ich schließe mich meinem Vorredner an ...
MfG Michel
Beiträge von gideon
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@ fire ... bist heute zu Hause, damit wir mal schauen können ob die Antriebswelle an das Radlager passt ...
MfG Michel
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erstmal ranschrauben und lucken wie es ausschaut ... sind da Schlappen drauf? Wenn ja, schick mir mal eure Addi, dann schau ich morgen Nachmittag mal vorbei.
MfG Michel
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@ andi ... die 8x15 Alus würd ich gern mal anprobieren ...
MfG Michel
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@ andi ... hast deine Felgen schon verkauft ... ich find' die recht gut, sind da Schlappen drauf und kann man die mal anprobieren ... wenn ja meld' ich mich auch zum Essen an ...
MfG Michel
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@ fire ... schön währ's, is' nur der trailer ... für den ganzen Film wollen die Kohle sehen ...
@ honk ... GIS = Getaway In Stockholm ...
MfG Michel
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Nabend ... ich sah gerade uns fehlen nich' mal hundert postings, dann sind wir an Baden-Württemberg vorbeigezogen ... also, dann haut mal noch fünf Minuten in die Tasten ... :-c
... hab mir gerade den trailer von GIS 5 gezogen ... muß sagen, schon nett und um Längen besser als der "lahme 911er" vom letzten ... wieder was für Turbofans des zweiten Teils ...
@ andi ... hast pm ...
MfG Michel
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erhoffst dir ne unvoreingenommene Berichterstattung ... soweit sind die vom Privatfernsehen noch net in der Evolution ... :-4
MfG Michel
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mal ne Frage in die Runde, wer fährt denn heute Abend noch zur B1, dann kann man sich auch da treffen und quatschen und muß hier net alles zuspamen ... :-4
MfG Michel
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@ DocPolo ... Speedy feat Lumidee - Sientelo kann ich dir per email schicken ...
MfG Michel
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@ pOOh ... kannst mir mal die Addi von dem geben, der dem das letzte Mal ein Pickerl gegeben hat ... kann man sich mit "heißen Sachen" vielleicht den weiten Weg zu Hot Wheel's sparen ... :-c
MfG Michel
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... was, wo ... mir war so, als hätte ich grad das magische Wort Sekt gehört ... :-j
... Daniel, packst die Scheibe unter die Motorhaube, da bleibt sie auch weiterhin schön heiß ... sei mal ein bischen kreativ Junge ... :blink:
MfG Michel
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'96 ist AGG mit Simos
Ohne eigene Erfahrungswerte zu haben, kann ich mir nich' vorstelllen, daß die originalen Kolben und Pleuel die Mehrbelastung durch den höheren Mitteldruck so einfach wegstecken. Dafür sind sie einfach nich' konzipiert.
Worin man auf jeden Fall noch investieren sollte, sind hochwertige Zylinderkopf- und Hauptlagerschrauben und ne stärkere Zylinderkopfdichtung.
Wenn man schon sparen muß, so sollte man es nicht an diesen Stellen machen.
MfG Michel
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... Herzlich Willkommen Patricia ... wenn das so weitergeht, werden wir hier ne Herrenquote einführen müssen ... :-4
MfG Michel
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@ Madison ... da hast ja wieder nur die halbe Arbeit gemacht, oder warum steht pOOh mit 51 hinter Kane mit 23 ...
MfG Michel
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@ schlumpf ... könntest, falls du demnächst noch mal bei Rothe reinschaust, mal nachhaken, ob sich das Steuergerät auch für einen auf 1.65l aufgebohrten 6N 1.4l eignet, danke ... kann da zu jeder Zeit anrufen, geht nie einer ran ...
@ SchokoGTI ... die Hitzeprobleme waren darauf bezogen, wenn ich den 1.4er auf 1.65 aufbohre und zusätzlich unter Druck setze ...
MfG Michel
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... ich glaub' nich', daß man braun wird wenn man steif unter'm Tisch liegt, oder pu ...
MfG Michel
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Hab' an dieser Stelle auch mal ne Frage. Wer hat Erfahrungen mit dem Turbo-Kit von Rothe für den 6N mit 1.4l. Ich hab' gehört, Motoren mit dem Kit neigen, wenn sie zusätzlich noch aufgebohrt sind, zu Hitzeproblemen. Außerdem, wie sieht's mit ner sauberen Abstimmung in diesem Fall aus? Bei Rothe meldet sich nie jemand, weder am Telefon noch per email ... :-p ... thx im Voraus ...
MfG Michel
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Moooin ...
... hab' gerade meine Abschlußprüfung mit 2 bestanden ... werd' das jetzt noch feiern gehen und morgen auskatern ... :-5 :-j
... wenn noch was übrig bleibt, bring' ich davon was am Freitag mit ...
MfG Michel