Beiträge von Knallinger

Komme auch hin. Mit noch paar WobEd-Usern.

Thomas
Csaba kommt auch

Messe einfach mal die beiden Widerstände nach, was die für Werte bringen. Dann weißt schon ob es an denen oder den Lötstellen liegen kann. Sollten die Werte stimmen muß es was andres sein.
Kannst deswegen aber trotzdem beide erneuern, weil so ist das nichts ganzes und nichts halbes.

Oder hast kein Messgerät?

Übrigens, der Meyer in KA befindet sich gegenüber vom Universitäts-Eingang. Der hat auch Messgeräte.

[SIZE=7]Liegt bestimmt am Alter[/SIZE]

blau-grau usw ist der mit 68 kOhm
braun-schwarz-schwarz ist der mit 100 kOhm

Die Widerstände bekommste normal in jedem Elektronik-Laden wo auch Wippschalter, Kabelschuhe und anderes Zeug für Niederspannung bekommst. Ich hole solche Sachen bei Albert Meyer Elektronik, den gibts auch in KA.
Oder Du kennst einen Elektroniker der Dir welche besorgen kann.

Gruß Markus

Und in welchem Zustand?

Eddi

Die Werte kann ich Dir leider nicht nennen, aber anhand der Ringe kannst Du den Wert eines Widerstandes bestimmen. Hab dazu ne recht gute Beschreibung mit Farbtabelle gefunden.

Widerstands-Kennfarben

Ich bin leider kein Elektroniker, sonst könnte ich Dir weiter helfen.

Würde die Widerstände aber beide mal messen und zur Not gegen neue austauschen. Meines Wissens sind die nicht ganz temperaturunempfindlich, könnte sein dass die beim letzten Lötvorgang zu sehr 'gebraten' wurden, den Lötstellen nach zu urteilen. :-r

Ist das rauschen Motorabhängig? Also rauscht es auch im Stand solang der Motor läuft oder ist es weg sobald Du anhälst?

Könnten Störsignale sein die Dir den Empfang beeinträchtigen. Die können über die Stromkabel oder über das Antennenkabel kommen. Da Du ja aber das Radio schon an einer externen Batterie betrieben hast kann man die Stromkabel eigentlich ausschließen.

Zitat

Original von maadness
Suche bilder von 2er mti 17" BBS RS Felgen. ev habt ihr da ein paar für mich...

Ich würde sagen Du bist etwas falsch hier. Das ist der "Suche diesen Lack/ diese Farbe -Thread".

Vielleicht versuchst es unter Ich suche Bilder zu/ über... nochmal, dort hast bestimmt mehr Glück.

Zur Info:
Negerkeks Winkelschleifer
Negerkeks Bohrmaschine

Damit erreicht man auf jeden Fall eine schöne Oberfläche, mit einem Drahtbürstenaufsatz kann es zu Kratzern kommen die man hinterher vielleicht noch sieht.

Ich selbst lasse meine Sättel demnächst strahlen und pulvern.

Einfach so gibt es keinen Kurzschluß, dafür ist das Kabel isoliert. Einen Kurzen kann es nur geben wenn sich ein Gegenstand durch das Kabel bohrt und die Abschirmung (Masse bzw. Minus) mit der Seele (Signal bzw. Plus) brückt.
In Deinem Fall wird sich das Kabel wohl irgendwo an einer Karosseriekante aufgeschäuert haben bis die innere Leitung (Seele) erreicht war und die Blechkante somit für den Kurzschluß gesorgt hat.

Ich würde das alte Antennenkabel mal rausziehen und schauen ob es irgendwo eine sichtbare Beschädigung aufweißt.

Dann würde ich das aber zuerst mit einer neuen Antenne testen ob es auch wirklich daran liegt, bevor ich das Teil kaufe.
Alternativ kannst auch einen längeren Kupferdraht oder eine Fahrradspeiche nehmen und ans Antennenkabel halten. Wenn dann Empfang hast liegt es wirklich an der Antenne.

:-r Wenn an zwei verschiedenen Kabeln gemessen wird kann man natürlich keinen Durchgang haben!

Wurde der Fehler jetzt gefunden, wieso Du plötzlich keinen Empfang mehr hattest?

Bei uns war heute an einer ARAL schon der Preis von Benzin und Super angeglichen, beide auf 1,339€.
150m weiter an der Freien Tanke Benzin 1,29 und Super 1,30€.
Bin mal gespannt wann die anderen ebenfalls den Preis angleichen. Kann ja nicht mehr lange dauern wenn schon einer angefangen hat.

Stimmt, vor 2 Wochen war eines direkt in FR an der Messe. War aber nicht wirklich "erlebenswert".
Gab nur nen netten Sonnenbrand.

Zitat

Original von Rennsemmel
Das hier ist eins meiner Lieblingsfotos! Aufgenommen mit ner recht guten Olympus! Leider sieht man den Blitz zu deutlich

Gruß André

Bei Sonnenschein hättest eigentlich gar keinen Blitz gebraucht. Wenn es hell genug ist schalte ich teilweise den Blitz aus, eben damit er sich nirgends spiegelt.

Wäre mal interessant ein Bild von dem Stecker zu sehen, am besten mit Kabel dran. Vielleicht läßt sich da was improvisieren.
Steht auf dem Kabel irgendwo ne Bezeichnung?

@ Habi
Ich finde den Corrado optimal getroffen, nicht zu groß und nicht zu klein. Man soll ja auch noch was von der Kulisse sehen. Und diese alten Werkhallen sind mal wirklich genial als Hintergrund.

@ Shadow
Das dritte Bild von Dir ist mal wirklich geil, da muß ich Habi voll zustimmen. Könnte glatt aus einem Werbeprospekt für den 3er GTI stammen.

Zitat

Original von Tornado
Meinem Geschmack nach dürfte der Kombi noch ein wenig mehr Licht haben, aber das Drumherum finde ich schon ok. Mal ne Frage an die Fachleute der Fotografie: Wie und womit werden "Einzelobjekte" in einer solchen Umgebung am besten ausgeleuchtet ? Was kann man ggf alternativ zu den Fachmitteln nehmen ?

MfG Sven

Ich bin zwar kein Fachmann der Fotografie, aber wie ich das sehe hast Du den Vari an einer dunkleren Stelle zwischen den Lampen geparkt, genau unter dem Betonträger. Hättest Du ihn mittig unter eine Lampe gestellt wäre er besser ausgeleuchtet, ohne dass sich das Licht auf der Seite spiegelt oder einen ungünstigen Schatten wirft.

@ Habi-NRW:
Wenn er die Bilder kleiner macht kann man aber das Handy auf dem Schiebedach nicht mehr erkennen.

Wie hast Du die Sicherung in das Plus-Kabel gelötet? Könnte sein dass da ein Kontaktfehler besteht, vielleicht durch eine schlechte Lötstelle.

Hast Deine 2. Batterie schonmal gemessen was die an Spannung bringt?

Mal eine richtig gute Reportage vom See, schöne Autos auch mal genauer gezeigt und berichtet was dort wirklich läuft. Hat mir gut gefallen.

Der Alkohol durfte allerdings nicht fehlen, aber wenigstens hat es sich hauptsächlich um die Autos gedreht anstatt um die Sauferei, wie es sonst in den Berichten üblich ist.