Beiträge von EtOK

Das sieht doch sehr ordentlich aus!

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Original von Eddi_Controletti
mal angenommen... ich habe einen Artikel falsch beschrieben, also weicht erheblich von der Beschreibung ab und der Käufer meldet dies. Wenn ich den Artikel zurück nehme, bleibe ich dann auf der Verkaufsprovision sitzen?

Grüße

Ja.

Wo wir hier gerade mit Daten um uns werfen

020 Getriebe sind für 170Nm ausgelegt, 02A Getriebe für 250Nm.

Der ABF hat Serie schon ein Drehmoment von 180Nm

Zitat

Original von Knaatz
ab wann ist abs sinnvoll?

Teile die deine und die Sicherheit anderer Verkehrsteilnehmer verbessern sind bereits ab 1PS sinnvoll

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Original von Golffather
Hat der ABF eine Seilzugkupplung oder eine hydraulische?

Der ABF hat vom Werk aus eine hydraulische Kupplungsbetätigung

Übersetzungsgleich zum CDA sind übrigens CGN, CTA und DPA.

Was fürn Bj. ist dein VR? Hatten die früheren Golf III Baujahre nicht Thermostate die relativ früh öffnen?

Der Toby hat doch auch nen Tacho "erweitert"...frag den doch mal

KLR von GAT EGS. Das gibt D3 Abgasnorm

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Original von peng
wenn der Motor in Volllast die Lambdasonde ignoriert

Ist das nicht immer so?

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Original von wob16s
AGG
Drehmoment 166 bei 2600
Verdichtung 9,6

Laut Doppel-Wobber 10,4

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Original von golfmichi
wenn man spurplatten einbaut fühlt sich das fahrwerk auch nicht mehr so schwammig sein

Bei verschlissenen Lagern helfen wohl auch keine Spurplatten...

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Original von VariantGT
Hat den einer bei der hand den Repfaden?

Tu mir mal deine E-Mail dann schicke ich dir was

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Original von Street_Rod
Hat jemand Erfahrungen mit Vogtland Federn?

Top! Da hört man nur gutes drüber. Fahre auch welche allerdings im 3er.

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Original von c3t1n
müsstes mal draufklicken dann vergrößert sich das...

Scherzkeks

Also ich(!) kann das nicht erkennen, zu klein

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Original von c3t1n
Art der Umrüstung: Einbau eines Schraubfahrwerks an der Vorderachse und Hinterachse zur stufenlosen Tieferlegung des Fahrzeugaufbaus von min. 20mm bis max. 60mm

Bei einer Tieferlegung von 60mm hast du nicht zwingend 60mm Restgewinde. Das steht sicher etwas anders formuliert im Gutachten. Es könnte z.B. heißen "Abstand Unterkannte Federteller bis Mitte obere Bohrung (am Federbein) xxmm."

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Original von nessy
der hessische Wurzeln...

Also mehr hessy als nessy

Was haltet ihr von folgender Idee.

Mache mir gerade eine HA fertig. Habe den Abstand zwischen Unterkannte Lagerbock und dem Achskörper gemessen (3,2cm).

Die alten Lagerböcke habe ich am Auto angeschraubt gelassen. Einfach aus dem Grund damit die Achse wieder in die selbe Position kommt wie vorher.
Jetzt war die Idee, die neu gelagerte Ache einzubauen und den Abstand wieder auf die 3,2cm auszurichten.
Taugt das was?

Nächste Frage: Macht es Sinn, beim Erneuern direkt die Tieferlegung zu berücksichtigen? Also den Neigungswinkel (für Serien FW 12° +/-2°) verändern?

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Original von genki

Adresse 08: Klima
1 Fehler gefunden:
00796 - Gebläse für Temperaturfühler (V42)
35-10 - - - Unterbrochen

Das ist der Temperatursensor, der seitlich in der mittleren Lüftungseinheit sitzt.

Hier im ausgebauten Zustand

Ich hatte die gleiche Fehlermeldung. Nachdem ich ihn ordentlich gesäubert habe wars ok. Wenn der bei dir kaputt sein sollte viel Spass. Den bekommst du nicht einzeln, sondern nur mit der kompletten Einheit für günstige 250,-- EUR beim Freudlichen

Also: Ausbauen -> Säubern -> guggn was passiert.