Beiträge von Bacardybreezer

Hi!

Hatt meine damals bei nem Teilehändler bestellt.

Hydros auch ersetzen!!!

Ventile sind von TRW.

Gruß

Hardy

Ehrlich gesagt:

Wenn der "Turbo Rolf" oder wer auch immer
(man sagt sein Vorgesetzter hatte am selben Tag die gleiche Route/Karre gefahren)
wirklich so knapp aufgefahren ist und diese Frau mit Kind wirklich vor Schreck das Lenkrad wegen diesem Penner verrissen hat,dann gehört der mehr als weggesperrt!!!!

Viele von euch sagen:Selber schuld usw...

WENNS EURE EIGENE FRAU MIT KIND GEWESEN WÄR,
WAS DANN? :-a :-a :-a :-a :-a :-a :-a :-a :-a

Ich würd den Typen glaub umbringen und dann wüsst ich
net wies weiter geht.

Leicht ists gesagt "selber schuld,olle Kuh"oder wie auch immer.

Kommt selber mal in so eine Situation in der ihr euer aller liebstes verliert,da interessiert es euch kaum wie oder warum
und es passiert ist und das ist FAKT!!!

Der Ehemann ist einer der ärmsten Teufel den ich mir vorstellen kann und keiner will mit dem tauschen.

AMEN.....

Sorry,
musst ich mal loswerden,

Hardy

B I N G O

Leider ist es so.

Was beim einen legal ist,

ist dem anderen sch...egal

Nix für ungut.

MFG Hardy

@ Scholz:

Wenn du mir ne schriftliche Unbedenklichkeitsbescheinigung von BBS besorgst,daß man eine BBS RS/RM ohne weiteres umschüsseln kann,breiter oder schmäler wie die KBA NR
die auf der betreffende Felge steht,
dann kriegste den Sprinter LLK von mir umsonst

Legal??? Im Leben nicht

Du kennst das deutsche Recht nicht!
Recht haben und Recht bekommen sind zwei paar Schuhe!
Wenn was mit dem betreffenden FZ passiert,bist immer noch DU der Halter bzw Besitzer!
Und gegen den geht das Ganze dann auch.

Kumpel is Fahrlehrer,was der mir schon erzählt hat,da kriegste Arschbackenflattern

Gruß Hardy

@ Scholz:

Nix Schwachsinn!

BBS RM(6,5x15)gab es vom Hersteller nicht in 8x15
Also ist auch diese Grösse(6,5x15) +KBA NR in dem Rad reingestempelt.

Willst da ne breitere Schüssel drauf machen und ne andere Grösse reinstempeln? - Urkundenfälschung!

Kanns ja denen von BBS erzählen was du vor hast.
Die werden sich freuen

Hi!

Naja.kann sein,daß das Rad vorn mangels Tieferlegung etwas arg absteht und auch recht bescheiden aussieht

Würd schon mindestens paar Federn reinmachen ansonsten hilft wie gesagt ne Einzelabnahme

Gruß HARDY

Vergiss es!

Richtig legal geht das nicht!!
Du zahlst Geld für ne illegale Eintragung die dir im Zweifelsfalle
ausser Ärger mit Polizei und Landratsamt/Zulassungsstelle
gar nix bringt ausser Kosten!

Manche Polizisten ists egal weil se keinen Plan haben aber wenn zu Motorradpolizisten mit Overall kommst,wirds
des öfteren teuer!!!
Meinem Bekannten gings so!
Alles eingetragen aber weil eh nicht zulässig,war er fällig!!!

Sofortiger Besuch beim Tüv mit "Geleitschutz"
Ergebnis: Plakette durfte er noch selber abkratzen

Befund:Zu tief,zu laut,keine Türgriffe obwohl ALLES eingetragen
war!!!-Fz wurde so gekauft-

Und Ärger mit Landratsamt wegen illegaler Eintragungen!

Alles ist im Raum Stuttgart passiert,Er kam in keine "Kontrolle"
die Kiste ist denen wg der Farbe(Mintgrün)aufgefallen als er im Stau stand,das war alles!!!

Wenns laut STVZO nicht legal ist,ist eure Eintragung nen alten
Scheiss wert!!!

Gruß Hardy

Bin mit nem Kumpel vor ewig langer Zeit-1994 gegen nen Vr6 gefahren und waren einiges schneller im Beschleunigen
(100 auf 200)aber halt voll gedreht das Teil

Ach ja,warn Jetta Style 16V Kr mit nem Hartmann Kit
(Nockenwellen,Fächer,Auspuff und Saugrohr)
Im Schein 165 PS.

War fett,leider isser nach 10 Monaten ausgebrannt :-r

Gruß Hardy

Paperlapapp!!!

Auf mechanisch umbauen ist viel schneller passiert,brauchst keinen Geber,Nehmerzyl,keine andere Pedalerie, kein
Gefriemel mit dem Umbau der anderen Pedalerie und keine Zuleitung zum Nehmerezyl ,anderen Bremsflüssigkeitsbehälter etc...je Nach Ausbaustufe halt...

Mechanisches Kit is schnell reingebaut!

Es lohnt sich,

Gruß Hardy

Dann fällt das Hydraulische GANZ weg!!!!

Teile kosten
-wenn noch komplett erhälich bei VW-
160 Eur!!!

Getriebestütze mit Widerlager gibts glaub nimmer...

Besser zum Schrottplatz gehen! :)) :)) :))

Gruß Hardy

Ja da in der Gegend sitzt er.Da gehn Kraftstoffleitungen hin.

SO sieht das Ding aus!

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…&item=7907086555&tc=photo

Kuck am Motor,du wirsts finden.

Hab grad erst gesehn das Vergaser drauf hast.Dann kanns das net sein.Warmlaufregler ist nur bei Einspritzung(K Jetronic)vorhanden und sitzt dann rechts unterhalb der Ansaugbrücke.

Gruss Hardy

Hi!

Hatt ich auch mal.
War der Warmlaufregler der defekt war.

Gruß Hardy

Hi!

Kannst ja mal den Laggi fragen,vieleicht weiß er ja was

Vieleicht ists am einfachsten die Naben umzubohren...

Bei der TT Bremse sind die Töpfe der Scheiben aber anders von
der Tiefe her,so viel ich weiss.

Siehe auch:

http://www.wolfsburg-edition.i…ra%20bremse&hilightuser=0

Gruß Hardy

Hi,geh davon aus, du fährst den PL.

14 Grad ist aber schon heftig,ob das der Klopfsensor komplett ausbügelt?
So schnell reagiert der auch nicht unbedingt und das mit der Nocke

VEZ KR?
Meinst das Teil was aufm Steuergerät sitzt oder
das Andere?Sitzt glaub im Innenraum.VEZ ist wohl 2teilig...
Hab mir auch grad das Teil,das im Innenraum sitzt ersteigert.
Erhoffe mir bei meinem PL ne höhere Abriegeldrehzahl.
Das VEZ das auf dem Motorsteuergerät sitzt,hatt ich schon
gegen ein anderes vom Polo ersetzt,ohne Erfolg.

Mein alter KR Motor war völlig anders von der Leistungs-
characteristik.Damit konnt ich so manchen serien G60
un CRX Vtec ärgern.
Mitm PL geht da nimmer viel

Hoffentlich is mein 6N 1.8T bald fertig,dann ist das Thema auch
erledigt

Gruß Hardy

Nabend!

Als ich bei meinem alten Auto vor 4 Jahren das mal umgebaut hatte,(von Pl auf KR Einlassnocke)dann war der Unterschied der,daß

der Motor lauter angesaugt hat und locker in den Begrenzer
gegangen ist.Auch im letzten Gang!

Ist zwar nicht vergleichbar mit nem Kr Motor aber einiges besser wie PL Serie.

Kr Nocke hat auch geringfügig mehr Hub,kann man so auch
von der Pl NW unterscheiden !

MFG Hardy

Und Super -Plus Tanken

@ Golfcraft

Wow!!!

Sehr "schnöselig" formuliert

Sag lieber gleich,daß manche besser lieber bei
einer Skala von 10 bei 1 anfangen sollen und nicht bei 7 oder so.Da kenn ich viele die sich die höllen Buden zusammenschrauben aber sich im Grundwissen"schwer-tun"

Nix für ungut :))

Bist du ein Stuttgarter??

Gruß Hardy

Zitat

Original von King-R
Welche Kühler passen den zum 16V PL?
Bei mir wird die Karre im Stadtverkehr immer zu heiß...
Und im Sommer ist der Lüfter dann immer an.
Daher wollte ich mir einen ganz großen Kühler zulegen. Ich denke mal, dass es meine Probleme löst.

Passt der vom G60 Corrado?

Ich will halt den größten, der rein passt!
Wenn schon, dann richtig!

Alles anzeigen

Du brauchst keinen anderen Kühler!

Vom

http://www.hartmann-motorsport.de

gibts nen anderen Lüfterschalter und das passende Thermostat dazu!!!

Hab ich selber im Jetta 16V (PL) drinnen.
Ist fein,Temperatur geht fast nie über Mitte,bleibt mitm
Zeiger eigentlich immer ne Zeigerbreite drunter.

Hat Damals glaub so um die 100 DM gekostet.
Der Lüfter läuft allerdings auf grund der anderen Einschaltzeiten einiges öfter!
Ruf da mal an,im Internet hab ichs nicht gesehen.

Gruß Hardy

Hi!

Zahnriemen gerissen???

Einfach so???

Normal MUSST du die HYDROS grundsätzlich von den kaputten
Ventilen wechseln!

Am besten alle!

(20V)...Bestimmt "Preiswert"

Probier maln anderen,gebrauchten,funktionsfähigen Hydro aus.
Nach dem Einbau neuer H.Stössel MUSS man ne gewisse Zeit
warten,bis man den Motor startet.
Vermutlich gehen die noch ein Stück zusammen.
Ich würd alles zusammen schrauben und über Nacht stehen lassen.
Es sei denn,das dieses
eine Ventil wo sich der Stössel anders verhält auch leicht
verzogen ist.So,das es sich kaum noch bewegt!

Wie ist das denn passiert?

Hast die Riemenspannvorrichtung abgeändert?

Gruß Hardy