Beiträge von Hüpfi

Und der ist so schlecht vom Zustand? sind doch mittlerweile gut gesucht die Dinger

Aber der Jetta war kein originaler 16V?

Na ich würd sagen die Saison ist zu Ende

Die GT Special hatten immer MFA mit Drehzalmesser.

Ahh ich dachte es mir....war mir aber nicht sicher

Was ist das für ein Teil links im Kofferraum, mit dem weißen Deckel?

Das Bild geht nicht

Ja die Frage ist, was kostet der Spaß?

Die Schraube vom Bremsträger durft ich auch schon mal bohren

Wenn du die neu holst, hol sie im Schraubenfachhandel. Glaube VW hat sie nicht mehr und im Netz wollen sie teilweise 5€ pro Stück Hab hier im Schraubenladen irgendwas um nen Euro bezahlt

Ja das Thema Aufbereiten, polieren, etc ist in den letzten Jahren irgendwie zum Hobby geworden

Bin da noch lang kein Profi, aber irgendwie kommen immer mehr die etwas pflege wollen

Will nicht den ganzen Thread vollballern, hier nur eine kleine Auswahl.

Der 87er Passat vom Kumpel war schon etwas tot...aber meinte der Lack geht eigentlich noch
Naja

Der Porsche von meinem Dekra Prüfer Auch er meinte...so richtig Kratzer hat der eigentlich gar nich....

Der R Vom Kumpel...

Und der Bettle von Muttern ich mag den Frosch

Und noch der 123er vom Chef

Alle Fotos sind natürlich ohne Filter etc gemacht.

Der Motorraum ist mal sehr lecker

Was macht ihr Hab meinen Jetta seit Dezember und schon 2000km drauf gefahren

Zitat von Harti

Da ist die Lust aber tatsächlich arg, wenns ein Automatik Jetta schon hilft.

Ja Automat ist schon böse...aber wenn der Rest passt Der 75PS Jetta war ein Schalter und ich hab alles für den Umbau gleich zu Seite gelegt

Gekauft hab ich den Jetta im Dezember, meine Bühne war belegt, also konnte ich noch nicht soviel machen. Aber eins musste sofort geändert werden. Tacho mit Uhr geht gar nicht

Also schnell ins Lager und einen Tacho mit DZM raus gesucht. Ich wollte aber den KM Stand nicht drehen bzw anpassen, also hab ich aus den zwei Tachos einen gebaut.

So wie das mit Lager Teilen oft ist....war die Tachoscheibe in einem bescheidenen Zustand

Also die kleine Exenter Poliermaschine raus geholt, hartes Pad drauf und aufpolieren...und da ging mal richtig was.

Das originale 4 Speichen Lenkrad fand ich nicht wirklich Klasse, aber zum Glück hatte der Cousin vom Kumpel 1991 aus seinem nagelneuen Polo 2F das Lenkrad ausgebaut Schnell wechselte es dann den Besitzer.

Das wird bestimmt nicht das letzte bleiben, aber für den Anfang ganz ok

Dann kam der für Norddeutschland große Schnee

Sehr nervig...aber damit es etwas heißer in der Jutta wird, hat sie nun Fachliteratur aus ihrem Geburtsmonat auf der Hutablage

Nächstes mal gehts weiter

Mit Tante Jutta gehts nächstes mal weiter.

Den 6er bin ich eigentlich nur gefahren Außer neuen Fußmatten nach meinen Aufzeichnungen gabs nichts

Hatte mir auf der Arbeit mal ein paar Größen der Schrift die ich in den neuen Matten haben wollte geplottet.

Dann die passende Größe rüber geschickt und hab mir einen Satz sticken lassen

Sooo auch mal wieder Hallo sagen!
Es ist viel passiert...aber irgendwie auch nicht

Der 2er steht immer noch, ich wollte eigentlich schon 3 mal fertig sein, aber nein ich musste für die Frau einen Fire & Ice kaufen. Ein Fass ohne Boden. Vom anfänglichen nur mal Heckklappe lackieren, hängt das Ding nun im Drehgestell und wird durchgeschweißt

Aber weil ich endlich mal wieder 2er fahren wollte und die Gölfe mir für etwas Spaß zu teuer geworden sind, kam ein 75 PS Jetta aus erster Hand. 2-3 Löcher....na gut. Etwas schweißen und ab auf die Strasse.

Klarer fall von denkste

Hier nur eine kleine Auswahl....aber gut, er war quasi fast Geschenkt. Alles gut. Trotzdem hatte ich keinen Nerv auf die Arbeit. Noch ne Baustelle muss nicht sein.

Dafür konnte er gut Modell stehen für das fire%Ice Drehgestell

Hier nur ein kleiner Auszug.

Trotzdem wollt ich wieder 2er fahren

Also weiter gesucht....und irgendwann stand da bei kleinanzeigen ein 91er Jetta. 90PS RP, Automat, Schiebedach 71tkm gelaufen. Alles belegbar. KEIN ROST Naja...scheiß drauf und anschauen, also 500km nach Stuttgart.
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Und ja, er sah nicht schlecht aus. kleine Macken haben sie alle nach den Jahren, aber wirklich keinen Rost Also das Ding eingetüttet und ab nach Hause

Welches Gestell?

Herzlich Willkommen

Sehr schick

Ich schau heut Abend mal nach Ich finde das kommt schon sehr gut hin

LZ5H hatte ein Kumpel damals auf nem 3er Vr6