Beiträge von daemonb

    ist wie immer viel fummelarbeit am bestan plan alte ZE + plan neue ZE und dann stricken was das zeug hält, aber evtl hat hier einer die Belegungen für dich......


    Dann ist es einfacher.
    Aber eigentlich kannste auch gleich komplett die Bäume auswechseln, soviele sind es ja nicht mehr im innenraum und dann haste gleich die neue ZE......

    2 möglichkeiten


    1. entweder alles raus was an kabelbäumen drin ist und jeden einzelnen Kabelbaum austauschen gegen neue ZE


    2. Adapter von alter auf neue ZE bauen.

    das so wird's gemacht habe ich ja über den 2er golf, will halt mehr ins detail, nicht nur wie ich etwas repariere, sondern wie ist ein motor im detail aufgebaut, was ist für was gut..........
    werde mal schauen.....

    bei mir waren es sogar mal treiber, windows ist halt ein buch mit sieben siegeln......
    Wenn nicht software, dann würde ich als erstes speicher tippen, überprüfe mal die timings, dann netzteil, graka.


    Am besten alles ausbauen, und nach und nach wieder rein........

    ja sie sollen die motoren gleich mitliefern, also wenn im buch 1000 motoren besprochen werden, hätte ich alle gerne dabei...... :-r :-r


    Nein meinte natürlich, wenn eine einspritzung oder ähnliches besprochen wird, das da praktische einsatzmöglichkeiten evtl auch in virsulisierter form genannt werden.

    Hallo Leute,


    bin derzeit auf der Sucher nach Büchern über das Thema Motoren.
    Bin ja kein gelernter KFZ'ler und würde mir gerne mehr über Motoren beibringen und erfahren. Kann einer Lektüren empfehlen, welche begreiflich für den einsteiger sind und gleichzeitig interessant geschrieben sind?


    Ein Buch habe ich bereits gefunden, was interessant klingt:
    Turbo- und Kompressormotoren


    Die Bücher sollten auch den heutigen stand der Technik abhandeln und näher auf details eingehen, was wofür gut ist. Eventuell praktische beispiele etc....


    danke schonmal


    DaemonB

    Also folgendes:


    Habe eine pentagon AA.
    Nun habe ich mir von Waeco die ZV gekauft für den 4 Türer (Tankdeckel und Kofferaum wollte ich auch noch dranbauen.


    Jetzt meine frage, wie habt ihr das gelöst?
    Also die Alarmanlage schließe ich an öffnen und schließen an, welches von einem der schalter kommt, an welchem schalter dürfte ja egal sein richtig?


    Wie habt ihr das mit dem Kofferraum gelöst?
    Zwecks öffnen / schließen?
    Also habe eigentlich vor das schloß zu cleanen, dann müsste es ja so eingestellt sein, das der kofferaum per knopfdruck ausprinft, also nicht nur entriegelt, wie original.


    Was habt ihr mit der Tankklappe gemacht?
    Habt ihr das gelöst wie im 4er Golf? Wo ein schalter innen ist?


    Die hinteren beiden schalter sind ja 2polig für öffnen und schließen, jage ich ein einfach 12Volt signal zum öffnen drüber ist schließen ja masse. Dann bleibt er aber doch in der öffnen stellung stehen oder?
    Weil bei der hecklappe wäre das ja auch nicht optimal....
    Wie habt ihr das gelöst?


    danke


    DaemonB

    Folgendes:


    Weiss jetzt nicht wie die korrekte bezeichnung ist, aber erkläre es:
    In mittelhöhe der Kotflügel geht ja so eine rinne von vorne nach hinten beim 2er.
    Habe heute einen 2er gesehen, da war in dieser Rinne eine chromleiste, wie ich sie schon öfter beim cabrio gesehen habe.
    Original Zubehör?
    Wie?


    Danke


    DaemonB

    ich kaufe mir einen schrottreifen 3er, die "pimpe(r)n" den für 20000 Mücken, geben den mir zurück und ich baue den ganzen scheiß da raus in mein auto hehehe ergebnis:


    Golf3 preis: ca 1300 Euro
    Austattung hinterher wert ca 20000 euro
    ergibt eine gewinn von 18700 Euro :lol :lol :lol :lol

    habe die anleitung hier als pdf, vor einigen wochen bei carguard im kundebereich runtergeladen.
    Habe meine Anlage, die 2 jahre alt ist nach der angeschlossen, ging wunderbar.
    Habe sie dir mal geschickt......

    Moin moin!


    Habe in letzter Zeit öfter mal am Golf2 originalspiegel gesehen, welche verchromt waren.
    Ich dachte Kunstoff kann man nicht verchromen.
    Wie geht das und was kostet sowas?


    bis denne


    DaemonB