Beiträge von EtOK

Warum?

Zitat

Original von g60_nordlicht
Wie messen ich denn die Einstelung vom Gewinderfahrwerk ??

Steht in deinem Gutachten. Was fürn ein Fahrwerk ist es?
Oft ist es Oberkante Federteller bis Mitte Bohrung unterer Befestigungsschraube.

Warum willst du 8.000 EUR ausgeben wenn dir Leistung und Komfort egal sind?

Das ganze steht und fällt mit deinem Budget. Du solltest aber bedenken, dass das tunen von Saugern viel Geld verschlingt und unterm Strich vielleicht gar nicht die Leistungssteigerung erreicht wird die dir vorschwebt.

Danke für Eure Antworten...ich bin fertig!

Zitat

Original von Eddie

Ein Blick hinter das Rad hätte da ausgereicht!

Soll das heißen, dass ich dann gesehen hätte das ein Maulschlüssel draufpasst?

Vielleicht habe ich meine Frage auch etwas unglücklich formuliert. Ich wollte eigentlich wissen ob ich für das Abschrauben der Bremsleitungen Spezial-Werkzeug brauche. Ich muss ja hinten die Bremssättel wechseln.

Also haut das ganze mit einem normalem Ringschlüssel hin?

Ich war heute beim TÜV. Der nette TÜV Mitarbeiter wäre aber besser als Feldwebel bei der Bundeswehr aufgehoben.
Er war der Meinung: Mitte Bohrung <-> Unterkante Federteller!
Der Chef hat nach meinem Protest aber auf Oberkante Federteller entschieden.

Mit der Eintragung war aber trotzdem nix. Ich muss vorne Bördeln.
Man man man...dem "Hobby Tuner" bleibt aber auch nichts erspart.

Ich muss meine hinteren Bremssättel tauschen. Brauche ich zum entlüften der Bremsleitungen irgendein Spezial-Werkzeug?
Fahrzeug: Golf 3 GTi

Der 2.9l VR6 läßt sich auch auf D3 aufrüsten
*klick*

beim 3er GTi. Kann mal bitte jemand sowohl an der VA als auch an der HA nachmessen?

@ Roland Welchen MKB hast du denn? ADY oder 2E?

2E ist EURO1 und ADY EURO2

Ich möchte gerne wissen, ob ich das Gutachten für mein Fahrwerk richtig interpretiert habe.

Zitat

Original von Gutachten Weitec
GT Vorderachse:

Schraubfahrwerk mit nicht einstellbarer Dämpfung:

Abstand der unteren Befestigungsschraube des Dämpfers bis zur Federauflage mindestens 200mm

Wie würdet Ihr messen? Mitte Bohrung Befestigungsschraube bis Oberkante Federteller?

Echt? Ich wollte mir den eigentlich heute abend anschauen

@ Christina A Ja war in einer Werkstatt. Zum Glück hatte ich einen Festpreis vereinbart. Denen sind nämlich Bremsleitungen abgerissen und so hat die Reparatur länger gedauert.

Ich habe 150,00 EUR bezahlt.

Zitat

Original von Habi-NRW

Das ist doch egal, wie die Karre aussieht! Ich bewerte doch keinen nach seinem Auto! Höchstens nach dem Nummernschild!

@VW-supreme: Stimmt, Wipperfürther Ecke, kann das sein??

Genau wie ich

Zitat

Original von turbohonk

man sollte nich über leute urteilen, die man nicht kennt bzw wo man die hintergrundgeschichte nich weiß
du weißt doch überhaupt nicht, was sie so macht, wenn sie nicht gerade hier im forum is.
könnte ja sein, dass sie sogar ne kleine werkstatt hat, und kräftig am schrauben is

also immer schön locker bleiben.

Irrtum ! Als ich den Beitrag vom Cabbi gelesen habe wußte ich alles

Ich fürchte nur, dass dem TÜV auffällt wenn auf einmal ne Nut mehr vorhanden ist als im Gutachten angegeben.