Beiträge von citanaf

    ...da viele Verwerter schon nichtmehr wissen wohin mit dem Altmetall auf ihren Höfen, was fast nichts mehr wert ist, wäre ich doch dafür man verlagert den ganzen Irrsinn auf den schönen Platz direkt vorm Reichstag!


    Gibt sicher ein schönes Bild dort in hunderter Reihe und fünf Wagen hoch den Mist zu stapeln!
    Vielleicht lassen sich damit einige Gehirnwindungen der Damen & Herren in vernünftige Bahnen lenken!?



    Gruß
    André


    EDIT: ...der Spaß geht weiter: Reuters News - "Abwrackprämie für Altautos wird verlängert"

    ...in Frankfurt/Main sind die Preise auch alles andere als günstig. Ich zahle für zwei Einzelgaragen direkt an der Wohnung ohne Strom nur zum Abstellen zusammen 120,-€. Und dann nochmal am anderen Ende der Stadt für zwei Einzelgaragen auf geschlossenem Hof mit Strom und Schrauben geduldet 120,-€. Nach einer bezahlbaren Halle brauch man erst garnicht suchen in der Stadt und außerhalb hat sich bis jetzt auch nichts vernünftiges gefunden.


    Gruß
    André

    ...Classicparts-Bestellung war streßfreier, zu den VW-Öffnungszeiten bin ich auch am Schaffen :motz


    Hat evtl. jemand die Teilenummer & Bild vom originalen Nummerschildhalter der US-Frontstoßstange?


    thx
    André

    ...dito, meiner ist auch nur noch bedingt brauchbar. Muss nichtmal zwingend Chromkeder sein.


    Weiß niemand wo man den evtl. noch bekommen könnte? Ggf. markenfremd, die eine gleiche Befestigung aufweisen, Ford, Audi, Opel...?


    thx
    André

    Zitat

    Wie meinste nicht hübsch? weil die Schaltung höher kommt?


    ...das teils auch, aber das kaschiert ja der Schaltsack, meine eher wegen dem Gebohre an der Karosse und dem Flexen an der Konsole, aber muss ja sein damit´s funktioniert wie du dir das vorstellst mit dem oberen Abschluss. Später sieht und stört das eh niemanden, "form follows function"! :D


    Weitermachen... :-3

    Ok, den planen Abschluß noch oben hin zum Karosserieblech hatte ich irgendwie völlig außer Acht gelassen. Da macht deine Konstruktion natürlich Sinn, nicht hübsch aber funktionell. Anders ginge es wohl nur mit einem "Distanzkragen" den man oberhalb der Konsole montiert.


    Die 3mm an der Hinterachse zum Reifen würden auf jeden Fall nicht reichen, weder für den TÜV noch für den späteren Fahrbetrieb. Wenn man die Achse komplett einseitig verschränkt, drückt es dir Felgen/Reifen noch weiter Richtung Federbein, als man im ersten Moment denkt.


    Schöner Umbau einer "Fahrmaschine" ansonsten, schau gern hier rein. Weitermachen... :D


    Gruß
    André

    ...mußtest du die neue Schaltkonsole hinten soweit einkürzen, damit der Schalthebel wieder auf gleicher Höhe wie mit der alten Konsole ist? Oder warum hast du nicht die hinteren Aufnahmen genommen und alles ein kleines Stück nach vorn gerückt? Habe das ggf. an meinem alten 2er G60 auch noch vor, die alte Schaltung ist mir zu hakelig und eine vom TT mit neuem Schalturm auf´m Getriebe hätte ich rumliegen.


    Thx & Gruß
    André

    Hallo,


    ich habe mal eine Frage zum Ersetzen der Zierleisten/-gummis in den schmalen Stoßfängern von Golf und Jetta...


    Den Chromkeder für die Golf1-Fensterdichtungen z.B. kann man nicht nehmen, das Profil ist ähnlich, aber eben nicht identisch und passt somit nicht. Wie nennt sich dieses Grundprofil?



    Vielleicht hat sich damit schon jemand beschäftigt, weitere Profile die man dafür als Ersatz nehmen kann konnte ich noch nicht finden. Weiß jemand wer damals Zulieferer bei VW für die originalen Leisten war?


    Thx & Gruß
    André

    Die Dinger sind aus Glas, wenn ich das richtig deute beim Draufklopfen. Das mit dem Ceranfeldreiniger werde ich erstmal probieren, vielleicht bringt es schon ein wenig was.
    Sind ja auch nicht wirklich in schlimmen Zustand, vielleicht bin ich da nur etwas pingelig :D


    thx
    André

    Hallo,


    kann mir jemand etwas empfehlen, für die Politur der Scheiben meiner Xenon-Hauptscheinwerfer am Bora?
    Die sind etwas blind nach 8 Jahren, sodaß dort solch ein unschöner "Schleier" drauf liegt.
    Gibt es da etwas, was die Sache wieder bissel ansehnlicher macht, daß ich die gröberen Steinschläge nicht entfernt bekomme ist mir klar.


    Besten Dank & Gruß
    André

    ...vielleicht fällt auch ein Bora Variant V6 4Motion in deine Auswahl, preislich passt das, ich hab´s nicht bereut. Man muss nur bissel danach suchen, oder auch mal nach einem seltenen Bora Variant mit 1.8T Ausschau halten. Ansonsten bei mehr Platzbedarf ein schöner Passat Variant mit 1.8T, die Auswahl ist da auch wesentlich größer.

    ...Karosseriedichtmasse/-kleber die jeder Haube aufweist, trägt das Außenblech auf´m Träger, kann ja nicht starr verbunden sein.
    Ist bei jedem VW so, nur bei original VW-Teilen fällt dir das nicht so auf, weil es etwas sauberer gearbeitet ist als an dieser Haube, die scheinbar aus´m Zubehör stammt.


    Gruß