Beiträge von EtOK

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    Original von low_budget
    Ahso, das' ja öde... Warum sind dann alle so geil da drauf?!


    In den 2 1/2 Jahren in denen ich den Jubi jetzt fahre hat die EDS genau einmal eingegriffen. Dachte zuerst auch das die kaputt ist...

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    Original von Eddi_Controletti


    haste schon heraus gefunden was EDS überhaupt bedeutet? :zwinker:


    Grüße :wink


    Elektronische Differenzialsperre
    Die elektronische Differenzialsperre ermöglicht ein gleichmäßiges und komfortables Anfahren auf unterschiedlich griffigen Fahrbahnoberflächen. Dreht ein Rad durch, dann bremst die elektronische Differenzialsperre dieses gezielt ab und sorgt für eine Kraftübertragung zu dem besser greifenden Rad. Die elektronische Differenzialsperre verringert den Reifenverschleiß und arbeitet bis ca. 40 km/h (4MOTION: bis ca. 80 km/h).


    Quelle:


    Das Differenzial wird allerdings nicht gesperrt, die Regulierung erfolgt durch das Mark20 ABS.


    Für ein Eingreifen der EDS brauchst du also einen Drehzahlunterschied der beiden Vorderräder.


    Weiß jemand wie hoch der mindestens sein muss?

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    Original von Steffen82
    zu verbauen. Bin für Ratschläge und Erfahrungen offen.


    Du solltest beachten, dass nicht alle 020 Getriebe verstärkt sind. Siehe den Beitrag von GolfCabrio.


    Original würden im 3er GTi folgende Getriebe verwendet.


    DFQ, CHE, AMC

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    Original von DS1986
    hhmm, also selber machen ist wieder so ne sache :tock:
    und inwiefern ist es leicht oder einfach?


    Besorg dir mal nen "Jetzt mache ich es mir selbst" Buch, da sind solche Sachen ganz gut erklärt. Wenn du jemanden bei VW nach einer Grundeinstellung der Drosselklappe per Diagnose-Software fragt weiß da eh keiner Bescheid. Das sind auf jeden Fall meine Erfahrungen.

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    Original von DS1986
    was passiert wenn ich die lambda abziehe?


    Wahrscheinlich gar nichts, denn die Lambda steht nur im Fehlerspeicher wenn sie kein Signal mehr liefert,

    Ich hab die Tage mal bei VW nachgefragt wie es beim ABF mit zutanken von E85 aussieht. Auf diversen Seiten ist ja zulesen, dass man mit ruhigem Gewissen 40% beimischen kann.
    Das ist die Antwort von VW


    "Den Mineraloelherstellern ist es durch den Gesetzgeber ermoeglicht worden,
    dem herkoemmlichen Ottokraftstoff bis zu fuenf Volumenprozent Bio-Ethanol
    beizumischen. Diese Kraftstoffe der EN 228 sind ohne Einschraenkung fuer
    unsere Fahrzeuge freigegeben.


    Ihr Golf III GTI mit dem 110-kW-Ottomotor (Kennbuchstaben ABF) ist fuer eine
    Zumischung von bis zu zehn Volumenprozent Bio-Ethanol zum Ottokraftstoff
    (E10) geruestet.


    Die einzelnen Bestandteile von Kraftstoffen sind genau aufeinander abgestimmt.
    Deshalb raten wir von einem anteiligen Zumischen von E85-Kraftstoff zu den
    herkoemmlichen Ottokraftstoffen ab. Wir haben solche Gemische zur
    Verwendung fuer unsere europaeischen Modelle nicht geprueft und koennen uns
    zu moeglichen Folgen nicht aeussern."

    Biste Mitglied im ADAC?


    "Als Mitglied des ADAC haben Sie Anspruch auf Rechtsberatung in allen Fällen, die mit dem Halten und Führen von Kraftfahrzeugen zusammenhängen. Die Rechtsberatung wird ausschließlich durch frei praktizierende Vertragsanwälte (ADAC Sydizi) erteilt. Die Mitgliedskarte ist vorzulegen, bzw. bei einem Telefongespräch die Mitgliedsnummer zu nennen"