Lackieren wolltest du ihn ja eh...hast du eigentlich auch ne Halle zum Schrauben?
Du kennst dich doch bestimmt besser mit dem Corri aus als ich. Ist die 5-Loch Achse die Plusachse, die es auch im Golf gibt?
Beiträge von EtOK
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laß dich bloss nicht übern Tisch ziehen.
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Der einzige "echte" Kölner ist der Taxi
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Guck mal bei Oberland. Die haben sogenannte Mini-Kats. Damit sollte es möglich sein den G60 auf EURO 2 zu bringen.
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Zitat
Original von Habi-NRW
Ja, die BBS sollen drauf, aber da kommt noch ne Ecke Arbeit auf mich zu!Wo sind denn noch "Mißstände" an dem Wagen?
Ist das der Corrado com Danilo?
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Na da bin ich aber mal gespannt. Was hat der denn runter?
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@ Habi na dann laß mal einen kommen! Wir wollen pics und Daten zu deinem neuen Wagen!!!
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@ G61Golfer schick mir doch mal Kontaktdaten von deiner Firma. Dann laße ich mir mal von euch ein Angebot machen
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Du hast 2 Virenscanner parallel installiert? Könnte Schwierigkeiten geben
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xdevilx ich weiß ja nicht warum du ständig so nen Müll schreibst - erst beim Habi und jetzt hier. Du hast doch selber mal deinen Golf zerschossen. Hat da vielleicht jemand geschrieben, dass du das nächste mal beim Abbiegen besser aufpassen sollst bzw. du durch deine Fahrweise andere Verkehrsteilnehmer gefährdest?
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und was willst du jetzt in deinen Golf pflanzen?
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über was für einen Betrag reden wir denn?
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Hab gerade den anderen Thread gelesen. Ich hoffe, dass du den wieder flott kriegst.
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Wie ist das denn genau passiert?
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Ich hatte dieses Problem mal bei nem alten Clio. Check mal den Zündverteiler samt Läufer.
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guck dochmal auf der chip.de nach. Da gibt es doch reichlich Testberichte
*klick* -
bei Eversson *klick*
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Nacktfotos von der Ex
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Zitat
Original von Matthias
(MKB wohl 2H)Das ist doch ein MKB vom Golf1. Ich habe mal gehört, dass die 2.0l Motoren vom GIV nicht mehr so dolle sein sollen und sich zum Beispiel reichlich Öl genehmigen. Ist da was dran?
Trotzdem schöner Wagen.