Beiträge von Hüpfi

Es gibt schon einen der es genau so verbaut hat und es funktioniert fehlerfrei Der Halter passt perfekt, genau so wie der Passat Spiegel mit dem RLS

Deshalb werde ich eine gebrauchte, schon kalibrierte Cam nehmen zum testen. Danach kann man es immer noch beim freundlichen kalibrieren lassen.

Auf dem Bild siehst du auch noch das einzige, wirkliche Problem. Die erste Reihe der schwarzen Punkte muß weg und das wird bestimmt nicht lustig

Die Teile für den PLA 2.0 das heißt einparken in Parkboxen und automatisches Ausparken hab ich jetzt auch komplett hier

Zitat

Der Stern hat auf seine Trägerplatten ein Patent laufen. D.h., dass Scheiben auch nur vom Stern gewechselt werden dürfen.

Das heißt aber nicht, das man nicht trotzdem irgendwie dran kommt.

https://www.youtube.com/watch?v=fQaWpEIEvMw

Hier ist die gleiche Kamera im B6 Passat nachgerüstet.

Mal wieder ein Mini update

Einmal mehr Licht für den Rückfahrscheinwerfer... Die funzel die da hinten drin ist, ist wirklich ein Witz. Mit der LED sieht man wenigstens was

Desweiteren hab ich endlich eine Halterung für die Vorfeldkamera vom Passat B7 bekommen ( Lane Assist-Verkehrszeichenerkennung & Fernlichassistent) Normalerweise bekommt man die nur mit der Frontscheibe Gut, wenn man Bekannte als Scheiben Doktor hat
Muss ich nur mal sehen, wie ich die ersten Reihen des schwarzen Drucks auf meiner Frontscheibe entferne...

Mit die besten gibt es hier: http://ronsdorf-autoteppiche.de/DE/

Ist ganz easy. Schau mal hier : http://turbo-sprayer.de.tl/TFS…N-BeDi-valve-cleaning.htm

Meinst du das Problem?

http://www.wolfsburg-edition.i…php?page=Custom&pageID=50

Hier noch ein paar Videos zum Thema:

https://www.youtube.com/watch?v=Y4EZRuNI34k

https://www.youtube.com/watch?v=R1T18Zwy7QU

https://www.youtube.com/watch?v=syEtFeS7r-o

Problem bei den TFSI TSI und wat weiß ich wie die Direkteinspritzer noch heißen ist, dass die Ventile nicht mit mehr Benzin "gespült" werden (Weil Direkteinspritzer ), sondern nur von einem Gemisch aus Luft / und dem ganzen "Müll" aus der Abgasrückführung.
Resultat ist, dass die Einlassventile und der Ansaugbereich durch diesen Schmodder verkoken. Es ist eine richtige Kruste auf den Ventilen zu sehen. Auswirkungen sind schlechterer Motorlauf und ganz böse.... Leistungsverlust

Ist die Verkokung nur leicht vorhanden, kann man Ventilreiniger in das Ansaugsystem sprühen und der Schmodder löst sich langsam und kommt hinten wieder aus dem Poppes

MAn sagst so ab ca 100-150 tkm hilft die chemische Reinigung nicht mehr, da helfen dann nur noch schwere Geschütze. In diesem Fall kommt die Ansaugbrücke ab, beim zum bearbeiteten Zylinder erden die Ventile auf "zu" gestellt und dann mittels Walnussstrahlen gereinigt.

Das kann dann schon mal so aussehen:

Anfangs wude es seitens der Hersteller natürlich herunter gespielt...aber inzwischen führen selbst VW/Audi solche Reinigungen durch.

Normalerweise kostet die Apparatur für die chemische Reingung den glatten 1000er...so im Bastelstyle wie bei mir, reichen aber 40-50€

Soooo...läuft

Nicht schick, aber funktioniert.

Na wie waren denn die Werte hinten, auf dem Prüfstand? Du hast das Mark 20, richtig? Hast du beim entlüften auch die Zündung angehabt? Ohen Zündung kommt hinten auch nichts an...

Hier mal ein paar neue Kleinigkeiten

Der Rabbit hat einzug gehalten

Die Tage baue ich mir Sturzdomlager in den 6er. Sind fast 2 Grad dann vorne. Dazu hab ich mir gleich noch Gummimatten geplottert um das klappern etwas zu dämpfen.

Und natürlich die Teile für die BeDi Reinigung... habe jetzt soweit alles zusammen. Nach der Arbeit noch mal schnell zu Conrad düsen und zwei Batterie Klemmen & einen Taster holen. Dann läuft das Ding

Ich versteh dein Problem nicht ganz richtig Es ist schon gut so, dass er hinten nicht blockiert. Oder willst du bei jeder Vollbremsung in einer Kurve von deinem Heck überholt werden? Damit er hinten blockiert, musst du richtig in die Bremse knallen. Den Dreh muss man erstmal richtig raus haben.

Solange die Werte auf einem Bremsenprüfstand stimmen, würde ich mir da keinen Kopf machen.

Aber für den Reifen gibts eigentlich keine Freigabe, oder

Wie sollen die Reifen hinten blockieren bei ABS?

Es wenige Leute, die können dir das Fiz auch zurück setzten. Ob die allerdings noch aktiv sind?

195 40er Reifen?

Welcher 17er sollen denn drauf?

Sicherung

Da bin ich mal gespannt auf den Grill

Nene, die ersten hatten keine WFS

Damit hast du ungewollt ein Problem bei mir gelöst, glaub ich. Danke