Beiträge von Knallinger

    Sitzt eine Nonne in einem Bus. Kommt ein Hippie und setzt sich neben sie.
    Schließlich fragt der Hippie: "Tschuldigung, hättest du Lust zu poppen?"
    Die Nonne: "Nein, das kann ich nicht machen, ich bin eine Dienerin Gottes!"
    Der Hippie gibt nicht auf und probiert es ein zweites Mal, doch wieder lehnt sie ab. An der Bushaltestelle steigt der Hippie aus, der Busfahrer hält ihn fest und sagt: "Wenn du diese Nonne poppen willst, dann geb ich dir nen Tipp! Jeden Abend um 22:00 Uhr geht sie auf den Friedhof und betet!"
    Der Hippie bedankt sich und folgt dem Rat des Busfahrers. Um 22:00 Uhr kommt er in Jesusgewändern zum Friedhof und sieht die Nonne beten. Er tritt vor sie und ruft: "Ich bin Jesus und habe von Gott den Befehl erhalten, dich zu nehmen!"
    Die Nonne sieht verwundert auf und sagt: "Wenn du wirklich Jesus bist und Gott dir das aufgetragen hat, so nimm mich, aber bitte von hinten, dass du mein Haupt nicht betrachten musst."
    Nach 5 Minuten wildem Treiben reißt sich der Hippie die Jesusgewänder vom Leib und schreit: "Reingefallen, ich bin der Hippie!"
    Daraufhin reißt sich die Nonne die Gewänder vom Leib und ruft: "Reingefallen, ich bin der Busfahrer!"


    :lol :lol :lol :-y

    Sieht gut aus, würde ich so lassen. :-i Wenn VW-Emblem dann nur als Airbrush, alles andere würde stören.
    Wie wärs mit Spiegeln von Mercedes, oder vielleicht vom neueren Passat(3B oder 3BG, bin mir nicht sicher)?

    An einer Heckklappe die ich geschlachtet und modifiziert habe war original auch solch ein Heckspoiler dran. Nachdem ich die Schrauben gelöst hatte konnte ich den nach etwas wackeln und ziehen einfach abnehmen.
    Den Spoiler also nur zu kleben wäre leichtsinnig, da er normal durch die Schrauben fest an die Scheibe gepresst und vor starken Vibrationen geschützt wird. Sollte er aber nicht mehr geschraubt sein liegt diese ganze Last einzig und allein am Kleber. Und da der Kleber durch Witterungseinflüsse irgendwann nachläßt und sich der Spoiler bei höheren Geschwindigkeiten oder starken Vibrationen mit der Zeit löst ist es nur fraglich wann er endgültig die Fliege macht (im wahrsten Sinne des Wortes). Dann bleibt nur zu hoffen dass dies nicht wie in den meißten Fällen auf der BAB geschieht.
    Scheinwerferblenden sind schließlich auch nur geklebt und fallen irgendwann einmal ab (überwiegend auf der BAB, da dort die höchsten Kräfte einwirken).
    E-Prüfzeichen finden sich außerdem nur auf elektrischen Einrichtungen, also wohl kaum auf einem Spoiler, es sei denn er hat eine interne Bremsleuchte.


    Habe übrigens noch jene Scheibe mit Löchern hier, falls jemand Interesse hat einfach bei mir melden. Spoiler ebenfalls.

    Ich hab die Bilder jetzt mal direkt verglichen, der von mir Gesehene kann nicht der Gesuchte sein da dies ein 5türer ist und kein 3türer.
    Hier trotzdem mal die Bilder.

    Hab hier gerade den doch etwas älteren Thread endeckt und irgendwie kommt mir das von Euch gesuchte Auto bekannt vor. Hab letztes Jahr auf dem Golf Record Day einen 2er gesehn der dem Gesuchten doch recht ähnlich sieht. Hab auch Bilder davon gemacht, der hatte auf dem GRD das Kennzeichen ROW-VW 3 drauf.
    Werd mal sehn ob ich paar Bilder reinstellen kann.

    Ja da sieht Mann mal wieder dass Frauen doch nicht so anständig sind wie Sie es uns immer vorgeben. :D Die sind teilweise noch viel schlimmer als wir, den Beweis sehn wir ja oben. :P :zwinker:


    :-r :-r Wie kann man nur so beschränkt sein? :tock:
    Da wundert es mich nicht wenn "redliche" ältere Leute mit 50-60km/h auf der Landstraße umher tuckern und so den Verkehr aufhalten. :motz
    Sowas gehört verboten!!

    Dem Käufer der Banane ging es bestimmt nur um den mitgelieferten "Original-VW-Getränkehalter der definitiv in den VW Golf des Papstes gepasst hätte", weniger um die Banane selbst. Schließlich handelt es sich dabei um ein VW-Originalteil! :lol
    Und immerhin kann der Verkaufspreis der "Bananenrepublik Deutschland" gespendet werden. :D :zwinker:

    Zitat

    Original von Max
    achso nein, beim Passat ist das anders gelöst. Die Antenne geht da nicht über die Heizungsdrähte. Unterhalb der Heizdrähte sind zwei eigene Drähte für die Antenne in der Scheibe. Der Verstärker sitzt in der Heckklappe unterhalb der Scheibe.


    Achso, bei Dir sind die Empfangsdrähte extra. Somit ist die Scheibenheizung ganz normal angeschlossen und die Antenne wird über einen Verstärker separat angeschlossen. :?:
    So einfach ist es bei mir nicht. An die seitlichen Anschlüsse der Heizungsdrähte kommt zuerst der Antennenverstärker, an diesem wird dann die Antennenleitung und die Zuleitungskabel (welche vom Heizungsschalter kommen) angeschlossen. Antennenkabel ist klar, es stellt sich nur die Frage wo die beiden Zuleitungskabel hinkommen und an welche Pins die beiden Leitungen müssen die zur Scheibe führen.
    Habe bereits beim Hersteller des Steuergeräts (Beru) angefragt ob man mir davon einen Schaltplan oder Anschlußplan zukommen lassen könnte, vergebens. Ob man nicht konnte oder wollte bleibt fraglich. :motz

    Na das ist doch schonmal was. Dann müßtest Du auch irgendwo dieses Vorschaltgerät verbaut haben an dem das Antennenkabel und die Heckscheibenheizung angeschlossen sind.
    Aber Dein Fahrzeugtyp könnte mir bei der Suche nach Anschlußplänen weiterhelfen, Danke!


    Hat sonst noch jemand Infos oder Tips zu serienmäßigen Heckscheibenantennen oder deren Anschluß?

    Hi Leute!


    Ich bräuchte Infos über einen Antennen-Verstärker der als Vorschaltgerät vor eine Heckscheibenheizung mit Radioempfangsantenne geschaltet wird. Die Heizdrähte dienen als Antenne. Müßte wissen wie dieser Verstärker angeschlossen wird.
    VW-Teilenummer ist die 1H0 035 577.
    Mich würde auch interessieren in welchem Zeitraum und an welchen Modellen dieses Gerät verbaut wurde.


    Bin für Infos aller Art dankbar!


    edit: Ich hab hier mal noch die Teilenummer vom Hersteller Beru, sie lautet 0 460 100 322. Vielleicht kann ja jemand etwas damit anfangen.


    Falls jemand auch nur Ansatzweise einen Hinweis hat, bitte her damit.