Beiträge von kanneiniges

    domlager MUSS man nicht wechseln aber ist halt besser. wenn man sich schon die arbeit gibt und ein neue FW reinmacht, würde ich die gleich mitwechseln. die kosten net viel. wenn deine alten allerdings grad ziemlich neu sind, dann brauchste keine neuen reinmachen.


    und die nutmutter ist die mutter, die das domlager festhält. die hat so 2 einkerbungen für die man eigentlich ein spezialwekzeug braucht. du musst die nutmutter hochdrehen also von der kolbenstange runter, dann domlager raus. und beim anderen dämpfer dann wieder festdrehen...ich kann mich noch erinnern dass ich diese nutmutter vor jahren mal bei nem kollegen mühsam mit nem schraubenzieher und nem hammer rausbekommen habe aber das hat stunden gedauert :lol :lol :D

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    Original von Cozmo2010
    ja also das ist ein CL...der hat nur das GL schild hinten drauf gehabt...weil kein anderes da war und löcher scheisse aussehen!
    ist ein CL!
    zu den radio(s) ja es sind zwei das originale ist nur attrappe!
    unten ist ein JVC drin!


    :-k :D :zwinker:

    Zitat

    Original von Cozmo2010
    Lenkrad wäre ne gute idee...aber nur wenn ich mal eins günstig schiesse...


    passt die nabe vom cab net gell ?!? :rolleyes: hat wohl noch die alte verzahnung :?: ansonsten könntest das ja fahren :zwinker:


    und was ich noch net gesehen hab...du brauchst ne neue griffleiste an der heckklappe :zwinker: am besten gleich gelackt :-z

    na die bilder sind schon besser =) :-i
    gefällt mir sehr gut der 2er. war das "GL"-Schild schon drauf bzw ist es ein GL? weil das ist komisch, denn die GL ab 90 hatten imho immer dicke stoßstangen (daher ja auch der name "GL"-Stangen) :?:


    der kofferraum sieht ja echt schön aufgeräumt aus. da werde ich echt neidisch...wollte meinen auch schon ewig mal etwas schöner gestalten aber naja :rolleyes: :(


    die gleichen sitze hatte ich auch in meinen drinne, nur in grau und nicht in blau :zwinker: :-z wenn die sitze noch top sind, würde ich die drinne lassen. evtl noch ein 30er lenkrad rein oder sowas aber ansonsten echt fein der wagen.


    ach noch was: hast du 2 radios drinne? obene nen vw und unten noch einen? :?:

    hi benni, sorry hatte deinen post noch nicht gelesen, bevor ich die antwort geschrieben hatte :wink



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    Original von Benni


    Wofür ich mich aber in den Ar--- beißen könnte: Ich hab den Teppich an der Beifahrerseite von der angenähten Halterung unter der Türdichtung geschnitten, weil sonst die Kabelköpfe partout nicht am Verdampfer vorbeigingen. Das sitzt jetzt an der Ecke unten vorne alles nicht mehr richtig, ärgert mich jedesmal, wenn ich es sehe.



    ganz genau das ist bei mir auch der fall...du meinst doch da wo der teppich vor der tür nach oben geht (unter dem fach). das hatte ich auch damals als ich ein schwimmbad im golf hatte und alle dämmmatten entfernen musste, gemacht..die nähte aufgetrennt. und jetzt hängt da das eine stück so rum :rolleyes: :(

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    Original von Max
    hm, gute Frage. Ich hab mir bisher noch keine Gedanken über die Leiste gemacht (ich fahr auch erst n Jahr so rum :lol)


    :lol ich seit bestimmt 2 oder 3 jahren :D :-k :rolleyes:


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    Original von Max
    Die Leiste wird ja mit vier oder fünf Clips eingeclipst und dann noch festgeschraubt. Daß die Löcher im Teppich nicht passen, wundert mich jetzt aber. Da kann ja eigentlich nur der Teppich verschoben sein, aber das kriegt man ja fast nicht hin, daß sich der verschiebt... :?:


    ich denke es ist bei mir so, da der teppich wegen den kabeln etwas "unter spannung" (keine elektrische :D :-r :-k :zwinker:) steht und da der platz bis zu den löchern nicht ganz reicht. auf der bf-seite hab ich zb auch noch meine weiche für das fronstsystem irgendwie mit reingedrückt. natürlich nicht da unten in den kanal, sondern seitlcih vor der tür richtung ablagefach unterm handschuhfach :lol :lol :tock:
    muss mir das noch mal genau anschaun. aber da gibts jetzt nicht irgendwie nen bestimmten "trick" oder sowas wie man das hinbekommt oder :?:
    dann werd ich mir wohl mal bei vw alle clips neu besorgen und die passenden schrauben und dann mal schaun was sich da machen lässt :-z

    @ max: was mir grad einfällt wo ich dein bild sehe:


    ich hab auch rechts u links an den seiten kabel liegen für die anlage etc...allerdings sieht meine beifahrerseite aus wie deine fahrerseite :D, also ohne leiste und der teppich nicht genau so wie er gehört. auf meiner fahrerseite ist die leiste zwar drauf aber nur mit einer schraube und nicht wirklich fest, da die löcher im teppich nicht mit den anderen löchern so passen :rolleyes:


    wie machst du / macht ihr das wieder richtig fest nachdem da die ganzen kabel drinne sind? bei vw komplett neue befestigungen holen und einfach festmachen wie vorher auch od gibts da bestimmte tricks?!?


    thx

    ich wollte damals mit 18 auch unbedingt eine dachantenne haben :-r :-r


    hab damals (mit noch weniger ahnung als jetzt :lol :D ) bei atu geschaut und so ne ranzige dachantenne gekauft. dann den zollstock geschwungen, den mittelpunkt bestimmt...ab aufs dach mit der hilti gestellt 8o :tock: :-r und schwupfs durch dach UND HIMMEL :-a gebohrt...


    zuerst fand ichs ganz ccol :tock: :tock: aber jetzt könnte ich mir in den arsch beissen, dass ich das gemacht habe. :-a :-a



    und jetzt kurz was sachliches: :D :zwinker:
    wenn du dir echt ne antenne draufmachen willst, überlegs dir aber echt gut weil das loch bekommst du wenn du keine lust mehr auf die antenne hast nicht einfach mal so schnell wieder weg.


    und nach augenmass würd ichs auch net grad machen. am besten nimm einen golf 3 mit serienmässiger dachantenne und miss genau den punkt aus. und pass auf, dass du dir nicht in den innenhimmel bohrst. da du ja dann eh das kabel (wenn es eine antenne MIT funktion sein soll :?:) das kabel im himmel verlegen musst, bau vorher den himmel ab bzw lass ihn etwas runterhängen, damit du nicht reinbohrst.

    das hab ich auch noch nie gehört :-k


    aber warum ne antenne zur "besseren" 8o :tock: :-3 optik dranbauen ( die dann sowieso keine funktion hat ) :?:


    eher das ganze umgekehrt... :D eine antenne so verstecken dass man sie nicht sieht, sie aber noch funktioniert :zwinker:

    kennt ihr schon die neue media markt werbung mit oli pocher?!?!


    da gibts glaub 3 verschiedene.


    das eine mit den 2 türken ist ja wohl der hammer :lol :lol


    hat das einer als avi oder sowas?

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    Original von Max


    na ja, "klein" würd ich das nimmer nennen ;)


    da hast du wahrscheinlich recht :rolleyes:


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    Original von Max
    zu dem Problem mit dem Lichtschalter, ich vermute mal, daß da das Zündungsplus auf Klemme 58b (Instrumentenbeleuchtung kommt). Überprüf mal den Kabelbaum vom Lichtschalter zur Zentralelektrik, ob da nicht ein paar Kabel zusammengeschmort sind.
    Das würde dann auch das mit der Lüftung erklären, dann liegt auf der Zündungsplus-Leitung auch der Strom vom Licht...


    alles klar das werde ich mal machen. blöde frage aber wo genau sitzt diese 58b? :?:

    jap genau. ich hab nur einen fertig umgebauten schalter gegen den serienschalter getauscht. und ich bin auch der meinung dass 1-2 tage nach dem schalterwechsel diese phänomene noch nicht da waren. also dass die ersten tage nur der lichtschalter leuchtete und nicht das tacho etc...aber ich hab nichts gemacht :-r :-k
    das ist ja gerade das skurile :rolleyes: :(


    ich weiss halt nicht was ich da überprüfen kann oder so?!?


    was anderes (wo ich nicht weiss in wie weit das in irgendeiner weise damit zusammenhängen kann) ist, dass meine alarmanlage (sprachmodul) nur im sommer redet (kein scheiss jetzt). und da auch nur wenn die sonne irgendwie aufs auto scheint :-r :-k
    und wenn sie redet, geht mein tacho nicht auf anhieb, sondern erst wenn ich aufs armaturenbrett haue. dann pendelt sich die nadel ein :-k


    klingt wohl total bekloppt...ist aber so


    evtl ist da irgendwo ein kleines elektrik problem, ich weiss es leider nicht :(

    hi,
    hab seit einiger zeit ein kleines elektrik problem bzw rätsel :rolleyes:


    habe jetzt seit ein paar wochen einen blau beleuchteten lichtschalter drinne. da mein alter nen wackler hatte, dachte ich dass ich bei der gelegeheit gleich nen blauen reinmachen kann. alles klar...blauen schalter rein, alles wunderbar. schalter/licht geht wieder 1a ohne wackler....


    allerdings ist mir ein paar tage später aufgefallen, dass nicht nur der lichtschalter leuchtet wenn das licht aus ist und nur die zündung an ( was ja aber normal ist, nur mir noch nie aufgefallen war aufgrund des nicht wirklich hell leuchtenden originalen schalter), sondern auch die tachobeleuchtung bei eingeschalteter zündung und AUSGESCHALTETEM licht leuchtet. :-k das ist wohl aber nicht normal...
    ok...das hätte mir ja noch nicht mal sooo viel ausgemacht...aber....


    mir ist jetzt auch aufgefallen, dass bei eingeschaltetem licht und ausgeschalteter zündung meine lüftung etc geht, sprich der lichtschalter schaltet die zündung ein 8o :-k :?:


    hat da einer ne idee was es sein könnte?!?


    PS: hab natürlich meinen alten schalter zuerst wieder probiert, aber mit dem ist das problem auch da. also am schalter liegt es wohl nicht...aber ich habe sonst NICHTS an der elektrik gemacht seit dem :( :?:


    achso...und gestern ist mir aufgefallen dass der blaue schalter nicht mehr leuchtet :-a ( was aber wohl mit dem eigentlichen prob weniger zu tun hat ) :?:

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    Original von oggyvr6
    die dämpfer halten nicht lange. und das nicht nur bei mir! -i


    warten wir es ab :zwinker:
    und ausserdem hat das teil doch garantie :D :wink


    und angeblich ist meins eine "spiezielle edition" :-k :D
    sieht auch anders aus als die supersport die ich von bilder etc kenne....schau ma mal :wink