Beiträge von EtOK

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    Original von Necrite
    gern fault auch ein kabel am stecker am hinteren rechten motorlager weg, da solltest du aufjedenfall mal alle kabel und stecker sowie verbindungen von und zur sonde prüfen, interessant zu wissen wäre, wie hoch dein lambdawert im bereich von 2500-3000 u/min ist, liegt dieser nicht nahe 1,000 (0,980-1030) wird ufjedenfall was mit der regelung nicht stimmen...


    Kann ich das mit der Grundfunktion 8 oder 9 messen?


    Noch ne Frage: Ich habe den Fehlerspeicher bei laufendem Motor ausgelesen und gelöscht, den Motor danach aus- und wieder angemacht. Da war der Fehlerspeicher auch leer. Erst nach ein paar Minuten stand der Fehler wieder im Speicher. Ist das so ok, oder läßt sich der Fehler dadruch weiter eingrenzen?

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    Original von freaxster
    Wie siehst mit der der hinteren Bremsanlge vom TT "non quattro" aus oder gabs die nur als Quattro? :?:


    Den "kleinen TT" gabs auch ohne quattro. Ändert aber wahrscheinlich nichts an der von dir angesprochenen Problematik

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    Original von ElBarto
    danke erstmal..


    hattest du dich auch mal bei potenziellen arbeitgebern umgehört, wie da so die akzeptanz ist...
    habe da unterschiedliche meinungen zu gehört, manche finden es toll ander wiederrum interessiert es nicht :?:


    Soll ich euch mal sagen, was mein Chef zu meinen Plänen wegen dem Fernstudium gesagt hat?


    Ich fasse mal seine wesentlichen Aussagen zusammen:


    - Was soll das bringen?
    - Sie steigern dadurch nicht die Qualität ihrer Arbeit
    - Wir werden Sie nicht besser bezahlen
    - Durch das zeitaufwendige Lernen leidet Ihre Arbeit in der Firma


    :tock: :tock: :tock:

    In der ABE der MTS Blinker steht ja, dass das Standlicht in den Scheinwerfern deaktiviert werden muss. Im Schreiben der Dekra steht jedoch, dass 4 x Standlicht ok ist, wenn davon 2 in den Scheinwerfern sind.


    An was muss ich mich jetzt halten? :?:

    Am dollsten war es mal nach einem Fussballspiel in Köln. Da ist die Schmier neben mir hergefahren und hat mich per Lautsprecher aufgefordert die Nebels auszuschalten. Dumm nur, dass ich nicht wußte das die mich meinen 8o. Entsprechend freundlich waren die Herren Ordnungshüter dann im Anschluß :tock:

    Mal eine Frage an die "Blinker mit Standlicht Fahrer": Werdet Ihr eigentlich auch dauernd von der Polizei wegen "Fahren mit Nebelscheinwerfern" angehalten?
    Letzten Dienstag war es wieder so weit.
    Leichtsinnigerweise habe ich einen Polizisten angehupt, der mir durch wilde Gestiken verklickern wollte, dass ich meine Nebelscheinwerfer ausschalten soll!
    Hinter der nächsten Kurve wurde ich dann rausgewunken und sollte 10,00 EUR
    fürs Hupen und 10,00 wegen den Nebels bezahlen.
    Nach einer Endlosdiskussion durfte ich dann des Weges ziehen ohne zu zahlen.
    Die Polizei war der Meinung, dass solche Standlichter nicht zulässig sind...