Wenn sich alle Zeugen aus dem Staub gemacht haben, steht Aussage gegen Aussage und somit wirst du sicher auch eine Teilschuld kriegen
Beiträge von EtOK
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Meine Autoexec.Bat ist auch leer [XP].
Gibt dóch einfach mal im Start Menü "cmd" ein. Nun in den Pfad wechseln in der sich die Datei befindet und mit dem Befehl "edit autoexec.bat" kannst du den Eintrag hinzufügen.
Ich glaube das meintest du, oder? -
@ Babe dann zeige ich dir mal was man aus dem Auto alles rausholen kann
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ich nehm dich mit. Ich brauch eh noch ne vollbusige Beifahrerin
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Das ist der Grund warum ich mir hoffentlich nie teure Felden kaufen werde...bei den vielen Oberbergern denen ich täglich ausweichen muss
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Ja genau. Klicktel Rufident. Kannst du aber auch in Deutschland kaufen.
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Du hast dein Auto gewaschen?
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@ Capt. Schick mir mal die Nummer wir haben das Progi auf der Arbeit
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1. Angebot Weitec Hicon GTN 460,-- ...
+ 290,-- Einbau, Vermessen,ect...Was haltet ihr von dem Preis für den Einbau?
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Also überleg dir das nochmal und mach keine Schnellschüsse. Meld den Golf lieber ab,irgendwann hast du sicher wieder nen Job und kannst weiterschrauben.
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Häh?Was meinst denn du?
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Erst wenn er das 3. mal als unzuverlässiger Bieter gemeldet wird, gibt es die rote Karte
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TESA Powerstrips
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Seit wann regelt EBAY etwas für dich?
Um welchen Betrag geht es denn? -
Keine Ahnung was da klopft. Welche Lager meinst du? Die Hinterachslager?
Ich werde morgen mal zu 2 Händlern in der Nähe fahren und gucken was die so im Angebot haben. -
Vielen Dank cabriofun. Hättest aber noch ein paar nette Zeilen schreiben können
Ich hatte die mir bloss etwas größer vorgestellt...das sieht jetzt bestimmt nicht besonderns gelungen aus wenn ich mir das unter meinen Golf Schriftzug am Heck klebe -
Ich habe das FW ja von privat gekauft. Das Alter des Fahrwerks ist unbekannt, Rechnung nicht vorhanden.
Ausserdem ist es ja - meiner Meinungnach - kein Materialfehler gewesen. -
Aber es macht auf irgendwie keinen Sinn etwas neues zu kaufen wenn man nicht weiß wo überhaupt der Fehler liegt.
Vielleicht ist es ja falsch eingebaut worden.
Kann man aber auch so gut wie ausschließen, da ich der Bilstein Werkstatt den Einbau eines ihrer FW zutraue. -
das mußte ich nun am eigenen Leib feststellen.
Nachdem ich recht günstig an einen 3er GTI gekommen bin dachte ich mir, "Ach Mensch jetzt gönnst du dir mal was!".
Am besten ein richtig gutes Gewindefahrwerk das logischerweise nicht viel kosten dürfte.
Also ab zu Ebay und ein Bilstein Gewinde FW gekauft - Ausstellungsstück.
Nach ein paar Tagen war das FW eingebaut. Zu meinem Entsetzen stellte ich fest, dass es ordentlich an der Hinterachse schepperte.
Darauf wurden die Hinterachslager erneuert...es schepperte immer noch.
Nach dem im Technik Bereich einige Leute ihre Erfahrungen gepostet haben bin ich zu Bilstein nach Wuppertal gefahren. Dort wurden die Dämpfer geöffnet und eine Kolbenstange erneuert (Ein Stück vom Gewinde ist nach dem 16. Ein- Ausbau abgerissen).
Ausserdem hat man dort das FW um 10mm mehr abgesenkt als laut Gutachten erlaubt ist. Es schepperte nun etwas leiser.
Es folgte ein Stoßdämpfertest bei D&W. Alle i.O..Heute habe ich mich mal wieder aufgerafft und alle nicht im Lieferumfang enthaltenen Teile getauscht (Lagerringe, diverse Scheiben, ect.) da ich vorher auf qualitativ hochwertige A.T.U Teile zurückgegriffen hatte.
Der Dämpfer wurde auch wieder auf die im Gutachten angegebene Höhe eingestellt. Dabei ist nun auch das Gewinde der anderen Kolbenstange abgerissen.
Jetzt bollert es wieder richtig ordetnlich.Was soll ich jetzt machen? Ehrlich gesagt weiß ich es nicht.
Bisher wurden alle Überlegungen wieder ad acta gelegt.Original FW: sieht kacke aus
neues Gewinde: wirtschaftlich unvernünftig
Neue Bilstein Dämpfer oder Federn: zu teuer, dann lieber ein neues Gewinde.FAZIT: Der Kauf dieses Fahrwerks war ein wirtschaftliches Fiasko
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Zitat
Original von stef1969
@alle anderen: tut euch einen gefallen und haltet den mund.
Die Anzeigen gegen euch hier sind alle am laufen. Der Anwalt wartet nur noch auf ein Zeichen von mir.
WEIA!!! Und habe die Leute auch noch animiert dir mal ordentlich vor den Karren zu pinkeln