Beiträge von Jett@m@n

    Hallo,


    habe da mal ein spezielles Anliegen.


    Da ja bald die Treffensaison wieder losgeht und ich auch wieder einige Treffen ansteuern werde, habe ich keine Lust mir andauernd Sprüche wegen der Höhe meines Bora anzuhören.


    Habe mein finanzielles Limit für den Bora (am Polo und am Käfer muß auch noch was gemacht werden)erstmal für ein paar Monate ausgereizt, es fehlt mir nur noch das Fahrwerk.


    Da ich da keinen Ramsch reinbaue muss ich erst ein wenig sparen um ein vernünftiges Fahrwerk zu bekommen.


    Als kleinen Gag möchte ich mir nun einen Aufkleber anfertigen lassen............ :tock: :tock: :tock:


    Hierfür brauche ich die Maße (Höhe der Buchstaben und Länge der Worte), die Schriftart und die Farbbezeichnung des "Cross-Polo".


    Wäre super nett, wenn mir da jemand weiterhelfen könnte.


    Gruß


    Heinrich

    Zitat

    Original von gti
    Kleine Hunde sind Spielzeug.


    Das muss ich jetzt wohl nicht verstehen


    Hier mal der Auszug aus Wikipedia :


    Der Yorkshire-Terrier wurde bereits Ende des 19. Jahrhunderts in der Grafschaft Yorkshire gezüchtet, deren Namen er trägt. Er stammt aus den ärmsten Schichten in den Nordenglischen Industriestädten des 19. Jahrhunderts. Die Aufgaben des Yorkshire-Terrier bestanden darin, die Städte rein von Ratten und Mäusen zu halten, er wurde aber auch zur – illegalen – Jagd auf Kaninchen eingesetzt.


    Obwohl zu den kleinsten Hunden gehörend, zeigt der Yorkshire-Terrier aufgrund des ursprünglichen Zuchthintergrunds des 19. Jahrhunderts als Jagdhund sowie als Kampfhund sehr viel Mut und Geschick. Allerdings benötigt auch der kleine Yorkshire-Terrier eine konsequente Hand, durch die seine erstklassigen Terrierqualitäten perfekt zur Entfaltung kommen. Dazu zählen neben dem Dasein als Begleit-/Gesellschaftshund aber auch die Fähigkeit als ein passabler, aufmerksamer Wachhund zu fungieren, der sich selbst von größeren Hunden oder fremden Menschen nicht weiter beeindrucken lässt.


    Ein großer Vorteil des Yorkshire-Terriers liegt darin, dass er keinen jahreszeitlich bedingten Haarwechsel hat, was ihn für Hundehaarallergiker tauglich macht. Auf Grund der Größe haben einzelne Gerichte entschieden, dass der Yorkshire trotz Hundehaltungsverbots in der Wohnung gehalten werden darf.

    Es gab mal von Oettinger einen Umrüstsatz für den PN von 70 auf 90 PS.


    Allerdings würde das Geld wohl heute niemand mehr ausgeben. :tock: :tock: :tock:


    Ich persönlich würde beim PN ausser einer G60 Nockenwelle gar nichts machen.

    Wir haben uns im Oktober ´07 einen Yorkshireterrierwelpen gekauft, da mein Sohn Scheu vor größeren Hunden hat.


    Die Entscheidung haben wir bis heute nicht bereut.


    Der große Vorteil dieser Rasse ist, das sie auch für Tierhaarallergiker geeignet ist, da sie so gut wie nicht haaren.

    Hab mich heute nochmal schlau gemacht und werde mich erst gar nicht direkt an die Versicherung wenden, sondern das über meinen Anwalt machen lassen.


    Der weis wie´s geht und lässt sich nicht von der Versicherung über´s Ohr hauen.


    Hauptsache ich bekomme mein Geld. :zwinker: :zwinker: :zwinker:

    Hallo,


    ich hatte vor 2 Wochen mit meinem Jetta einen unverschuldeten Unfall.
    Danach wurde der Wagen abgeschleppt und die Firma hat einen Sachverständigen der DEKRA beauftragt ein Gutachten zu erstellen.


    Dieses hatte ich heute morgen in der Post.


    Habe ja auch alles kapiert was da drin steht :?:, nur weis ich nicht genau, was sie mit einer Sicherungsabtretung meinen, bzw. wie das dann abläuft............. :tock:


    Kann mir da einer ein paar Info´s zu geben, denn bei google liest man sich auch nicht schlau.


    Gruß


    Jett@m@n

    Hallo,


    da ich keinen neuen Thread aufmachen möchte, habe ich mir gedacht, ich stelle meine Frage in diesen älteren Thread, da es um genau dasselbe Problem geht.


    Leider konnte ich mir hier nur 2 Bilder anschauen.


    Da mein Jetta II letzte Woche einem unverschuldeten Verkehrsunfall zum Opfer fiel, werde ich nächste Woche meinen Bora Variant bekommen.


    Da ja die neue Treffen Saison vor der Tür steht, sollen natürlich auch neue Felgen ans Auto.


    Wie auch schon beim Jetta, möchte ich dabei nichts an der Karosserie machen.


    Als Tieferlegung werden wahrscheinlich 35 mm H&R Federn mit original Dämpfern zum Einsatz kommen.


    Welche Felgen mit welchem Reifenmaß kann ich also verwenden (bitte mit Bildern, da ich im alten Thread keine sehen kann)?


    Für eure Mühe bedanke ich mich schon im voraus.


    Gruß


    Jett@m@n

    Ich bin da zuerst auch nicht durchgestiegen und bin zum SB gegangen.


    Er macht jetzt meine Steuererklärung für 250 €, aber nur wenn ich nicht schludere und alle Belege sauber geordnet vorlege. :wink :wink :wink


    Habe zur Zeit ein Kleingewerbe und weise (noch) keine Steuer aus.


    Gruß


    Heinrich

    Anfang der ´90er Jahre hat die Firma Pioneer ein paar Golf II (ich meine es waren 8 oder 9 Fahrzeuge) als Werbeobjekte umbauen lassen.


    Die Car-Hifi Komponenten stammten natürlich alle von der Firma Pioneer.


    Das besondere dieser Fahrzeuge waren die Flügeltüren die bis ins Dach reinreichten (also nicht so ein Lambo-Style Kram) sowie der erhöhte Einstieg ins Fahrzeug.


    Schaue nachher mal, ob ich die Zeitung finde, in welcher der blaue Golf abgebildet war.

    Erklärung dafür ist ganz einfach.


    Ich will mal was probieren, was sonst keiner macht.


    Vorne reicht mir die Tieferlegung vollkommen aus, zusammen mit meinen Bonrath-Federtellern.


    Aber für hinten findet man keine passigen Federn für dieses Vorhaben.


    Da ich auch nicht mit 2 unterschiedlichen Dämpferpaaren rumfahren will bzw. darf, sind die Weitec Teile die beste Lösung dafür.


    Im Endeffekt habe ich 4 gleiche neue Dämpfer verbaut, mit einer Tieferlegung vorn von ca. 45 mm und hinten wird die Serienhöhe wieder hergestellt.

    Hallo,


    ich habe ein kleines Problem.


    Ich habe zur Zeit ein 40 mm FK Fahrwerk mit Nutenverstellung in meinem Jetta II verbaut.


    Dieses gefällt mir qualitativ von den Fahreigenschaften gar nicht.


    Habe mir jetzt ein 30-35 mm Fichtel und Sachs Fahrwerk samt Federwegbegrenzern geholt was ich bald einbauen lassen will.


    Als kleines Extra möchte ich noch an der Hinterachse ein Spring Distance KIT mit einer Höherlegung von 30 mm verbauen lassen.


    Habe mich mal auf der Seite von Weitec schlau gemacht und gesehen, das man dieses Kit eigentlich nur mit einem Serienfahrwerk einbauen lassen soll.


    Hat jemand von euch sowas schon mal verbaut oder kennt jemanden der sowas eingebaut und eingetragen hat ?


    Danke im voraus für Eure Antworten.


    Gruß


    Jett@m@n

    Ein BVB-Fan kommt in eine Kneipe. Er legt seinen Vereinsschal auf die Theke
    und bestellt ein Bier. Erst dann schaut er sich um und stellt entsetzt
    fest, dass er in einer "Schalke"-Kneipe gelandet ist.


    Ruckartig reißt er seinen Schal an sich und will aus der Kneipe
    flüchten.


    Doch der Wirt packt ihn am Kragen und sagt: "Moment Freundchen, jetzt
    wird erst mal gewürfelt!"


    "Ok, wie geht das Spiel?", fragt der Borusse.


    "Bei 1, 2, 3, 4 oder 5 kriegst du richtig was auf die Fresse", so der
    Wirt.


    "Und was ist bei 6?", fragt der Borusse.



    "Dann darfst du noch mal würfeln!" :-z :-z :-z :zwinker: :zwinker: :zwinker: :-z :-z :-z