Beiträge von kommpi

Suche für meinen Golf 2 die 2 Schalldämper für meine Supersprint Gruppe A Anlage,habe jetzt nur Rohre die ich aber so nicht eingetragen bekomme :Dund es doch zu laut ist.
Kennt jemand von euch eine Hersteller der den VSD und MSD auch einzeln anbietet!

Etwas verschüppt und zuviel the Fast and the Furious geguckt.....aber naja geschmacks sache halt.... mein fall ist der NICHT.

Ok. Das es 2 verschiedene gab wusste ich nicht.Hab mir nen G60 stabi besorgt der mir im Augenblick gleich mit dem vom 16v schien,und somit stellte ich die frage!
Ist es denn so nen riesen Unterschied wenn der in der mitte dicker ist?Oder gibt es den auch in der selben stärke vom G60 wie vom VR6.

Deshalb frage ich ja um sicher zu sein.

Sind die auch von der stärke her gleich? Oder soll ich lieber den Dickeren nehmen.

Die Frage hab ich mir mitlerweile selber beantwortet....
Habe jetzt noch ne frage! Habe mir jetzt nen G60 stabi besorgt der aber nicht dicker ist als der vom 16v,war der G60 Stabi nicht dicker?Oder gibt es 2 Varianten?

Hab da noch paar fragen!!
Welche Gummilager nehme ich für die querlenker? Sind alle vom G2 gleich! oder muss ich welche vom Vr6 nehmen.
Und gibt es Unterschiede bei den Traggelenken meine jetzt von der Motoresierung (gewicht etc.)??

Benutze mal die such war schon mal.... Erkennen kann man die am durchmesser .....

OK soweit kapiert....
Traggelenke nehme ich dan vom Golf 2.... Welches Lenkgetriebe passt auf den Golf 3 achskörper?
Will ja auch den Vr6 Motor einbauen, aber wie das funzt weis ich

Den Passi habe ich güntig bekommen Der Passi hat vorn und hinten die Bremsen neu bekommen,lange story gehört aber nicht hier hin.

Blicke im moment wieder nicht durch!!! :-r

Hab doch geschrieben das ich mir nen Passat VR6 zum schlachten bzw.Umbaugekauft habe.
Welche grösse meine jetzige Bremse hat kann ich nicht sagen,ist halt vom 16v mit Abs.

Danke euch erst mal.
Also kurze zusammen fassung....wenn ich auf 5loch nicht plusachse umbaue benötige ich:

Golf 3 achskörper egal welchen
Golf 2 querlenker egal welche
Vom passat brauche ich dann die kompletten radlagergehäuse,bremsscheibe,bremssatel,die außengelenke der antriebswellen,traggelenke vom golf ab bj 88.
Das radlager auch vom 91 passat.

Passt das lenkgetriebe vom Golf2 auf den achskörper vom G3?
Und welchenn Stabilisator brauche ich den?(G60)evtl.

Hi!!
Vorab hab die suche benutzt und fast alles auch gelesen.
Es geht um meinen Umbau der bevor steht,so jetzt meine bedenken!!!

Habe mir einen Passi Vr6 Bj91 zum schlachten bzw. Umbau gekauft und möchte gern wissen was ich benötige von den achsen um die an meinen golf2 zu implantieren?

Sowie ich es jetzt verstanden habe benötige ich um nicht die Plusachse zu haben:

Golf 3 Achse
Golf 2 Dreieckslenker
Passi vr6 Bremse

Oder kann ich mein vorhaben vergessen....

Wollte auch mal was zur Passat achsen wissen?!?!
Und zwar steht bei mir demnächst nen Umbau auf Vr6 vor der tür,habe mir die
Technik+Achsen aus nen 91 Passat ausgebaut. Jetzt habe ich viel über die 91 Passat achse und teile gelesen,und nie ne vernünftige antwort bekommen.
So nun meine Frage was genau wird benötigt um die Passat komponenten umzubauen, also ich habe in meinen Golf die 16v achsen mit Abs drinn! Will aber 5 loch fahren. Die achsen vom Passi kann ich ja nicht gebrauchen das ist mir schon klar, nur was benötige ich nun zum umbau????

Interesse!!!!! >Preis?< musst schon was schreiben was du dir ca. vorstellst.

eSmoka
3 dreier aber keine 4 er....denn der 25 jahre jubi ist der 4er.

Die matten sind im Diesel immer verbaut wurden. Beim G60+ Gti`s habe ich die auch schon oft gesehen.

Habe das Problem mit meinen xenon das die nicht gleich schalten,erst nach mehrmals probieren! Wie genau schliesse ich das relais an! Bin um jeden rat dankbar.

Frag mal den supremeparts hier ausm Forum der kann dir sicherlich helfen.

Interesse besteht bei mir auch.....ich warte aber erst mal ab was der 16v-Digifant auf der rolle so bringt.
gruss

Ach du Scheisse.....ich hoffe da ist dem Fahrer nix passiert! OH MAN OH MAN das ist richtig Übel.