Schön, dass du dich hier mehr einbringen möchtest
Klar ist am blue viel verändert, ich find ihn trotzdem sexy
Zeig doch mal im Detail, was du dem gemacht hast
Schön, dass du dich hier mehr einbringen möchtest
Klar ist am blue viel verändert, ich find ihn trotzdem sexy
Zeig doch mal im Detail, was du dem gemacht hast
Hab gester das selbe gedacht Ich werfe es mal in die Runde
Oder ein die Suche anschmeißen
passat 35i und Golf 3 achsen identisch?
Pedale passen nicht
Kabelbaum anders verlegt
Anderer Tacho
Motorträger vorne?
usw usw
Passen tun auf jedenfall der Motor mit Getriebe + Bremsen inkl. Radlagergehäuse.
Deinen Aggregate Träger kannste behalten, die sind gleich. Aber brauchst andere Querlenker (Plus Achse)
Ja... Ein GTI 16V Edition One, sonst hätte ich mir glaube einfach ne andere Karosse besorgt. Aber halt Serie ein PL. Nur hat meine madame damals den Öl stand etwas irogniert und damals hatte ich einfach keine Lust mehr auf den pl, deshalb hab ich einen ABF draus gemacht
Steuerkette hab ich ja zum Glück nicht
Das mit den Verkokungen wird jeder haben, der sich nicht darum kümmert und Vorsorge betreibt.
Die meisten werden fahren und fahren bis nichts mehr geht und dann kommen die Krokodilstränen, wenn die Rechnung fürs das Ventile strahlen oder die Kopf Demontage kommt.
In meinem Umbau Thread kann man mal zwei Bilder sehen, wie das schon nach 37 tkm ausschaut.
Demnächst werde ich mal eine chemische Reinigung durchführen... Bin schon gespannt, wieviel sich da löst.
Ganz genau Eddie... 100% wird er nicht mehr, allein durch den ABF. Soll halt schön flach sein und denke mal 17er BBS repros kommen drauf.
@ Christian : Da hast du allerdings recht. Die Edition One 4 Türer kann man bald denke ich an 3-4 Händen abzählen
Mal ne kleine Auffrischung hier
Am 6er ist nicht sonderlich viel passiert...außer einer Inspektion in Verbindung eines Rückrufs wegen defekter Wasserpumpen, die wohl auch die letzte war... Nachdem ich ihn endlich zwei Tage nach vereinbartem Termin abholen durfte, ging der Motor sofort in den Notlauf. Also zurück zum Autohaus. Fehlerauslesen.... und was war? Fehler vom Nockenwellen Positionsgeber.
Also gut...alle freundlich zu mir und ich bekam sofort kostenlos nen Leihwagen... Polo 6R 3 Zylinder mit keine Ahnung wie wenig PS
Nächsten Tag, neuer Versuch. Erst elendig lange Diskussion, weil ich den Leih Polo nicht wegen 10km die ich gefahren bin, tanken wollte. Habs dann mit dem wink, dass dies mein letzter Besuch in diesem Autohaus war getan.... wegen ganzen 2,04€ verliert man einen Kunden, der drei Tage länger auf sein Fahrzeug warten muss als abgesprochen. Und warum??? Weil diese Pappnasen es echt geschafft habe den Zahnriemen falsch aufzulegen. Dies war wohl das letzte mal, das der Golf in eine Werkstatt gekommen ist... Bisher gab es nur Probleme und leere Versprechungen, da hab ich echt keine Lust mehr drauf.
Hier noch zwei Bilder vom Flachland Treffen:
Heute hab ich mit meinem 10€ Endoskop mal meine Ventile angeschaut, wegen der Probleme mit den Verkokungen bei den Tfsi Motoren...
Das erste Bild zeigt das Ventil von der Seite, das zweite von oben. Nacht 37800 km mit 0w-40 Mobil 1 und fast auschließlich Aral ultimate 102... Wird wohl Zeit für eine Reinigung...die Gerätschaft dazu baue ich mir gerade
Ach die hab ich mir mal geplottert, als kleines Gimmik
Sooooo...und dann gabs noch ne Kleinigkeit
5-Tages Nummer dran und erstmal ein paar Runden gedreht Hab mich plötzlich so jung gefühlt
Dann ging es in die heimische Garage und der Strip begann....und der Rost kam
Hoffe morgen bekomm ich innen alles raus, dann gehts nächste Woche in die Werkstatt vom Kumpel und die Sch(w)eißorgie kann beginnen
Ich hoffe ich stehe das alles motivations technisch durch und werfe nicht vorher das Handtuch. Bin noch am überlegen, ob ich Sommer auch was an ihm mache, oder immer nur im Winter Hand anlege und zwischenzeitlich nur Teile besorge oder einzelne Abschnitte überarbeite.
So schauts seit letzter Woche aus:
Aber es gibt ja auch immer wieder kleine Motivations Spritzen:
So...und nu gehts erstmal in die Falle
Wirklich viel passen tut nicht vom Passat.
Da wäre einen Golf Schlachter um einiges einfacher und vielleicht auch günstiger.
Von mir auch Leute
Welche Schaltbox nimmst du? Polo 9n?
Schickes Teil
Aber versuch das denen mal zu erklären...
Teilweise gibt es da schon unterschiedliche Serienausstattungen. Als penibel Vergleichen
So geht die Zeit...leider
Haste schon bei IB Alurad gefragt? Die vertreiben die ja.
Immer ca 19h an der Shell
Kein Problem...machen wir ja öfter mal. Sonntags eigentlich immer und sonst nach Laune