@Freddy
Haste mal nen Link für mich?
@Freddy
Haste mal nen Link für mich?
ZitatOriginal von Harti
Was ist das, ein Öldruckgeber?
Nee - damit kann man wohl die Tachowelle justieren
ZitatOriginal von romanb7
Ich kann noch keine aufmachen, weil mir noch Beiträge fehlen, ist noch nicht freigeschaltet
Dann spam noch ein bisschen rum.
Hat der ABF auch ein Schwallblech?
Frag doch H&R ob man das eingetragen bekommt
ZitatOriginal von caddyman
Unter "Mein ebay" rechts oben über dem blauen Balken.
Dann habe ich aber nur "Mein EBAY" in der Beta Versionen...nicht die Auktionen
Und wie kann ich es vorher umstellen? Bei mir zu Hause ist das alte Design und auf der Arbeit das neue
Komme mit dem neuen gut zurecht.
Wenn man "entfettende" Mittel verwendet muss der Leerlaufstabi halt wieder geschmiert werden. So wie Frank es beschrieben hat.
ZitatOriginal von Beme
Das was du meinst ist sicherlich das grüne fluoreszierende Lecksuchmittel, was teilweise mit eingefüllt wird. Ob das aber wirklich giftig ist, weiß ich nicht. Sieht auf jeden Fall nicht sehr gesund aus
Genau das meine ich
Und wenn du nachher die Teile auseinander schraubst pass bloss auf das du von dem Kältemittel nichts in die Augen bekommst.
Damit ist nicht zu spassen!!!
Es gibt auch extra "Drosselklappenreiniger"
ZitatOriginal von golf variant
kann mir einer sagen ob diese ventil 100% dicht sind im stromlosen zustand?
Ist nicht komplett zu
So...A-Wellen sind draussen.
Noch ne Frage: Sind die A-Wellen vom B4 ABF identisch mit denen vom Golf III mit Plusachse?
Die KE Motronic braucht einen höheren Druck braucht als normal. Wird nicht hinhauen.
ZitatOriginal von XdeVilX
wenner grbauchte sachen lauft musser damit rechnen das er helerware
Na...das halte ich für sehr gewagt
Die Version mit Spannrolle ist für Fahrzeuge mit Klimaanlage. Wenn du den passenden Riemen besorgst kann du diesen Halter aber auch ohne den Klimakompressor nutzen. Hast halt ne automatische Nachspannung.