Beiträge von WOBRider

@Tim: naja so 100% gleich sind die aber ned

@Capt:
zum Thema Airride:

Zitat

Original von flor_tim
Naja, aber Farbe, Felgen und Leder gleich, haben die Leute keine Eigenen Ideen?????

gute Frage

ein paar sicher - aber wieso Farbe der von der Babs is ja Weiß

zum Airride such ich noch schnell mal was raus

dann leg los Bergsi

sieht aber gut aus

@Tim: du sagst ja immer man kann nix bringen was es nicht schon gab - da sollte man irgendwie stolz sein das einem die Leute was nachbauen

genauso find ich das Airride nur ein Trendprodukt ist

Zitat

Original von Capt.Kompressor
Gibts noch keine aktuellen... Die Karre geht mir so auf den Sack! Ich komme zu überhaupt nichts mehr... Ich schlachte ihn vielleicht!!!

gut dann nehm ich die Türverkleidungen haben wir ja schon besprochen.

@sheep:

das hat ja glaub ich schon der wolfsburger gesagt das es einfach geiler is wenn ein älteres Auto von Außen immer noch Original aussieht und geiler is als alles was irgendwie überzüchtet getunt is.

Dezente Karren wie Retro 1er sind mir auch lieber

LSD find ich überhaupt nimma toll :-w

Vorallem bauen auf einmal soviele Leute von Edel und Cool auf Airbrush und AMI-Style um.

also mittlererweile kann ich schon 2Tone und Airbrush Lackierungen nicht mehr sehn. Ich glaube mal das sich aber weiterhin einige Leute diesem "Trend" anschließen werden - Leider

Im Moment sieht man ja wieder (zumindest bei uns) immer mehr Reiskocher. Bei uns koffern da auch schon ein paar Autos rum die über 600 PS haben sollen - obs stimmt.

Is zwar recht lustig anzusehen aber richtig geben tun mir solche Reiskocher auch ned wirklich was

@ Capt. Compressor:

Bilder von deinem??

wieso geht das mit den BBS ned?

wer hat denn wo den 1er mit 1.8T eintragen lassen?
aber G60 sollte doch funken im 1er oder warum is gescheitert?

ich will nur mal rausfinden was bei uns wie geht bzw. warum ned - darum gehts mir eigentlich bei dem Thread nur so mal zur Erklärung

ElBarto

der war gut

na dann bleibt dir nix anderes als Adapter von SCC zu kaufen

ich schwöre

zu LOW (ich bin im Moment anderwertig motorisiert also komm ich dieses WE oder nächste Woche mal raus):

is halt irgendwie Kacke in unseren Gesetzen verankert das mim Taferl reißen àla Wiener gesprochen

Meiner Meinung nach dürfte nur ein Ingenieur sagen "Die Taferln kommen runter" Hats der 0815 Kiwara gelernt/studiert was was is??? Denk mal ned sonst tät er mehr verdienen

zu KPK

na wenn die Kiste leer is wird er auch nix finden
da sieht man wieder das es nicht nur in Wien solche Probleme gibt.

Thema Porsche: die wurden vom Werk aus so typisiert - drum das mit weniger Bodenfreiheit

Und wenn der erst später so runtergeschraubt wurde - egal so ein Auto hält man ja nur auf wenn er zu schnell is

Ja aber legal Tunen is bei uns immer so 2schneidig
Erst mußt wem finden der das einträgt und dann hoffen das dich trotztdem ned aufhalten und evtl. doch die Taferl reißen

Da fragt man sich ja ab und and warum typisieren - deshalb koffern auch so viele mit illegalen Wagerln rum. Dadurch gibts wieder scharfe Kontrollen - den Rest kann man sich ja Denken

kpk

dieses Thema haben wir eh schon 100mal durchgesprochen aber wo is es beim Eintragen her am günstigsten?
Bzw. geht die Eintragung auch privat? also nicht über Tuner.

gemma mal von einer Motorumrütung aus - z.b. G60 auf 1,8T oder VR

bei uns meint der TÜV immer er braucht für sowas ein TÜV-Gutachten

bin auch für die Rundablage

na aber so wie du das schreibst is das schon etwas riskant vorallem in der Hauptstadt

Wege gibts immer aber überhöhte Preise dafür auch - wenn nur legal und im normalen preislichem Rahmen sonst ned

das is es eben in Ö keiner kennt sich 100% aus und keiner gibt was schriftliches her

aber wie funkt das dann das es nen roten Rallye gibt mit 1.8T?

das mim Motorumbau auf nen anderen hab ich auch so gehört
bei Golf 2 auf G60 z.B. braucht man ne UBS von VW (hab ich ja schon so gemacht)

na aber einfach zu sagen machens mal dann schauma mal

ich mein warum geht das bei uns ned einfach nur übern TÜV da glaub ich wärs dann kein Problem

Also ein paar Anlaufstellen in Bezug auf Eintragungen gibts ja aber ich zahl sicher keine 1000-2000 € nur zum Eintragen

Welche Motorumbauten bekommt man bei uns eingetragen?Und Wo?

Hoffe das es hier ein paar Leute gibt aus der Turbofraktion die mir da ein paar Tips/Antworten liefern können

Thx im Voraus

Nummer k.A.

is aber glaub ich ein Universalfilter

K&N

noch immer nix bekommen