Beiträge von Tobi-VW15

  • 55mm Hartmann auf AGG???

    Hallo,



    ich hab eine Hartmannanlage (55mm) komplett aus meinem GT (MKB ABS) und will die jetzt gerne unter meinen GTI (MKB AGG) bauen. Leider ist der aber nicht aufgeführt - wohl aber die "alten" 2 L Motoren (2Eetc.) auch am 16V (ABF) kann man die lt. Gutachten fahren. Passen tut das ja mit den richtigen Adaptern auch auf den AGG ohen Probs. Die Frage ist, warum der AGG nicht für die 55mm Anlage zugelassen ist (nur die 70mm Anlage aus dem VR6) und ob man die trotzdem eingetragen bekommt? Vielleicht weiß einer warum Hartmann keine Zulassung für den AGG rausgegeben hat???

  • Hitzeschutzband für Fächerkrümmer

    Wie viel Hitzeschutzband brauch ich bei 50mm Breite ca für einen Fächerkrümmer? Reichen da 10 Meter?


    Was ist von den Thermobändern bei ebay zu halten - da gibts 10m für 20 €, bei Sandler z.B. kosten 15 m schon um die 70 €.......... reichen die günstigen?


    Danke,


    Gruß Tobi

  • Hartmann immer lauter

    Hi,


    wollte mal wissen, ob diejenigen, die ne Hartmann drunter haben auch die Erfahrung machen, das die stetig lauter wird. Hab meine jetzt 20.000 km drunter. Die ist dicht, und wurde weder ausgebrannt noch sonstiges! Alleine durch viel Autobahn ist die inzwischen in warmen Zustand so laut wie die Bastuck von meinem Bekannten (Hartmann klingt aber schöner :D )


    Die ist von Anfang an so alle 1000 km ein bissl lauter geworden.


    Wollte nur mal wissen, ob die Erfahrung alle gemacht haben - weil es immer heißt, Hartmann sei ziemlich leise. Das war sie ja am Anfang auch.


    Nicht das mich das stören würde - ganz im Gegenteil. :-m


    Gruß Tobi

  • VW Blasen dieses WE

    Fährt jemand aus der Nähe von Jena zum VW-Blasen auf den Lausitzring?


    Die Crew Jena trifft sich am Samstag 7 Uhr auf dem Parkplatz am Stadion. Wer sich der Kolonne anschließen will, kann mir ja bescheid geben, falls sich noch was am Treffpunkt oder der Zeit ändert.


    Gruß Tobi

  • Thüringen

    Fährt jemand aus der Nähe von Jena zum VW-Blasen auf den Lausitzring?


    Die Crew Jena trifft sich am Samstag 7 Uhr auf dem Parkplatz am Stadion. Wer sich der Kolonne anschließen will, kann mir ja bescheid geben, falls sich noch was am Treffpunkt oder der Zeit ändert.


    Gruß Tobi

  • Drehzahlbegrenzung aufheben/verschieben

    Also laut Getriebediagramm erreicht der Golf voll ausgedreht (6300 U/min) glatt 200 KM/H (Tacho sagt auch 220 - aber das ist ja eh nur ein Schätzeisen). Wie gesagt - bergab. Das ist denke ich schon realistisch. Mir gehts auch nicht so sehr um die paar KM/H Höchstgeschwindigkeit mehr, sondern einfach darum , dass ich, wenn ich bergab auf der bahn auf dem gas stehe, und der Wagen gerde richtig schön am Rollen :D ist, der Begrenzer dem Spaß ein "ruckelndes" Ende bereitet. :(

  • Drehzahlbegrenzung aufheben/verschieben

    Keine Ahnung. Weiß ich wirklich nicht. Ist das ganz normale Seriengetribe aus dem GT - weiß nur, dass das kürzer als im normalen 90 PS ist.


    Aber Getriebeumbau kommt nicht in Frage, will ja auch höher drehen beim Beschleunigen, deswegen die Frage nach der Anhebung der Drehzahlgrenze. Die Abstufung finde ich schon so optimal.

  • Drehzahlbegrenzung aufheben/verschieben

    Hi,


    da ich mit meinem Golf 3 mit ABS Motor auf der Bahn schon bei leichtem Gefälle ständig in den Begrenzer bei 6300 rausche, wollte ich die Drehzahlgrenze nach oben verschieben, so dass der Begrenzer zukünftig erst bei 6800 oder 7000 einsetzt. Wer macht so etwas zu einem günsigen Kurs, bzw. wo kann man sowas machen lassen? Gibt es da jemanden in Thüringen, der das macht, oder muss man da erst zu einem Tuner wie SLS oder DE-Motorsport?

  • fragen zu fächerkrümmer am aft

    @ Golf Variant


    Danke für die Antwort. Hatten uns ja schonim Golf Forum ein bissl ausgetauscht. Mehr Leistung brauch ich eigentlich auch nicht, das kann ein Fächer eh nicht bringen, aber ein bissl mehr Drehfreude wäre ja schon ganz nett, und wenn das der Fächer leistet, dann ist das doch wunderbar.


    Weiß jemend, ob die Supersprint Fächer bei ebay auch "echte" Supersprint sind, oder ob da irgendwo ein Haken ist? Wweil imKatalog kosten die überall 500 €, und bei 3..2..1 "nur" 350.

  • fragen zu fächerkrümmer am aft

    Hat jemand nen Fächer an einem ABS Motor, und ne Komplettanlage drunter, und kann was zu Klang und evtl. Leistung sagen? (Hab bis jetzt Hartmann ab Kat drunter) Tendiere auch zu nem Supersprintfächer. Tezet ist mir zu teuer, und den ebay Müll für 150 € will ich nicht. Hab ja schon die Suche benutzt, und gelesen, dass der Fächer am 2 l 115 PS Motor (MKB weiß ich jetzt nicht) so gut wie gar nix bringt, weil der Serienkrümmer schon recht gut ist. Allerdings soll da beim ABS Motor wesentlich mehr mit nem Fächer rauszuholen sein, weil die Basis schon schlechter ist!? Ich erwarte keine grossartige Mehrleistung, aber ein bissl mehr Drehfreude oder Durchzug sollte schon sein. Will noch ne 268 oder 272 Nocke montieren.


    Wäre sehr an mehr Erfahrungen interessiert. Vor allem im Zusammenhang mit dem ABS Motor.


    PS: Motorumbau kommt nicht in Frage.

  • Mieser Koni-Service

    Hi,


    nachdem FK ja bekanntemassen einen ziemlich misserablen Service hat, muss ich leider sagen, dass man sich auch bei teureren Produkten mit zum Teil sehr sehr schlechtem Service abfinden muss. Bei meinem Koni-Gewindefahrwerk (OVP 1100€), welches ich vor dem KW hatte war nach bereits 1,5 Jahren die sog. "Härteverstellung" an beiden vorderen Dämpfern defekt, da sie sich im Gehäuse festgefressen (Rost???) hatte, und auch mit Gewalt nicht mehr zu bewegen war. Die Antwort, die ich von Koni erhielt, nachdem ich meine Garantieansprüche geltend gemacht hatte war eine Unverschämtheit. Dort wurde mir mittgeteilt, dass ich mich erstmal mit irgenwelchen Technikern in Verbindung setzen solle, da diese dann (am Telefon :tock:) entscheiden würden, ob sich eine Reparatur überhaupt lohnt. :-r Da kann ich nur sagen: Tolle Lebenslanggarantie, die bereits nach 1,5 Jahren die Sinnhaftigkeit einer Reparatur bezweifelt. Ich kann deshalb nur von Koni-Produkten abraten, und empfehle zu Propdukten von H&R, KW oder Bilstein zu greifen, da diese Firmen einen tollen Service haben.

  • Fahrwerke: FK oder H&R ?

    Hatte mal ein Koni-Gewinde im Corrado. Die Konis sind recht hart, aber von der Qualität und so recht gut. Allerdings ist die Abstimmung bei einem KW-Gewindefahrwerk (hatte die Version 2 mit Koni-Dämpfern) besser gelungen. Die Koni-Gewindefahrwerke sind durch die progressiven Federn etwas unharmonisch. (Auto ist ständig in Bewegung)

  • Welche Distanzscheibenbreite bei Serien BBS Golf 3

    Hi,


    will mir an die Hinterachse Distanzscheiben drauf machen. Nun die Frage: Hab die Serien BBS auf meinem 93er GT (6x15 ET 45 mit 195/50er Reifen) und überleg, ob ich 10er oder 15er Platten pro Seite drauf mache. Weiß jemand, ob man 15mm pro Seite noch ohne bördeln drunter bekommt? Hab schon versucht zu messen, wird mir aber zu unexakt, weil ich noch kein Fahwerk drin hab.


    Gruß Tobi

  • Leder auffrischen

    Hab schon alles ausprobiert - original VW, das zeug vom lederzentrum etc. - kann aber nur lexol von petzold's empfehlen. das ist wirklich das beste was es gibt. ist auch gar nicht so teuer.