leichter ists auf jedenfall alles vom scorocco 16v zu nehmen...
oder zumindest alles motorzubehör
(auspuff komplett,elektrik,tank,benzinpumpe,einspritzung komplett,bremsen etc)
servo müsste auch passen,alternativ g1 cabrio.
(motor kann komplett auch von nem anderen vw 16v genommen
werden)
-g2 zb.saugrohr wäre aber einfacher vom sciro.
g60 ist schon mehr aufwand,weil schon allein der umbau auf seilzug
aufwändiger wird wg getriebehalter,elektrik umfriemeln etc...
oder alternativ mit ff diesel getriebe-dann keine seilzugschaltung f.g60
motor notwendig...
aber ich denk das man bei 16v umbau weniger "wissen"benötigt.
mfg hardy