Beiträge von kanneiniges

rsl in 8x14 rundum hatte ich früher auch mal drauf.sehen echt super aus. nur leider waren meine schon rundum verkratzt

@ rabbit: quatsch, auf keinen fall fühle ich mich persönlich angegriffen. geschmäcker sind ja nun mal verschieden. und selbst ich muss zugeben, dass ich die powertech nicht besonders schön finde. waren halt billig und sehen meiner meinung nach ganz ok aus...hätte schon lieber was mehrteiliges zb bbs rs in 8+9x15 ...

und zur farbe...das ist ne originalfarbe...nennt sich silbergraumetallic....gefällt mir persönlich auch wirklich gut. wenn ich ihn neu lackieren lassen sollte, wird es auch bei der farbe bleiben. und nicht nur weil es viel einfacher und billiger ist als eine andere farbe, sonder weil ich sie echt schön dezent finde. silber ist zwar eine nicht gerade seltene farbe aber genau diese original farbe schon

hol den thread mal aus der versenkung

kollege hatte auch in seinem 2er die bonrath haubenlifts drinne und die haube hat sich gut verzogen...

und bei vielen 2ern mit liftern, die ich bisher gesehen hab, geht die haube auch im geschlossesnen zustand in der mitte leicht nach oben.
ist das normal bzw immer so?!?

sehr schick der wagen....die tramont sind echt fett.
hast noch andere bilder? evtl von vorne/ hinten oder schräg von der seite?

Zitat

Original von ariciGTD

der fährt mittlerweile bei mir im nachbarort herum, der typ hat die seitenscheiben rausgemacht und bleche eingeschweißt, innen riffelblech ausgelegt... lkw zulassung!

OT ende...

BILDER

alles klar. thx. klingt echt gut die idee. werd ich demnächst wenn ich hinter die verkleidung muss gleich mal ausprobieren

@ dello: wie meinst du das genau mit dem "dach"?
also in die türfolie ein loch schneiden, damit der magnet nicht daran stößt...und dann über das loch eine art "vordach" kleben?

mensch zinno musst du immer solche bilder posten
da kann ich mich ganet auf die arbeit konzentrieren
ich muss deinen golf echt endlich mal live sehen....einfach nur geil

Zitat

Original von Edition Blue
Hast du Spurplatten drauf?
Sind das Powertech D mit ET15? !

hab vorne und hinten 5mm pro seite drauf und ja sind powertech D ET 15. wohl rabbitperformance`s lieblingsfelgen

schaut doch gut aus. noch paar cm runter drehen, dann is prima

sorry wegen OT aber @ arici: dein 2er war echt sooo schön :-a

ist zwar ein scheiss pic, aber ich hab kein anderes....so sah er letztes jahr aus...

leider hier unfahrbar

hier mal ein pic von meinem mit 8+9 x14.
hab ihn allerdings auf dem pic schon 2cm höher als ich ihn letztes jahr gefahren bin ging leider net anders :-a

Zitat

Original von andreas
für wen baust du da felgen drauf?

für dich selbst, kollege...

mhm...also ich selbst fahre 14" auf meinem 2er...mir gefällt es gut weil man ihn dann richtig schön runterdrehen kann
allerdings ist man da schnell zb unter dem mindestmaß der scheinwerferunterkante bzw setzt da die ölwanne etc auch schneller auf als mit größeren felgen...
ich brauch mein auto eigentlich nicht oft, sondern nutze es eher zum spass. von daher gehts, aber wenn du mit deinem jeden tag viele km fahren musst, geht dir das ultra tiefe schnell auf den sack
ich würde daher auch 15" auf meinem fahren. auf die paar cm kommts dann auch net an...und schön in den radkästen liegen kann er auch mit größeren rädern
der vorteil ist, du setzt nicht bei jeder kleinigkeit auf. und hast auch keine probs bei der eintragung weil manchmal muss man bei 14" das tacho angleichen lassen. weiss allerdings net ausweding wann das der fall ist. aber da wirst du sicher hier auch fündig

na ob die jugend damals schon so versaut war wie heute :-k

heute poppen die kleinen ja schon mit 12 durch die gegend

schau mal hier

VR6 Kauf

glückwunsch

ok war mir net mehr ganz sicher ob es reicht den draht an dem verstell knopf zu lösen und man dann den draht einfach durchziehen kann oder ob man die verkleidung abmachen muss

er hat manuelle. hab ihn noch mal gefragt