ZitatOriginal von Pigpen
Und beim Geld hört beim Bauern eh der Spaß auf
Dafür ist der Bauer ja versichert.
ZitatOriginal von Pigpen
Und beim Geld hört beim Bauern eh der Spaß auf
Dafür ist der Bauer ja versichert.
ZitatOriginal von getaway
habe nur irgendwas im hinterkopf von 2 wochen rückgaberecht (wenn man das so nennen kann), und diese frist ist ja abgelaufen. auch habe ich den wagen ohne garantie und gewährleistung verkauft. und überhaupt, bei mir war ja nix. probefahrt hat er ja auch gemacht.
Quatsch.
So lange du den Käufer nicht arglistig getäuscht hast, in dem du etwas am Auto manipuliert der verschwiegen hast, mach dir mal keinen Streß. Besorg dir notfalls nen guten Anwalt.
Wenn der Bauer den Schaden verursacht hat soll der auch blechen!
ZitatOriginal von eastwood85
naja aber dagegen kann man doch was machen? Ich würde da so lange Terz machen und ne Anzeige wegen Betruges bis sich da jemand rührt, wir leben ja immer noch in einem Rechtsstaat in dem es auch Verbraucherschützer gibt oder?
Wenn du auf so nen Streß stehst bestell da. Die Chancen stehen nicht schlecht
Wie sieht das eigentlich mit der Garantie aus? Die Shops bei ebay bieten doch immer 2 Jahre Garantie, wenn da vorher was kaputt gehen müssen sie doch eh Ersatz liefern oder habe ich da was übersehen?
mfg tobias[/quote]
So siehts in der Theorie aus...für nen super Kundenservice sind Unternehmen wie das vorhin genannte nicht unbedingt bekannt.
ZitatOriginal von eastwood85
ja find mal was Gebrauchtes in gutem Zustand, hier liegt ja das Problem, ich werde wahrscheinlich bei Autoteile.cc Teile von Febi Bilstein bestellen, das müsste ja auch gutes Zeug sein oder? Die Preise von VW sind ja unverschämt
mfg tobias
Sicher das die Teile von Febi haben?
ZitatOriginal von Quicksilver-53i
Ich dachte da an einen 1,8er mit 90 PS der frisst nicht viel und ist unkaputtbar.
Der Wagen hat die alte Zentralelektrik
Du meinst doch den RP, oder?
Den gab es auch mit alter ZE
ZitatOriginal von Taxi
ok bei Typklasse 12 geht das mit den kosten schon, aber auf dauer ist das nicht wirklich wirtschaftlich. Nachrüstung max. E1
Also will ich nen anderen Motot haben. Vorweg, eine leistungsteigerung ist nich drinne da meine Versicherung keine leistungsgesteigerten Autos versichert und ne andere kann ich mir nicht leisten da der wagen dort als 3. Wagen bei 60% einsteigt!
Und was ist dem 2H (98PS)? Diesen Motor gab es original im Cab, du bekommst ihn auf D3 "geupgradet" und das Cab ist mit dieser Motorisierung in der Haftpflicht bei 14 eingestuft.
Und mit ein paar Veränderung machst du dem Motor noch Beine und bringst ihn leistungsmäßig auf PF Niveu
ZitatOriginal von low_budget
Gibts dann außer Froststopfen, Schweller und Heckklappe noch Stellen, die ich mir unbedingt anschauen sollte?
Überall wo Durchführungen für Kabel sind: ABS Kabel vorne und hinten z.B.
Klar wird man den wieder los. Der Wagen war doch schwarz, oder? In LC9Z gibt es doch recht häufig Blechteile
Für ein Jahr kannste die EBAY Teile ruhig nehmen.
Hock dich bloss unters Auto und schau dir die Froststopfen an! Die rosten auch gerne
Ich brauche die TN vom Golf III 2.0l 16V [ABF] Leerlaufschalter. Der sitzt hinter der Ansaugbrücke am Gaszug.
Macht nen guten Eindruck. Jammerst noch nen bisschen wegen dem Kat rum und drückst damit den Preis. Anschließend besorgst du dir noch nen Fahrwerk und gut is
ZitatOriginal von Golfbuster
woran merkt man das ein sensor nicht geht? nur beim auslesen oder?
Nein - du kannst die Sensoren auch durchmessen. Beim Golf III leuchtet die ABS leuchte so bald ein Fehler im ABS System (z.B. ein defekter Sensor) vorliegt. Dann funktioniert das ABS natürlich auch nicht mehr.
ZitatOriginal von Garlock
Der Lehrlaufschalter kann defekt sein
Ich hab am WE den Schalter durchgemessen - kaputt
Werd die Tage Ersatz bei VW bestellen
ZitatOriginal von Eddi_Controletti
ich finds
Vergiss es - du ziehst nicht bei uns ein
ZitatOriginal von eastwood85
Die Querlenker sind meines Wissens nach hinten auch anders ...
Es gibt zwei unterschiedliche Querlenker. Je nachdem ob mit Trommel- oder Scheibenbremse