Beiträge von d0d0

  • leichtes pfeifen

    hi..
    mir is aufgefallen (schon länger) das wenn ich leicht gas gebe das vorne ein schrilles pfeifen austritt... wo genau weis ich nicht. wollte aber mal fragen wie ich rausbekommen könnte ob der lader evtl abbläst... sobald ich das gas nicht mehr weiterbewege hört das pfeifen auf. hört man auch nur wenn in einem recht hohen gang fährt.
    was kann es sein? ist es normal?

  • Türpappen versteifen / verstärken

    also ich habe bei einer pappe mit gfk gearbeitet und da schwingt nichts mehr.
    habe rechts und links noch doorboards marke eigenbau dran und da ist mir aufgefallen das sonen board schon völligst als versteifung reicht. habe es an der fahrerseite ohne gfk und da schwingt auch nichts.
    gfk is natürlich besser schon alleine weils einfach sehr leicht und stabil ist^^

  • knall nach orgeln

    Hi.
    ich tippe auch mal auf eine fehlzündung.. was soll denn sonst so laut knallen. und das er nichtmehr anspringt kann ja nicht am knallen liegen weil er davor ja schon nicht wollte.. und ja ich hatte auchschon fehlzündungen wo ich dachte mir fliegt gleich alles um die ohren:)
    hast ihn mal ne halbe stunde stehn gelassen und nochmal versucht?

  • Hitzeproblem G2 G60 mit Bild

    ja werde ich tun... aber habe leider erst am 1.1. zeit:(
    das 5w40 is ja auch ok.. aber kommt ja auch nen bissl auifm motor an und beim g60 soll das ja eine höhe "Viskosität" haben. das es heißer wird wäre dann ja halber beschiss aber ich rede hier nicht von 120 grad öltemp sondern unter vollast auch 140 und wenn ich nichts tun würde sogar noch drüber.
    und das KANN für nen motor nicht gut sein... auch wenn das öl noch viel heißer werden kann bis es sich verzieht...
    hatte noch nie nen auto wo des öl über 120-125 grad gegangen ist. und 3 km unter vollast macht er sprünge von 94grad auf 130 grad.. geht das nicht bissl zu schnell?
    und wenn das wasser jetzt noch schneller warm wird dann geht die öltemp. ja noch schneller hoch oder?
    was wiederum heißt das ich nicht über 3500 U/min fahren kann weils sonst zu heißt wird:-(
    (vollast mein ich hier mal über 200 km/h zu fahren)

  • Hitzeproblem G2 G60 mit Bild

    gpower20 die heizung war bei der temp des wassers warm wie auf dem bild zu sehen... aber sie war schonmal wärmer.. aber war ok
    also ich habe noch das rs 10w60 da ich auf 5tkm nur 100-150 ml öl brauche.
    ich werde mal das termostat wechseln.
    angst habe ich hald nur wenn er im sommer heißer wird als er jetzt schon wird.
    wird das passieren?wenn ich es gewechselt habe?

  • Hitzeproblem G2 G60 mit Bild

    ok.
    aber des castrol 10w60 soll ja ein recht anerkanntes öl für den PG motor sein...
    ich dachte das es grad enicht so heiß werden soll
    wie war das wenn die zahl vor dem "w" niedrig ist wärmt es nicht so schnell oder?


    hab hald nur angst das das wasser sowie das öl im sommer dann schläge macht die nichtmehr so in ordnung sind. weil da hab ich eher nen hitzeproblem;-)

  • Hitzeproblem G2 G60 mit Bild

    muss ich angsat haben das er dann immer somemr noch schneller warm wird?
    wo ist das termostat? und hat eine rzufällig die teilnummer da?
    könnte es noch was anders fahren?


    was ich noch sagen könnte ist das ich das 10w60 öl fahre. (was auch sonst *g*)

  • Hitzeproblem G2 G60 mit Bild

    Also langsam weis ich nicht mehr weiter was sagt ihr denn zu der aussage des bildes??
    ich bin 40 Km gefahren und die Temp sah so aus.. dazugesagt er war schon auf 100grad unter vollast und ist nur auf 86 grad gekommen wiel ich 2-3 tu/min drauf hatte. aber das problem ist das das wasser nicht warm werden will und das öl schon<--was es abr nicht wirklich kann weils wasser zu kalt ist.
    aussermtemp lag bei +6 grad.


    PS: im sommer wird er normalwarm bis 96 grad und macht dann bei 4000 u/min gleich sprünge auf 130 grad uns mehr ... was ich abe rnicht zulasse und wieder mit 100 km/h weiterfahre (nur wenn das wasser warm wird.)


    das ist doch alles nicht normal oder?
    weil mit kaltem öl will ich nit über die 3000er marke
    und mit zu heißem auch nicht :lol


    http://dodo.tnw-server.de/images/6300CIMG3351.JPG

  • schon wieder ausrücklager?

    Hallo
    habe vor 300 km die kupplung sammt ausrücklager gewechselt. das komische rattern des ausrücklager war dann auch weg.
    aber jetzt kommt da wieder sonen klopfendes geräusch. hört sich nicht ganz genauso an wie beim letzten mal aber es geht auch weg wenn man die kupplung tritt. und wenn man gas gibt wird es schneller.
    was könnte es noch sein?
    oder kann es sein das nach 300km des ausrücklager schrott geht? eher net oder´?

  • Doorboards Golf 2

    öhmm was soll das werden wenns fertig ist?
    also mit den bitumen haste wohl etwas übertrieben so wie ich das erkennen kann:) des zeugs weigt so pro tür doch ma logger 20 kg:)

  • Doorboards Golf 2

    hi also das die ablauflöcher frei bleiben ist das wichtigste... aber sonst habe ich keine probleme man sieht nicht die geringste drckspur an den boxen oder so... also scheint zu funzen auch ohne folie:)

  • brauche dringend hilfe !!! (grill)

    also passen tut bei den teilen nie alles 100% aber bonrath kommt der 100% am nähsten:) beim einarmwicher von bonr. hab ich auch gekämpft und habe mir sagen lassen das grad jom immer nicht passen soll...
    bei mir sind auch nasen abgebrochen und der tüv hat 2 kabelbinder drangemacht und fertig:)