Beiträge von HoTTe83

    naja ich muss dazu sagen, das es nur für den übergang war, hatte ja vorher nen H&R gewinde. aber mein neues fahrwerk liegt wie gesagt zum einbau bereit.


    aber erstmal heute abend die scheisse rausflexen :(

    hast du dafür ne erklärung wie es passieren konnte?


    Ich hatte das Fahrwerk nicht mit einem schlagschrauber festgeballert, also kann es davon nicht abgerissen sein.



    hast du dein fahrwerk eingeschickt? wenn ja, was haben die gesagt?

    jepp.... ich bin sehr sehr froh das ich in den letzen tagen nicht mehr soviel mit meinem wagen fahren bin.


    da muss ich wirklich richtiges glück gehabt haben, das die feder nicht beim einfedern nicht weggesprungen ist *ohh man* :-r

    richtig... hinterer stoßdämpfer! die stange ist durchgebrochen, genau am anfang vom gewinde. und wenn man sich das material anschaut 100 % materialfehler. darf soetwas bei nem fahrwerk passieren?


    nachdem ich mein H & R gewinde verkauft hatte, weil ich was anderes brauche hab ich von nem kollegen dieses fahrwerk übergangsweise verbaut. es ist noch keine 2 jahre alt, aber leidr keine rechnung mehr vorhanden :(


    firma FORMEL K

    Moin


    da hört man seit tagen komiche geräusche von der HA und hat zudem ein total beschissenes fahrgefühl, aber keine zeit nachzuschauen. Da man sich denkt ok, das fahrwerk wird eh die tage gewechselt.


    alles klar, heute ist sontag, ein fahrwerk ist normal ja schnell gewechselt also macht man das MAL ebend.


    und dann stockt einem der atem wenn man soetwas sieht! das kann doch nicht normal sein!


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    kraftstoffpumpe müsste auch vom NZ passen, oder?


    hab ja gestern bzw. vorgestern querlenker und so erneuert, bist du dir sich, das die traggelenke nen größeren durchmesser haben? ich dachte alle haben denselben 19mm, nur die ganz alten golf 2 modelle haben noch 17?

    Ich brauch noch ein paar infos.


    und zwar kann ich einfach die 3 motorlager vom g60 in meinem rp einbauen, oder passen die nicht?



    wie sieht das mit den benzinleitungen aus? kann ich da meine jetzigen lassen oder sind die viel zu kurz?



    schaltung.... kann ich meine gestängeschaltung lassen, und dann dafür am getriebe irgendetwas umbauen, oder ist es sinnvoll die seilzugschaltung umzubauen?



    kupplung, da ich kein abs nachrüsten will (mag das einfach nicht mit abs), bekomme ich ja ein problem mit der hydraulischen kupplung, da ja am abs block auch die flüssigkeit für die kupplung dabei ist. wenn es auch anders geht, mit welchen teilen?



    auspuff und kat, kann ich den rp kat lassen? weil der samt lambda noch fast neu ist. krümmer und hosenrohr hab ich vom gti dran, also der mit dem geschraubten flansch, nicht mit dem scheiss dichtungskonus. passt der krümmer an den g60? oder ist das murks wenn ich den auspuff dran lasse?
    ab kat wollte ich nen jetex auspuff verbauen. also gehts mir nur um krümmer, hosenrohr und kat.




    *edit* vergessen


    wie siehts mit der lenkung aus? wollte eigentlich das lenkgetriebe vom rp drin lassen, das müsste ja mit den schläuchen etc. passen zur pumpe, pder?

    so komme jetzt gerade aus der kälte wieder.... also so wie es aussieht lag es wohl an der fehlenden metalhülse. und dazu vielleicht noch das ich nur mit 90 nm angezogen habe und die viertel umdrehung nicht gemacht habe?!ß naja jetzt ist es auf jedenfall fest

    aber wenn du das machst, dann würde ich das auch richtig machen, und 6 teilig nehmen, sonst bringt dir das ja auch nichts, wenn du an der hinterachse weiterhin nen schlauch hast, der sich beim bremsen auch erst "ausdehnt"

    das komische ist, den alten querlenker musste ich mit nem dicken hammer "rausschlagen", weil der so fest eingeklemmt war, der neue kann einfach reingedrückt werden. na gut das kann natürlich an der hülse liegen, weil die hülse ja ein stück heraussteht. aber das ist alles nicht nicht schlimm.... denn ich habe ja axiales spiel....



    ich muss gleich mal rausgehen (brrrr zu kalt) und mal nachmessen.

    dehnschrauben??? das sind doch keine dehnschrauben nie im leben! entweder hat da jemand andere rein gemacht, was ich bei dem zustand der lager aber eher beneine, denn die hatte noch nie jemand ab, und das sind defenitiv keine dehnschrauben




    auch wenn es dehnschrauben wären, daran kanns doch nicht wirklich liegen, ein zylinderkopf wird bei erneuter verwendung der alten schrauben auch wieder fest

    joa, richtige schraube genommen.
    aber montierhülse? was soll das sein? aus dem alten lager stand so ein bißchen blech ab aber das war nur hauchdünn, und das teil war total zerfressen und das war auch keine richtige hülse, weil das war mehr ein blech was zusammengerollt wat, aber das sah mehr nach schrott aus?

    Mahlzeit


    Hab meine querlenker gewechselt und hab jetzt derbes spiel am hinteren gummilager. ist das normal? wenn man die schraube am hinteren gummilager anzieht, darf man den querlenekr an dem lager immer noch hin und her bewegen ? normal muss das doch fest sein? und das spiel nur im gummi selber habe?

    und wenn du ne nachgerüstete hast kannste du das so machen. bzw. hab ich das so bei nem kollegen eingebaut. seine nachgerüstet alarmanlage hat nen 12 volt signal zum schocksensor gebracht, das hab ich dann über nen relais genommen, das hab ich dann über 2 relais gemacht, eins welches aus dem 12 volt signal masse gemacht hat, das andere dann dafür das es nur anzeiht, wenn auto aufgeschlossen ist

    SO jetzt noch ne frage... zu verträgen


    Also ich bin wenigtelefonierer, und eienr von den leuten, die immer mit nummer bei jemanden durchklingeln lassen, und dann darauf hoffen zurück angerufen zu werden ;) was ich mache ist texten. aber da meine kollegen eigentlich fast alle icq haben texte ich im monat ca. 50sms, also nicht soviel.


    zur zeit bin ich bei mobicom, aber der vertrag ist gekündigt, jetzt suche ich nen neuen.



    kennt wer nen vergleichbaren, oder besseren tarif?
    mein angebot mobilcom , 50 freie sms, 0 € startguthaben, kein anschluss, und alle gespräche unter 10 sekunden frei.