Beiträge von gideon

mit 0,4 Bar sind sicherlich keine 300PS zu erreichen ... aber mit 0,7 und mehr schon ...

MfG Michel

doch die Serienverdichtung bleibt gleich, geändert wird nur die Software, andere Einspritzpumpe und -düsen und der zusätzliche LLK

MfG Michel

@ zippo ... schau an, die Möve vermehrt sich durch Aussaat ... deshalb spricht man wohl auch von Fortpflanzung ...

MfG Michel

@ pOOh ... ich sach jetzt einfach mal, daß ihr'ne bessere Vorbereitung auf's Deutsch-Abi im Unterricht bekommen habt ... dem zippo seine und meine bestand aus Kreuzworträtseln ...

MfG Michel

@ former ... sind die Scheiben auch seit letztem Sommer drauf, was ham die gelaufen ...

... wenn du sagst du gibst alles, redest aber bestimmt net auch von den Radlagergehäusen, oder ...

MfG Michel

wie wollen die den rechtmäßig verkaufen, sind doch weder Besitzer noch Eigentümer ... oder steh' ich jetzt auf dem Schlauch ...

MfG Michel

... und hier ...

MfG Michel

@ blacksheep ... müßte Murray Head - One Night In Bankok (Hot Tracks Mix) sein ...

MfG Michel

@ sj ... Hella hat ne Zeit lang auch welche mit Reflektoren vertickt, is' aber schon Jahre her, ich weiss aber nich' ob die noch im Umlauf sind ...

MfG Michel

stand bis vor Kurzem auch vor der Situation (beim Ausparken hat einer versucht mit meinem zu verschmelzen ) ... hab' mich dann auch für "Tor 2" entschieden und lasse es nicht in der Werkstatt machen.

Die gegnerische Versicherung hat mir darauf den Wiederbeschaffungswert, abzüglich des Restwerts, gezahlt (weil ich könnte den ja noch verkaufen ). Erstattet haben sie mir noch die Kosten für den Mietwagen, eine allgemeine Kostenpauschale und An-/Abmeldekosten (wofür die auch immer ).

Machst unter'm Strich also kein Gewinn.

MfG Michel

so, hab' gerade die Antwort von K&N erhalten ... leider gibt's keine Freigabe des 57i-Kit vom 6N AEX auch auf den G3 AEX ... damit bleibt nur der Weg über TÜV/DEKRA ... :-r

MfG Michel

@ pOOh ... was soll das bringen ... soll die site gepushed werden ... :-4

MfG Michel

ja ne, AU hat er gesagt, sorry ... Abgasgutachten währe heftig ja ...

MfG Michel

@ Frank ... also der Scherge inner Ferdinander hat gesagt, eintragen tut er das ... mußt nur ein Geräusch- und Abgasgutachten bestehen ... :-r

... das Geräuschgutachten dürfte net das prob sein, mit Dämmung, aber das Abgasgutachten ...

... auf jeden Fall hab' i die K&N-Leute noch mal angeschrieben, ob sich da nich' doch noch was machen läßt ...

MfG Michel

@ Svenie1978 ... thx, werd' mal den TÜV-Schergen dazu interviewen ...

MfG Michel

*malmeinenaltenthreadnachobenholend* ... also irgendwie bin ich immer noch net schlauer ... läßt sich das offene K&N Performance Kit vom 6N 1.4 AEX im G3 1.4 AEX nu verbauen (und vor allem darf man's ) ...

MfG Michel

@ Hopie ... könntest mir den als email-Anhang schicken ... wenn net zu groß ...

MfG Michel

@ twins ... schaut euch lieber nach Lucas 54-Sättel um ... bei den Girling gibt es zwei unterschiedliche Ausführungen, für G2 16V und G60, dabei sind die Sättel für den G60 etwas breiter, für breitere Bremsscheiben ...

... bei Lucas 54 könnt ihr nicht aus Versehen die Falschen erwischen, G60 und VR6-Sättel sind da gleich breit ... :blink:

MfG Michel

ja is' möglich, bei den Amis fahren einige ... es gibt sogar Samcos als Verbindung zwischen LLK und Lader ... muß mal schauen ob ich die pics noch habe ...

... auf jeden Fall muß die Batterie wandern, sonst reicht der Platz net ...

MfG Michel

@ fire ... dank' dir, dann werd' ich dem baba vielleicht mal nen "Motivator" zukommen lassen ... damit's ein bischen eher klappt ... :-c

@ pOOh ... lass dich beim Fotographieren net erwischen ... sonst fällt Irgendeinem die Weisheit ein, daß der Verbrecher immer zum Ort des Verbrechens zurückkehrt ... dann sacken se dich ein und es wird wieder nix mit Abi dieses Jahr ... :-4

MfG Michel