Beiträge von blacksheep

    Falls euch meine Meinung interessiert:


    Mh, Fiat, schön und gut, aber ich bin immernoch ein Autoliebhaber. Damit mein ich, dass ich eigentlich bei VW, Benz oder sowas bleiben wollte. Zur zeit tendiere ich zum Polo 6N oder 2F. Allerdings find ich den Verbrauch von dem Polo 2F von Golferari von 7-8L zuviel, da kann ich auch mein G1C mit 98PS behalten, den kann ich auch mit 7-8L fahren. (Steuern 120€ dank KLR)


    Wie ist das eigentlich mit so T3 Bullis z.B.? Von der Anschaffung her bekommste die ja quasi hinterher geschmissen... und wär schon geil als Azubi son Bangbus zu fahren :D

    Hallo!


    Ich brauche aus beruflichen Gründen wahrscheinlich nächstes jahr ein richtig günstiges Alltagsauto!


    Meine Vorstellungen:


    - VW / audi / benz
    - maximal Anfang BJ.90, also Golf 3 ist "das neuste"
    - wirklich günstig in Steuern + Verbrauch
    - Anschaffungspreis max. ~2000€


    Mir persönlich fällt da schnell der Caddy und der Postgolf ein, aber Caddys sind leider oft zu verranzt / teuer und der Kofferraum fehlt mir. Und gab es nicht mal ne neue Regelung, sodass man den Postgolf nicht mehr als LKW anmelden kann?


    Mfg
    Daniel

    von der Schrift glaube ich nicht (kenne ich nicht), aber die normale VAG-Schrift heißt VAG-Round bzw. VAG-Rounded und ist irgendwo legal im Web zu erwerben... auf meiner Festplatte hab ich sie auch ^^

    Hi,
    folgendes:


    VW Golf 1 Cabrio, 2H Motor (98 PS) ohne KLR (war mal verbaut, nun aber nicht mehr, nur eingetragen ^^)


    Problem:


    Wenn er länger stand (eine Nacht z.B.) und man dann das Auto anmacht, geht es oft direkt wieder aus. Falls er nicht ausgeht, schwankt die Drehzahl etwas unter Normal, also so bei 800-900 rum. Gibt man dann im Leerlauf etwas Gas (Belastung), fällt die Drehzahl auf 0, Batterie- & Ölleuchte gehen an, Motor aus.


    Fährt man nun los (mit erhöhter Drehzahl und eventuell nach mehreren Versuchen), sinkt die Drehzahl sehr weit nach unten sobald man die Kupplung drückt und der Motor quasi sorück in Leerlaufstellung geht. Dann tuschiert er manchmal die Drehzahl 0, Batterie (und manchmal Ölleuchte) gehen wieder an, Motor aus... Wenn man glück hat, geht nur kurz die Batterieleuchte an und der Motor fängt sich wieder.


    Auffällig ist, dass das Problem seltener auftaucht, wenn man eine zeitlang gefahren ist. Die Frage ist, ob es an der Motortemperatur oder an der Batterie liegt, die aufgeladen wird?!


    Schon gemacht wurde:


    3 Zigarren probiert (Leerlaufregler)
    blauer Temperaturfühler gewechselt
    undichter Unterdruckschlauch erneuert


    Was könnte es sein? Eine schwache Batterie?


    P.S.: Ich weiß seit gestern, dass der Vorbesitzer beim Luftfilterkasten den Boden rausgeschnitten hat, damit er mehr Luft zieht... :-r -

    Ich habe mich in letzter Zeit etwas mehr im Bereich "Fahrzeugaufbereitung" eingelesen und kann aus der Literatur folgenden Tipp entnehmen:


    Ein paar Tropfen haushaltsüblichen Allzweckreiniger in einen Eimer lauwarmen Wasser geben und dann mit einer großen Bürste einreiben... Nicht zu viel Wasser benutzen. Mit einem feuchten Lappen den Schaum runterwaschen und dann gut trocknen lassen. Achtung bei elektrischen Teilen wie Fensterheber, ZV oder ähnliches!

    Tag,


    mein Golf 1 Cabrio habe ich jetzt ~2 Wochen und im Kaufvertrag war auch vermerkt, dass die Heckscheibendichtung hinten leicht undicht sei. Der Verkäufer hatte vorm Verkauf aber noch mit Silikon von außen die Kante, die direkt an der Scheibe anliegt, einen Streifen Silikon drüber gezogen, allerdings nicht sehr sauber. Somit war es eigentlich wieder dicht.


    Jetzt hat es vor ner Woche so extrem geregnet hier, dass es doch reingeregnet hat, die Hutablage ordentlich Wasser ziehen musste und im Kofferraum auch einiges an Wasser lag.


    Ich habe jetzt schon ne Silikonwurst unter die Dichtung gelegt, dann die Schmiererei vom Vorbesitzer abgemacht und ne neue glatte Wurst drüber gezogen und von innen auch noch ein einigen Ecken dick mit Silikon nachgeholfen.


    Es ist immernoch nicht richtig dicht. Es dröppelt und tropft unten an den Ecken und an den Kanten entlang, wo genau das Wasser durchkommt, ist mir ein Rätsel. Hattet ihr das schonmal und könnt mir irgendwelche Tipps geben?

    Es wäre auch interessant zu wissen, von welchem Auto du sprichst...


    Wenn Golf 2 oder ähnliches bzw. noch höher, dann kannst du es schon vergessen... Maximal noch auf Polo 1,2, Golf 1, Corsa A und sowas...


    Eintragbare Alternative, die optisch keinen großen Unterschied macht: 195/45 R13!

    Zitat

    Original von Royale
    Habe gestern im Club einen ziemlich netten Remix von 2raumwohnung (glaube ich?) gehört, ging schon gut ins HOUSE/ELEKTRO mäßige.. weiß leider nicht mehr wie der text ging, war schon was müde ;) Kann mir jemand helfen?


    Gibts was, was sich so änhnlich anhört wie 2raumwohnung?


    PS: Sexy Girl (Tiefschwarz Rmx) war es nicht ;)


    36 Grad Remix?

    Behalte ihn, weil
    - du ihn von deinen Großeltern geschenkt bekommen hast
    - du so einen guten Golf 2 nicht so schnell wieder finden wirst
    - der Geldwert unter dem "emotionalen Wert" liegt
    - du sogar die Möglichkeit hast, ihn zu behalten
    - der nächste Besitzer damit Unsinn treiben könnte und das nicht im Sinne deiner Großeltern wäre


    Was du daraus machst, ist Geschmackssache! Okay, auf Ratstyle umbauen käm nicht so gut! ;)

    Hi,


    wie es ja vielleicht der ein oder andere schon weiß, will ich meinen Golf verkaufen. Bei Mobile & Autoscout steht er jetzt seit 1,5 Wochen oder so drin, am Auto selber hängen Schilder und in 3-4 Foren (auch in diesem hab ich ihn auch angeboten). Hier und da gabs und gibts auch interessenten aber nen paar melden sich nicht mehr, haben dann abgesagt oder wohnen unrealistisch weit weg... 350km für nen Golf 2 fahren? ^^


    Jetzt überlege ich, meinen Golf bei ebay reinzusetzen... nur wie geh ich am besten vor?


    - Ich möchte ihn nicht für weniger als 1000€ verkaufen, mehr wäre natürlich besser.
    - Wie ist das mit den eBay-Gebühren? Muss man auch Gebühren zahlen, wenn er nicht verkauft wird? Kosten die Auktionen beim Fahrzeugverkauf genauso viel wie bei den Artikeln auch? Also quasi ab 25ct + x% des Verkaufspreises?


    - Was ist am günstigsten?
    1. Startpreis 1000€ ohne Mindestgebot
    2. Startpreis 1€ mit 1000€ Mindestgebot
    3. Startpreis 1€ mit 1000€ Mindestgebot + 1250€ Sofortkauf


    Hab bei eBay schon gesucht aber find da irgendwie nichts konkretes...


    wäre über jeden Tipp dankbar...