ZitatOriginal von SDI-Driver
wenn er ABS hat dann sollte er schon die großen Teile haben. Ist beim Kollegen seinem Ibiza 6k 60 PS Bj 97 so.
SDI
Wie darf ich das jetzt verstehen? ABS = 280mm ?
ZitatOriginal von SDI-Driver
wenn er ABS hat dann sollte er schon die großen Teile haben. Ist beim Kollegen seinem Ibiza 6k 60 PS Bj 97 so.
SDI
Wie darf ich das jetzt verstehen? ABS = 280mm ?
Gibt es wesentliche Unterschiede beim Bremsenupgrade von 239mm auf 280mm beim Lupo, im Vergleich zum Golf?
Goil
ZitatOriginal von Audi90
Also bei der 0190er Nummer geb ich euch recht! Das muß wirklich nicht sein. Aber sonst bin ich bisher mit motorensuche.com bzw. autoteile.cc eigentlich zufrieden. Hab auch bisher immer das bekommen was ich wollte (Hersteller) bzw. wie es in der Auktion angegeben war.
Tipp für alle die nicht diese teure Nummer bei Reklamationen anrufen möchten.
Meldet Euch bei denen mit einer kniffligen Frage zu einem Artikel und bitte um Rückruf. Wenn Euer Telefon in der Lage ist die Nummern der Anrufer anzuzeigen, habt Ihr die schon die normale Rufnummer
und ein 90PSler reicht dir nicht?
tzztzzz diese Jungspunde. Wenn du dich unbedingt verschlechtern willst...hau rein.
Treffpunkt Obi?
Wenn du es dir nur borgst kein Problem....dann kriege ich es ja wieder
ZitatOriginal von UHT
wie wärs mit Fragen und nicht einfach klauen? Immerhin machst du dich damit strafbar...
Oberberger sind halt Gesetzlose
Was erwartest du von so jemandem? *klick*
Was für ein Fächer schwebt dir denn vor?
Hey Habi, sieht echt gut aus!
Was ist mit der Felge? Du hast oben 6,5*15 geschrieben. Das paßt ja dann nicht mit der Reifenfreigabe.
ZitatOriginal von Rakka
Hab mir die Freigabe bei DoppelWobber geholt und da steht
66KW ------ 195/50R15 ----- ET 35 ----- 6x15
Damit kann ich dann zum Tüv traben und ihm die dinger eintragen lassen
korrekt ? Oder brauch ich noch was von den Felgen an sich ?
Wenn die deine Rad- Reifen kombi die gleichen Maße hat nichts wie los
ZitatOriginal von EtOK
Bei einem Komplett-Fahrwerk keine dumme Idee (ist mir bei meinem Fahrwerk auch passiert :-r), aber bei einem Gewinde verwendest du die originalen Begrenzer doch nicht mehr. Zumindest wenn es neu ist.
zieh dir mal den Beitrag von Golf_Variant rein. Dann siehst du was auf dich zu kommt
*klick*
ZitatOriginal von Calimero
also i weiß ja ned wie weitec des macht, aba bei meinem KW warn unter der staubmanschette auch federwegbegrenzer (original vom KW so geliefert!)
Das ist auch bei Weitec so. Die sind aber anders dimensioniert als die originalen von VW. Wenn du also ein Komplettfahrwerk mit den originalen Begrenzern kombinierst kann es je nach gewünschter Tieferlegung Probleme geben, ich mußte meine auch kürzen damit die Karre an der HA runter kam.
ZitatOriginal von Rakka
Und ist das mit dem normalen Moda fahrwerk und keine Karroserriearbeiten überhaupt
möglich ?
Sollte keine Probleme geben - Eine Reifenfreigabe gibt es übrigens auch bei doppel-wobber.de
Wenn die Reifengröße nicht im Schein steht, lass die Dinger eintragen.
ZitatOriginal von Calimero
hm, hab da ne ganz dumme idee: hast du nen "originalen" federwegbegrenzer von weitec unter der staubschutzmanschette? vielleicht liegt er ja da auf wenn du den ring mit der feder zu weit runterkurbelst...
Bei einem Komplett-Fahrwerk keine dumme Idee (ist mir bei meinem Fahrwerk auch passiert :-r), aber bei einem Gewinde verwendest du die originalen Begrenzer doch nicht mehr. Zumindest wenn es neu ist.
Was steht denn im Gutachten für eine maximale Tieferlegung?