Beiträge von d0d0

siehta uch so aus als wenn er sein halbes leben investiert hat^^ den mus sich mich mal bei gelegenheit näher ansehen^^

okay.. weil beim x5 wurde es auch gemacht.. aber dann wohl billig^^ wenns abfällt.
hab nähmlich keine lust nen haufen geld hinzlegen und jedes jahr neu lacken zu lassen

wollte mal fragenw as ihr für erfahrungen gemacht habt beim lackieren von stoßstangen und verbreiterungen... weil beim x5 von uns zb. blättert der lack jetzt nach einem jahr langsam ab.
habe überlegt mein golf lacken zu lassen mit verbreiterungen usw aber hält das auch gescheit?

@Hunteburg Edition na dann... sieht nur so ziemlich wackelig aus^^ glaub dir schon das es hält.. sieht komisch aus^^

Frolic HAMMER GEIL.... sieht sehr schick aus der kleene ...vorallem der lack sieht echt gut aus... auch mit den verbreiteerungen. haste einfach neu lacken lassen komplett oder? was haste gelöhnt wenn ich fragen darf für die lackierung?

hab nen mattig und hab hald die leiste drangeklipst.. passt^^

durchmesser vom federteller bei nem weitech fürn g60. was es genau für eins ist weiß ich nicht. nur mir is einer gerissen udn muss nen neuen bestellen... nur die wollen den durchmesser von dem ring.
gibts da verschiedene fürn golf 2 g60?
bzw hat die jem. im kopf? is nen gewinde FW

ich würde es ja so definieren das ALLES ausmuss und nur noch nen fahrersitz bleiben darf^^
kleiner spaß am rande:-)

zum thema ... hab des auch so im kopf.. durschnitsgewicht vom fahrer (70 kg) + tank

ist echt absolut top.. habs für die km hure gekauft... preis leistung perfekt... nur das "bitte beachten sie die geschwindigkeits begrenzung" nervt^^

ok danke.

so ist es. meiner läuft genauso noch wie deiner. wielang ist klaro immer die frage.. aber kein mensch kann am ende sagen ob es am "einfahren"lag oder nicht.

wunderbar. also lass ich "die beiden hinteren" türen einfach weg .. habe ja die zv vom 3 und vom 5 türer hier liegen und beide pumpen haben die selbe nummer... deshalb dachte ich das es wohl egal ist welche und wieviele schläuche man verbaut...
andere frage: wie werden die stellmotoren verbaut= grad im tankdeckel und in der heckklappe? sind da vorgeborte vorrichtungen?

ich bin 1000 km nicht über 3000 u/min gefahren
als öl habe ich das 10w60 von castrol drinne

also ich kann nicht einfach 2 schläuche plus stellmotoren weglassen?

eine sehr große hilfe... wieso haben die schläuche alle so bunte farben hat das was zu sagen?
dank euch

PS: muss ich was beachten bei der zv vom 5 türer dei in den 3 türer soll? bzw was mache ich mit den chläuchen

muss das mal grad hochholen... habe hier 2 gölfchen stehen.. in die jeweils eine orginale zv reinsoll... haben einmal die orginal 3 türer zv und einmal die 5 türer zv.
habe in der suche echt alles durchsucht aber nichts annähernd passendes gefunden.
wir haben grundlegende fragen wie "wo die pumpe hinkommt wie die schläuche in die karre sollen (wies verlegt werden soll) wäre nett wennn mir da mal einer hilfestellung geben könnte. danke

hunteburg edition... ist das denn so stabil? sieht nen bissl wackelig aus die angelegenheit:-) hab ich auch noch nicht gesehen ... die lösung für eine ersatzbühne;-)

hehe so kommt es mir vor^^ also als ich meine wischer "gelegt"habe er abe rnoch nicht angeschlossen hatte wurde er auch bemängelt^^ wobei es offentsichtlich war das er grad geändert wird^^... naja tüvler eben.. im rest geb ich dem olli recht...

hm ich glaub da ist nicht viel zu biegen.. die teile wurden auch nicht zum biegen gebaut^^ wäre ja schlecht wenn sich die rausbiegen könnten...
kann man einfach dei konsole vom 2er dranbauen? so plug&play style?

Volkswagen ist wirklich mal ziemlich gut gewachsen seit dem wir hier schreiben und vor Glück nicht damit rechneten, dass dieses Weltunternehmen Herrschaft über unsere gesamte, überaus leidenschaftliche Bindung zum geliebten alten Blech aus WOLFSBURG und Kunststoff aus Uganda, das man qualitativ hochwertig aber auch schwer entflammbar durch Beimischung von Asbest aus alten Abbauminen transportiert, mit gelben ausrangierten, abgewrackten Bollerwagen die extrem fertige Reifen ohne Stahlmantel sowie ohne Ventile mittels Fußpumpen und Gummistiefeln ausgerüstet, dubioserweise aber Unterbodenbeleuchtung besitzt, produziert deshalb immer mehr CO² Ausstoß was nicht weiter ist, als ein kleiner unwichtiger Beitrag zur Steuerreform, dennoch wird es bald dramatische Anstiege jenseits von der bisherigen Summe unzähliger Kinder aus verformten, alten, dreckigen, rostfreien Geländer geben diesem Produkt neuen Glanz und wunderbares Aussehen, erotischerweise kann es realistisch gesehen einfach nicht korrekt sein, dass wir überhaupt Steuern, Bußgelder, Benzin, GEZ-Gebühren, Genussmittelzölle,Mehrwertsteuer und schwule Solidaritätssteuern zahlen müssen weil irgendwelche in Hinter-Grundorganisationen sitzenden Schreibtischtäter denken, man könne Kfz-Mechaniker sein, und alles selbst in die Hand nehmen, wobei es nicht normal erscheint dass extremistische, hirnamputierte, dem armen Volk alles überteuert und aufdringlich aufzwingen wollen obwohl es sinnvoller wäre es ihnen auch expotentiell "Volkswagen-like" zu übermitteln

naja ich habe es gemacht.. aber ich kann dir sagen das du es einfach nicht bzw. nur sehr schwer in die richtige einstellung kommst... dann geh lieber zu vw und lass es dort machen...