lt. SLS kann man bei einem bereits getunten (VR) Motor nen Kompressor ohne weiteres dranhängen.
Also ob das dann in allen Fällen funkt
lt. SLS kann man bei einem bereits getunten (VR) Motor nen Kompressor ohne weiteres dranhängen.
Also ob das dann in allen Fällen funkt
Sorry für den/ die Rechtschreibfehler aber ich bin nur ne Putzkraft da braucht man kaum Deutsch
Nö das vom Schweizer weiß i auch ned. Aber bin gespannt was kommen wird.
Nö im April sollte reichen!
Aber beschrenkt euch bitte nur auf News! *ichlassmaldenMODraushängen*
XL-Edition: kannst mal auflisten was du an deinem G verändert hast dast auf 260 PS kommst?
Was erhoffst dir an PS beim Turboumbau?
Sorry ich hab mich verschrieben das sind nur 170PS im Polo!
Aber wers ned glauben kann muß auf die Tanke und mal die Automagazine wälzen da war das auf nem Titelblatt drauf. Und das stimmt ganz sicher.
ElBarto: Der Thread is generell auf alles News bezogen. Da kann man dann nachvollziehen was sich so unterm Jahr tut.
ElBarto: Weiter muß ich dir auch recht geben das die Woche vorm offiziellen Treffen sicher besser ist, am See. Ich war last Year die ganze Woche unten von Freitag der Vorwoche bis zum Sonntag an dem das Treffen endet. Aber ab Do kannst das Treffen voll vergessen nur noch Ballermann Feeling.
Werde next Year wieder runterkoffern aber nur die Woche vorher bis zum Mittwoch wo das Treffen startet.
Hi, ich öffne mal nen Thread in dem man Alles Neue reinposten kann was sich so in der Scene tut.
Dann fang ich mal an:
Hab vorgestern eine Zeitschrift gefunden in der der neue Polo GTI drin ist Mit 180PS stößt der meiner Meinung nach schon in die Mittelklasse Wagen Kategorie.
Bilder hab ich leider keine im Web gefunden aber da wird sich noch was finden lassen. :-r
Na dann fröhliches Posten
und wo kauft man am besten nen Xflow Kopf für G60T?
PS?
bei uns ned :))
Opel-> Niemals!
Da nehm ich lieber ein 10 Jahre altes Mercedes Taxi in Weiß
den bau ich mir in meinen 2er dann auch ein
drum her mim Bericht dann zu Opel und Testtreten :))
ja denn damit geh ich zu Opel und dann Astra heizen!
Aber das is ja wie wenn ich behaupte das der Motor wartungsfrei ist und man quasi nix nachfüllen muß.
na ich bin dabei beim Verheizen. Gibts die Aussage auch auf einer Opelseite?
oder ganz einfach jede Minute ein Stamperl mit Bier drinken. Nach ner Stunde wirds lustig
Pfuh ich weiß gar nimma was meiner gekostet hat, is für 1.8er Motoren, glaub mit 1500,- Schilling waren die, aber ohne Thermostat.
VR Temperatur gute Frage
Nehm mal an der der auch heiß wird aber sicher ned sooooo wie ein gemachter G.
ich hab nen neuen Racimex @ home seit 3 Jahren. Jetzt hoffe ich das ich mal ein Auto baue an das ich den schrauben kann.
Jo Mittagspause is verdient Fuzzi
ZitatDie meisten nehmen die Lima vom 16V an den Haltern der Servopumpe.
Aha
ZitatPics vom motorraum des 2ers hat der Kay schon gepostet
Wo?
Scherz!
Na ich schraub mir den (neuen) Ölkühler sicher am G60 dran da hab ich dann sicher keine Pros damit
PS: Willst ned hackln` gehn`Fuzzi?
ZitatOriginal von Kochi
Kopf passt ohne Probs.
Nimmst halt die Kopfdichtung vom 3er 2,0er Gti.
Serv raus.Lima unten hin. Passt scho.
Der Motor von der silbernen 2er Läuft!
Und mit dem Kopf + der Kopfdichtung kann ich das dann am G60 dranpappen??
Lima nehm ich an meinst mit den Haltern von RP Murl oder?
Welcher Silberne 2er? Pics?
na wenn der VR Diesel tankt dann mußt ja schneller sein