

    kann nur für die Möbelbranche sprechen und habe da meinen Vater mal gefragt, der meinte, durch das chrombad würde sich das Material verdichten bzw geringfügig verändern. Er meinte mit ner Alufelge würde er das ganze nicht riskieren und denke das die anderen, die das selbe meinen ähnliche Auskünfte haben.
    Die chromfelgen die es fertig zu kaufen gibt, werden vorher höchstwahrscheinlich ganz anders behandelt und darauf hingearbeitet, das sie nach dem verchromen, die nötige dichte und sonstiges haben.


    just my 2 cents


    DaemonB

    *g* bin im mom gerade motiviert.....


    deswegen habe ich die größten arbeiten fürs 4er Amaturenbrett in 2tagen inkl halter fertig bekommen.


    hanselot


    wo hängts? Wo biste gerade dran?


    @all
    pfalztreffen muss kommen, auch wenn mein Auto peinlich ist...!!!!



    bis densen


    DaemonB