Was überholst du denn alles?
Beiträge von HoTTe83
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@karsten... was hast du denn alles in deinem auto verbaut?
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Also auch am besten den kompletten fahrzeugkabelbaum, also die alte ZE gegen die neue tauschen?
hmmm das ist dann aba dumm wegen dem Golf 3 armaturenbrett
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moin
SO, ich habe mich jetzt doch umentschieden, das heisst, ich werde den 16V den ich habe schlachten, und vorher überholen, und dann in meinen einbauen.
Ich wollte diesen Thread hier nutzen, weil wie man ja aus meinen Beiträgen lesen kann, habe ich nicht so den plan von allem, und wolllte mit euch bzw. dem froum den umbau über die bühne bringen
Also, erstmal zum 16v. der hat jetzt 220000 km gelaufen, er hat ABS, Servo und bj ende 88. das heisst ale ZE.
Ich wollte mich jetzt erstmal erkundigen, wie ihr anfangen würdet?
Also erstmal den 16v komplett zerlegen? Und wie schauts aus? Was sollte ich auf jedenfall überholen, damit ich nicht nach dem umbau direkt wieder was wechseln muss?
Zum Umbau, was muss alles noch dazugekauft werden, damit ich das alles in einen G2 Bj 91 mit 55 PS einbauen will? Z.B. wegen dem ABS, den Steuergeärten, des Motorkabelbaums, der MFA Benzinpumpe etc.
P.S. Das sind jetzt erstmal nur die "Anfangsfragen", ich hoffe ihr könnt mir in den nächsten wochen/monaten oder jahren *LOL* helfen Schritt für Schritt den Motor umzubauen.
Schonmal im Vorraus danke und auf gute Zusammenarbeit
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christian...
vielleicht kriegen wir ja irgendwo einen mengenrabatt *g*
ich brauch auch ein neues radio
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moin
hey, hat jemand zufällig nen monoblock, oder ne 2 kanal zu hause herumfligen?
Die müste 2 30iger woofer antreiben, mit jeweiles 200watrms, aber kann ruhig mehr sein
die woofer haben 4 ohm also jeweils
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hmmm ne, bei mir quisch da irgendwo die mechanik......
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mal hoch damit *G*
meine bremsen quitschen auch beim pedal treten und loslassen.... ich finde die stelle nicht woher. geschweige denn, wie ich das quitschen beseitige. und den thread oben gibts nicht mehr
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ja, schon *G*
aber will sich da jemand die arbeit machen? *GG*
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will sich jemand von euch ein wenig geld verdienen??? oder nen kasten bier? *GG*
wenn ja, dann macht mir mein vw zeichen hinten wech, die löcher vom schriftzug, die löcher vom scheibenwischer+spritzdüse, und diese häßlichen sicken hinten dazu noch einen luftschlitz vorne und audi griffe
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mal was ganz anderes....
wie bekommt man solche felgen und reifen eingetragen??? dafür bekommt man doch keine papiere etc.?
Ich hätte auch gerne solche mercedes felgen auf meinemzweier aba istja alles zu teuer
deswegen habe ichmir jetzt so momo felgengekauft, die erstmalfürden sommer reichen in7*15. naja, aber das prob ist erstens schleift das jetzt schon wie sau zumindestvorne (80/65) und der dummetüv hier trägt mir nicht einmal 195/45 15 zoll reifen ein.
Warum? Ich verstehe die Weltnicht, wenn ich hier solche Autos immer sehe.
Haben die bzw. ihr allenur beim"Hinterhof" tüv eintragen lassen, oder wie?
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wow.... nicht schlecht
sagmal sind da eigentlich die kotflügel gezogen?
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aber denk dran, dir wird nach dem neuen gesetz wenn du dir das geld auszahlen lässt die mwst abgezogen
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den 16 v in den jetta, oder welchen umbau?
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jepp, das ist drin....
aber spätestens im somemrwird das nochmal neu gemacht.
also wenn ich den grünen golf fahre, weil ich will mir auch diese querverstrebung reinmachen, die der pascal auch reingemacht hat.
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naja
ich hab die teile ja vor gut nem halben jahr gekauft, und hatte mal wieder lust auf was neues. eigentlich war das schon alles ganz gut. aber ich hab alles verkauft, ebay etc. und jetzt habe ich vorne jeweils 2 16ener, und halt höchtöner, und ne steg endstufe +freu* (die 105.4) und jetzt fehlt nur noch der bass, das wird wohl ein kicker s15l7... mal schauen.
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nö *LOL*
ich fahre nur 55 ps
ich kann mir den 16v einfach nicht leisten. der kostet knapp 900€ mehr im jahr an versicherung, plus mehr sprit, plus mehr steuern
ich werde den whl bis zum sommer richtig fahrtüchtig machen, also eigentlich nur alles das machen, was man für den tüv braucht
dann die gl stangen abmachen, und die cl stangen dran machen, und dann nur ein paar sachen machen, aber nichts grosses, der soll orginal bleiben....
der ist zu schade um den auseinander zu rupfen..
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hallu dann sag ich mal wieder was, nur ich weis nicht genau was ich sagen soll :))
ausser das ich gerade meine quelenker wechsel, und ne pause mache.
und gleich gehts zum spu einstellen.... nach knapp eine jahr habe ich dann wieder eine richtige spur *LOL*.
das wird sich bestimmt wie ein neuwagen fahren lassen
und was gibts noch.. hmmm hab mal wieder ne neue anlage, dank ebay *LOL*.
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hat halt nicht jeder nen vr6 als schüler
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aber habt ihr vom fetten staut am donnerstag gehört? der in wuppertal?
da war ich auch drin... das war einfach nur zu heftig, wie die lkws vor dir kreise ziehen *G* und die bmws net vom fleck kommen *LOL*
aber naja *G* da hatte ich aber auch ganz schön schiss zu fahren, das war heftig