Beiträge von EtOK

Wegen den A-Wellen: Kann ich die vom 35i VR6 Automatik benutzen?

Blue schau mal in den anderen Thread.

Genau

Ich habe mich die Tage mal mit Dirk per PM ausgetauscht und diese Problematik angesprochen. Die Antwort war.

Zitat

Original von DirkG
Du kannst nur die Radlagergehäuse samt Bremsanlage an Deine G2-Querlenker schrauben und brauchst dann nur noch einen G3 oder Corrado VR6 Aggregateträger. Hinten ist es änlich, Achszapfen und die komplette Bremse passen an die G2-HA!

@BlueV6 Schau mal bitte hier rein

Zitat

Original von mr.gti
PREISVORSTELLUNG (PFLICHTANGABE)
999999 €

Also ich sehe kein Bild

Hat mittlerweile jemand einen G60 Tacho mit Impulswandler beim VR6 zum Laufen bekommen?

Der Motor hat die alte Zündung (Verteilerzündung?)

@Predy Was ist denn passiert?

Zitat

Original von Gti16vPL
Nur leider keine Klima ( ist das nachrüstbar ohne viel zu zerlegen umbauen oder auseinanderreißen)

Das ist ein Haufen arbeit

jetzt auch mit Golf I Cabby

Welche Versicherungen versichern bei leistungsgesteigerten Fahrzeugen (z.B. 2er VR6) weiterhin nach Schlüsselnummern und nicht nach der eigetragenen Leistung?

Wegen dem Brief guggst du *hier*

Das hier habe ich aus unserem Technik Archiv [Habis Zylinderkopf Thread]

Zitat

Original von G60Ing
Was die Kombi alter Kopf mit neuem Block oder umgekehrt angeht, so sind die Motoren unterschiedliche sensibel. Bei meinem Alfamotor z.B. hatte ich erst ein verbranntes Auslassventil und deshalb kurzeitig keine Kompression auf einem Zylinder. Nachdem der Kopf überholt war, bekam ich nach kurzer Zeit einen Lagerschaden an der Kubelwelle
Begründung waren die unterschiedlichen Druckverhältnisse auf dem Zylinder...
Bei VW passiert das in der Regel nicht weil deren Kurbelwellen härter sind.

ok zu früh gefreut

Ist morgen einer vor Ort?

Zitat

Original von ergster
Hab in der Suche nicht feststellen können das den hier schon wer gefunden hat.
Deshalb hier der Link http://cgi.ebay.de/VW-Golf-II-…Z9801QQrdZ1QQcmdZViewItem

Wurde auch im Wörthersee Thread gepostet...aber du warst trotzdem 1.

Zitat

Original von Skeal
das bezweifel ich mal, da viele hersteller 2 verschiedene fahrwerke haben ... einmal bis 890kg und einmal ab 890kb vorderachslast ...

Wie gesagt...ins Gutachten schauen. Bei meinem Fahrwerk wäre es kein Problem

Bist du sicher,dass die Kappe richtig befestigt war?

Wegen dem Gewindefahrwerk schaust du am besten mal ins Gutachten, sollte aber auch für den VR zugelassen sein.

Wieso ist eine Venturi Anlage für dich Pfusch???

Hat jemand von euch den Lim. #19 am See gesehen?