also auch wenn ich keine erfahrung mitm vr sowie mit g60 hab würd ich eher auf g60 tippen...
vorraussetztung man sollte keine abneigung gegen den lader haben...
aber nen alter freund hatte solang ich seine g-motoren kannte eigentlich keine probleme... ausser das der ladedruck mit den kilometern auch abnimmt (meines wissens.)
...und der unterschied vom verbrauch und so... mein gott wenn man die kohle für nen g hat (unterhaltstechnisch also st und vers) würd ich jetzt nicht wegen den paar eusen rumschonen.(jeder weis das beide motoren unverschämt teuer sind)... zumal der g für wenig geld schneller werden kann.... im gegensatz zu vr oder 16 v .... kannste beim g60 ja viel am turbo machen... (vom verschleis jetzt mal abgesehn.) <---meine meinung
was man im allg. auch nicht vergessen werden sollte ist das der vr auch um einiges mehr wiegt als der g60
schon aus dem grund würde ich beispielsweise in nem g2 den g60 voziehn.
(man sagt ja das es mitm g-golf besser in der kurve sei als der vr da beim vr des mitm gewichtsgleichgewicht net mehr so stimmt.
aber im allg. sind wir uns alle einig das hobby was wir alle haben ist eh exorbitant teuer:-)