Beiträge von WOBRider

laut den Auskünften-Gerüchten von Leuten is ja der Kompressor quasi wie ne Hubraumerweiterung also auch Saugertuning.

Aber ob das Schaltsaugrohr wirklich effektiv was bring k.A.!

hab ich mir fast gedacht!

hab ich schon gesehen danke trotzdem

kpk: is das der VRK vom VR_Klausi oder vom WOB1 seinem Freund????

welchen thread meinst denn?

bernd: na mit er Exklusivität hast recht.

kpk: her mit den Bildern! Sind die vom VR Klausi????

na da hast recht drum taugt mir der ja auch so nur der Preis is halt a bisserl aber nur a bisserl übertrieben! Aber sonst

was meinst mit neu?

das kommt auch für mich in Frage das check ich auch gleich am Abend mal durch!

na bin gespannt was mit Z-E passiert. Wenn die zusperren werden die Kompressoren von denen wieder so rare Geschichten wie der Schrick SR Endtopf

Da schlag ich aber noch vorher zu. Auch wenn ich mir den K dann nur ins Wohnzimmer hänge

ja das wär mal interessant was die dafür nehmen!

1800€ das kosten die K-Kits aus AmiLand nur da gibts kein TÜV für oder etwa doch

:))

nö da hab ich leider keinen Preis! Aber bei SLS bieten die ja den K-Kit eh auch an. Aber ich tät besser bei Z-E anrufen und fragen das kommt sicher billiger Und Auskunft geben die ja auch

Gibts die Endrohre bei Bastuck extra zu kaufen? Hab ich noch nie gesehn`!

Und wo sind die Bilder geblieben

:))

sorry Fehler kann man ja machen aber ned glei herhauen

und wo waren 2 60cm Öffnungen????

Wo waren diese Öffnungen denn genau, sieht man die auf den Pics

also für den 2L GTI Motor ausm 3er Golf gibts nen K-Kit aber da kommen auch nur so 170PS raus. Da kannst glei auf G60 umbauen und das is sicher billiger.

Zitat

Original von flor_tim

Soll bringen das der Im Leerauf und verschiedenen Lastbereichen besser und gleichmäßiger läuft.

Stimmt auch, haben wir probiert.

Na wenn du das sagst dann glaub ich das auch! Du solltest das ja wissen