Beiträge von EtOK

  • Problem mit der Plus-Achse

    Zitat

    Original von VariantGT
    Ich hab auch noch ein Lenkgetreibe da nur weis ich ncith, was das für eins ist steht drauf 357422055K. Ist von ZF. ich weis jetzt nicht genau ob das eins von einer Plusachse ist oder was.


    Von der TN her würde ich sagen das es nicht aus einem Fahrzeug mit Plusachse stammt.

  • freischaltung der beiträge im "umbau-forum"

    Zitat

    Original von Max
    Ne, MRGolf will ich nicht als Moderator, der ist mir vom Auftreten im Forum zu unsympathisch.


    Das nenne ich mal eine logisch aufgebaute Argumentation!
    Wer denn MRGolf mal kennengelernt hat wird dir genau vom Gegenteil berichten

  • freischaltung der beiträge im "umbau-forum"

    Zitat

    Original von caddyman
    Wo liegt denn das Problem. Es ist soweit ich erkennen kann nur der eine Beitrag heute nicht freigeschalten gewesen den ich ja nun freigeschalten habe. Der ja nicht eine Woche alt, sondern nur 2 Tage verstehe ich die Aufregung nicht ganz.


    Ähm...du hast immer noch nicht kapiert, dass es um 3 Beiträge von mr.b ging, oder?


    Zitat

    Original von caddyman
    Annsonsten steht es MRGolf frei sich als Moderator zu bewerben, ich mache dafür gerne Platz, damit habe ich kein Problem.


    Das wäre super! Auf Wiedersehen :wink

  • freischaltung der beiträge im "umbau-forum"

    Zitat

    Original von caddyman
    Und, wo liegt das Problem? Wegen dem bißchen Beitrag von EtOK soll es eine Lachnummer sein?
    Es ist eher eine Lachnummer was in dem freitzuschaltenden Beitrag steht, aber egal, ich habe mal freigeschalten damit der äusserst wichtige Beitrag zu sehen ist.


    Jetzt will ich aber auch sehen, dass etwas vorwärts geht in dem Bereich, sonst war ja die Mühe umsonst.


    Nett das du meinen äußerst wichtigen Beitrag freigeschaltet hast...aber alles in allem hast du das wohl in den falschen Hals bekommen.
    Es ging allgemein um die Freischaltung!
    Wenn du möchtest schicke ich dir nur noch Bildmaterial und um den Text kümmerst du dich... :tock:
    Vielleicht fällt dir ja mehr ein als mir :arsch:

  • EtOK - Golf III JUBi GTi 16V

    Neuigkeiten in Sachen Getriebe


    Zitat

    Dein getriebe ist da, Es hat erstmal geduscht und ist jetzt bereits unter Vollnarkose auf dem OP-Tisch.
    Bis jetzt habe ich die Antriebswelle neu gelagert und das Lagerspiel dieser Welle eingestellt.
    Morgen werde ich die Triebwelle und anschließend das Differential noch alleine ins Gehäuse einbauen und sie auf Geräusche testen.


    =)

  • Entscheidungshilfen Golf 3 GTI / 16V

    Zitat

    Original von cursor
    statt der plusache und der bremse die ich mit "kleinem" 1.6er eh net brauch, hab ich lieber nen facelift 96-97er modell und in dem fall ne climatronic ! die manuelle klima kannst ja eh vergessen


    Den GTi jibbet auch mit Climatronic...und sogar als Facelift :D

  • Entscheidungshilfen Golf 3 GTI / 16V

    Zitat

    Original von cursor
    dann kauf dir lieber nen 1,6er AFT mit 101ps ! ich bin beides gefahren. Bzw. meine Freundin ihrer is einer und ich hatte früher 2 von denen und später den 8v !
    ich find den 1,6er wesentlich lustiger und spritziger zu fahren wie den 2,0 ! vom verbrauch und der versicherung sowieso mal abgesehen!


    Das kann ich überhaupt nicht bestätigen! Würde auf jeden Fall den 2.0l nehmen. Ausserdem haben die Edition die Recaros..und mit Climatronic gibt es die auch!

  • Vogtland??

    Zitat

    Original von EtOK
    Ich zitiere "*Feder mit geänderter Einrollung für Golf/Vento-Baureihe mit Plus-Achse"


    - Was ist genau damit gemeint?


    Hab jetzt ne E-Mail von Vogtland bekommen. Mit der geänderten Einrollung ist der Durchmesser der Feder gemeint. Bekanntlich gab es ja zwei Federtellergrößen beim 3er. Wenn man sich die passenden Federteller besorgt können die Federn problemlos eingebaut und eingetragen werden.

  • EtOK - Golf III JUBi GTi 16V

    Heute gings weiter.


    Auf dem Plan stand: Einbau der überholten Vorderachse


    Leider habe ich zu Hause den Lack vergessen :motz
    Deshalb bleibt bis Achse draussen, bis der Motorraum komplett entrostet ist...also entrostet ist er aber es felht halt noch der Lack ;)


    Rost an den üblichen Stellen...




    und mehr oder weniger im ganzen Motorraum verteilt



    dat is übrigens der Hermann bei der Arbeit =)


    hier noch mal der Vergleich


    alt



    und neu



    hier baumelt das Lenkgetriebe von der Decke



    Die Sattelhalter nach dem Hammerite Anstrich



    nächste Woche gehts weiter :wink